GDT™ 43 þversón (dýpi/hiti)

Sondin Garmin GDT™ 43 er hönnuð til að mæla dýpi og hitastig vatns með nákvæmni. Hún starfar á 50 kHz tíðni og hefur 300 W útvarpsafli.

GDT™ 43-viðfang getur mælt dýpi allt að 152 metra (500 fet).

GDT™ 43-sondinn er gerð úr plasti sem tryggir endingarhæfni sem hentar hafríkum umhverfi.

GDT™ 43-sondinn er samhæf NMEA 2000® netum með NMEA 2000® umbreytara (ekki fylgir með) eða beint með NMEA 0183-kerfi.

Já, GDT™ 43-sondinn er hönnuð til að koma í stað fyrir Nexus- og Silva 43 mm (TH43) gegnumfarna sonda án frekari viðbóta, sem auðveldar uppfærslu á eldri tækjabúnaði.

GDT™ 43-viðtakinn er samhæfur skrokkum með 0 til 20 gráðu skipsbotnshorn.

Til að setja upp GDT™ 43-sensorn þarf eftirfarandi tæki:

Borvél
43 mm (1 11/16 tomma) borvélsaga
43–55 mm (2 1/16–2 3/16 tomma) borvélsaga fyrir samsetta trefjaglasfiberhúð
hafsbotnslím
hlífarsilíkón
hníf fyrir rafmagnskerfi
járnfile (fyrir málmhúðir)
trefjavefur og harðplast (valfrjálst til að þétta samsetta trefjaglasfiberhúð)
43 mm sívalningur, vax, límband og helluhefti (valfrjálst til að þétta samsetta trefjaglasfiberhúð)

Á skipum með fleygskutuhólk skal mælirinn vera settur meira en 25 cm (10 tommur) og minna en 75 cm (30 tommur) framan við skutahólkið, og minna en 10 cm (4 tommur) til hliðar við miðásinn.

Já, til að ná sem bestu árangri, skal sían ekki sett upp:

Aftan við kinnur, móta, tengingar, op fyrir vatnsflutning eða öll þau fyrirbrigði sem valda loftbólum eða valda óróleika í vatninu.
Á stað þar sem hún gæti skottið við sjósetningu, draginu eða geymslu.
Nálægt jaðri kinnanna á skrokkum á mótorbátum.
Í brautinni fyrir vélbátinn á einni drifbátum.

Til að undirbúa sandwich-skiptan í trefjargleri á skrokknum þarf að byrja á því að borða stýrihol 3 mm (1/8 tomma) í gegnum skrokkinn. Síðan, frá ytra borði, skera þú hol 43 mm í gegnum aðeins ytra lag. Innan frá, skera þú hol 9 til 12 mm stærra í gegnum innra lag og megnið af kjarna, án þess að skera ytra lag. Fjarlægja kjarna og innra lag sem hefur verið skorið, sandpappið og hreinsa svæðið. Lokaðu kjarna með lögum af trefjarglerstrefjum og harðplasti, eða með casting-epoxy og milli-stykk.

Það er mjög mikilvægt að þétta kjarna skrokkar úr samsettri trefjagleri rétt til að koma í veg fyrir að vatn komist inn í kjarnann, sem gæti alvarlega skaðað bátinn.

GDT™ 43-sondinn tengist NMEA 2000®-netinu með NMEA 2000®-umbjóðara. Þessi umbjóðari verður síðan tengdur við NMEA 2000®-T-tengil sem er hluti af netinu.

Nei, NMEA 2000® aðlögunartæki er ekki innifalið með GDT™ 43 sýndar og verður að kaupa það sérstaklega.

Almennar skref í uppsetningu eru eftirfarandi:

Skera 43 mm gat í skrokkinn.Setja í gegnumfara tengingu.Smeta sjóþols á ytri flensu tengingarinnar og herða móti með handfjöðrun.Rétta teygjuhringana á tappa og smyrja með kísilfitu.Setja tappa í tenginguna.Skoða að tappa sé réttur á sínum stað.Setja tengingu með stiftu 90° horn við miðás bátsins.Eftir að sjóþoli hefur harðnað, fjarlægja mótskrúfu, smeta sjóþol innan á skrokkinn og setja mótskrúfu aftur á og herða með handfjöðrun.Skipta út tappa fyrir raunverulegan umbreytara.Setja festingu fyrir rafmagnskerfi á umbreytarann.

Mælt er með að geyma tappa til að nota við hreinsun eða viðhald vélarhluta.

Já, hönnun þessara dreginlegu þrýstigjafa minnkar óhreinindi. Auk þess má nota meðfylgjandi lok þegar þú hreinsar eða viðhaldar þrýstigjafann.

Þú verður að nota 43 mm (1 11/16 tommur) holuhjól til að bora gat í skrokkinn. Fyrir tvöfaldar skrokka úr glerfíber, er einnig nauðsynlegt að nota 52 til 55 mm (2 1/16 til 2 3/16 tommur) holuhjól til að undirbúa kjarna.

Rafleiðari fyrir NMEA 2000, notaður til að tengja tæki við aðalnetið (backbone), er takmarkaður við 6 metra (20 fet) hámarks lengd.

NMEA 2000-tæki verða að geta starfað með 9 til 16 V likstraums, með nafnspennu 12 V.

Til að tryggja bestu mögulegu frammistöðu á Garmin GDT™ 43 gegnfarandi sýni er nauðsynlegt að velja rétta staðsetningu fyrir uppsetningu. Hér eru lykilatriði samkvæmt gerð bátsins og almennar bestu venjur:

Á báta með granna kjöl: Sýnið skal vera sett upp meira en 25 cm (10 tommur) og minna en 75 cm (30 tommur) framan við kjölinn, og minna en 10 cm (4 tommur) frá miðásnum.
Á báta með fullan kjöl: Sýnið skal vera sett upp með örlitlum horni í átt að stefnunni, ekki samsíða miðásnum.
Á vélbátum og skrokkum með beinum rifum: Forðist að setja sýnið nálægt brúnum beinu rifanna á skrokknum.
Á báta með eina vél: Sýnið skal ekki vera sett upp í brautinni fyrir skrúfuna.
Á báta með tvær vélar: Ef mögulegt er, setjið sýnið upp milli vélaranna.

Sýnið skal vera sett upp samsíða miðásnum milli stefnu og afturhluta bátsins.
Veljið staðsetningu sem gerir auðvelt aðgang að sýninu innan frá bátnum.
Forðist að setja sýnið aftan við rif, styrkara, tengingar, op á vatnsútsendingar eða öðrum hlutum sem geta valdið loftbólum eða órólegu vatni. Sýnið verður alltaf að vera í hreinu (órólegu) vatni til að tryggja bestu frammistöðu.
Setjið ekki sýnið upp á stað þar sem það gæti skemmst við lendingu, brottför eða geymslu.
Vertu meðvitaður um að sýnið geti valdið loftbólum sem geta skaðað frammistöðu bátsins og skemmt skrúfuna.