L'ex-Macif di Gabart, acquis da Actual nel dicembre 2020
Maxi-trimarano di classe Ultim da 30 m (100 piedi), varato il 18 agosto 2015 a Lorient sotto i colori di Macif per François Gabart. Progetto VPLP Design (Marc Van Peteghem, Vincent Lauriot-Prévost), calcoli strutturali di GSea Design. Costruzione suddivisa tra CDK Technologies (flottiglie e bracci di collegamento, Port-la-Forêt e Lorient) e Multiplast (scocca centrale, Vannes). Acquisito il 10 dicembre 2020 da Samuel Tual (presidente di Actual Leader), riavviato con il nome Actual Ultim 3 a Lorient il 13 aprile 2021, con Yves Le Blévec al timone.
Caratteristiche
- Lunghezza fuori tutto: 30 m
- Larghezza: 22 m
- Altezza fuori dall'acqua: 35 m
- Immersione: 4,50 m
- Dislocamento: 14,5 tonnellate
- Superficie velica: 430 m² al traverso, 650 m² al lasco
Palmarès sotto Macif (2015-2020, François Gabart)
- 2015 — 1ª Transat Jacques-Vabre in doppio con Pascal Bidégorry
- 2016 — 1ª The Transat (transat inglese) in solitario
- 2017 — 1ª The Bridge (Saint-Nazaire–New York) in equipaggio contro il Queen Mary 2
- 2017 — Record del giro del mondo in solitario: 42 giorni 16 ore 40 minuti 35 secondi (6 dicembre)
- 2017 — Record delle 24 ore in solitario: 851 miglia
- 2018 — 2ª Route du Rhum
- 2019 — 2ª Brest Atlantiques con Gwénolé Gahinet
Palmarès sotto Actual Ultim 3 (2021-)
L’inverno 2020-2021 a Lorient non ha previsto modifiche strutturali: il programma 2021 puntava all’appropriazione della barca così com’era. Sotto la guida di Yves Le Blévec:
- 2021 — 4ª Transat Jacques-Vabre con Anthony Marchand
- 2021 — 2ª Rolex Fastnet Race
- 2022 — 5ª Route du Rhum in solitario
Nel gennaio 2023 Anthony Marchand assume il timone, Le Blévec passa alla direzione del Team Actual. Prima della Route du Rhum 2026 (edizione in programma), la barca è stata equipaggiata nel settembre 2023 con una nuova coppia di foil più grandi — maggiore apertura, minore resistenza — per decollare prima e aumentare la versatilità.
