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Sodebo Ultim 3

Cliente Thomas Coville
Anno 2019
Tipo di progetto Regata d’altura
Classe Ultim

Su Sodebo Ultim 3, Skysat ha integrato in particolare i attuatori Mobius sviluppati dal gruppo Mobius Marine — esempio concreto della collaborazione tra Skysat e il suo ecosistema industriale.

Crédits photos : Pline / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Trimarano Ultim 32/23 VPLP-Bañuls, vincitore del Trofeo Jules Verne 2026

Sodebo Ultim 3 è un trimarano da regata della classe Ultim 32/23 (32 m di lunghezza, 23 m di larghezza), progettato per il giro del mondo sia in solitario che in equipaggio. Varato il 18 marzo 2019, gestito da Team Sodebo (Lorient) con Thomas Coville al timone.

Progettazione: VPLP Design con Renaud Bañuls

Il trimarano è firmato VPLP Design e Renaud Bañuls, con contributi di Martin Fischer (foils), GSEA Design (strutture) e North Sails (aerodinamica). Circa 55.000 ore di studio e 110.000 ore di costruzione sono state necessarie.

Costruzione: sei cantieri

  • Multiplast (Vannes) — scafo centrale, carene, pozzetto
  • CDK Technologies (Port-la-Forêt) — bracci anteriori
  • Persico Marine (Italia) — bracci posteriori e foils
  • Lorima (Lorient) — albero da 34 m e boma
  • Gepetto (Lorient) — deriva
  • Éole Composites (Treffléan) — timoni

Caratteristiche tecniche

  • Lunghezza × larghezza: 32 m × 23 m
  • Albero: 34 m (altezza libera 36 m)
  • Vela: randa 277 m², quasi 700 m² al lasco
  • Foils: altezza totale 4 m (2,5 m fuori dall'acqua)
  • Costruzione: carbonio/sandwich
  • Velocità target: 45-50 nodi

Palmarès del trimarano

  • Trofeo Jules Verne 2026 — vincitore in equipaggio (Coville + 6) in 40 g 10 h 45 min 50 s, record assoluto del giro del mondo in equipaggio, +12 h 44 min sul record precedente (IDEC Sport, 2017).
  • Arkéa Ultim Challenge–Brest 2024 — 2° con Thomas Coville (giro del mondo in solitario degli Ultim).
  • Route du Rhum 2022 — 3° in classe Ultim con Thomas Coville.
  • Rolex Fastnet Race 2019 — 3° a 58 secondi dai primi due (Edmond de Rothschild e Macif).