Kit girante per trasduttore velocità DST800 e ST850

È un ricambio specificamente progettato da Airmar per sostituire la girante usurata o danneggiata dei sensori di velocità Airmar DST800 e ST850. Consente di ripristinare la funzione di misurazione della velocità del sensore.

La ruota a palette è l'elemento rotante del sensore che misura la velocità dell'acqua che scorre sotto la carena della barca. La sua rotazione genera impulsi elettrici che vengono interpretati dall'elettronica del sensore per calcolare velocità e distanza percorsa.

Il kit della ruota a pale Airmar è generalmente fornito con la ruota a pale stessa, l'asse della ruota a pale e, a volte, una guarnizione torica o altre piccole parti necessarie per la sostituzione. L'obiettivo principale è fornire gli elementi essenziali per la sostituzione della ruota a pale.

Una ruota a palette usurata, incrostata o danneggiata può causare letture di velocità imprecise o addirittura nessuna lettura. La sostituzione garantisce che il sensore fornisca dati affidabili e precisi, fondamentali per la navigazione, le prestazioni e il consumo di carburante.

I segni di una ruota a pale difettosa includono letture di velocità irregolari, velocità nulla nonostante il movimento dell'imbarcazione o una resistenza visibile alla rotazione quando si aziona manualmente la ruota a pale. Un'ispezione visiva può inoltre rivelare pale rotte, piegate o un accumulo significativo di alghe e conchiglie.

Sì, questo kit è un ricambio originale prodotto da Airmar, che garantisce compatibilità e prestazioni ottimali con i sensori DST800 e ST850 della stessa marca.

Le ruote a pale Airmar sono generalmente realizzate con materiali compositi durevoli e resistenti all'ambiente marino, come plastiche di alta qualità (ad esempio, nylon rinforzato) progettate per resistere all'acqua salata, ai raggi UV e all'abrasione.

Al contrario, la sostituzione di una ruota a palette usurata con una nuova ripristina la precisione del sensore. Una ruota a palette in buone condizioni è fondamentale per ottenere misurazioni della velocità affidabili.

Sì, essendo un componente originale Airmar progettato per uso nautico, questo kit è realizzato con materiali resistenti alla corrosione dell'acqua salata, ai raggi ultravioletti (UV) e alle sollecitazioni dell'ambiente marino.

La frequenza di sostituzione dipende dall'uso dell'imbarcazione, dalle condizioni dell'acqua (presenza di alghe, detriti) e dalla manutenzione regolare. Non esiste un calendario fisso, ma è consigliato controllarla periodicamente (almeno una volta all'anno o durante il carenaggio) e sostituirla ai primi segni di usura o di riduzione delle prestazioni.

Questo kit a turbina è specificamente progettato per essere compatibile con i sensori di velocità Airmar DST800 e ST850.

No, questo kit è specificamente progettato per i modelli DST800 e ST850. L'utilizzo con altri modelli di sensori Airmar non è garantito e potrebbe causare malfunzionamenti o incompatibilità fisica.

Per assicurarti della compatibilità, verifica il modello del tuo sensore Airmar. Se il tuo sensore è un DST800 o un ST850, allora questo kit è la sostituzione corretta. Il nome del modello è di solito inciso sul corpo del sensore.

Questo kit è progettato per i sensori DST800 e ST850. Per i sensori Airmar più vecchi, si consiglia di verificare la documentazione specifica del proprio modello o di contattare un tecnico specializzato per trovare il ricambio adatto, poiché dimensioni e meccanismi possono differire.

No, questo kit è un ricambio standard per i sensori DST800 e ST850, indipendentemente dal tipo di barca su cui questi sensori sono installati. La compatibilità dipende dal modello del sensore, non dal tipo di imbarcazione.

La sostituzione della ruota a palette è un'operazione di manutenzione relativamente semplice che non richiede competenze tecniche avanzate. È generalmente considerata un compito alla portata della maggior parte dei proprietari di barche, seguendo le istruzioni.

No, i sensori Airmar DST800 e ST850 sono progettati per consentire la sostituzione della ruota a pale senza dover tirare in secco l’imbarcazione. Sono dotati di un inserto rimovibile che può essere estratto dall’interno della carena, con una valvola di intercettazione integrata per minimizzare l’ingresso di acqua.

Generalmente non sono necessari attrezzi specializzati. Potreste aver bisogno di un cacciavite o di una chiave per rimuovere il cappuccio di ritenzione dell’inserto del sensore e, eventualmente, di una pinza fine per maneggiare i componenti piccoli come l’asse della ruota a palette.

Nella maggior parte dei casi, se la ruota a palette viene sostituita con un pezzo originale identico, una ricaratterizzazione completa del sensore non è strettamente necessaria. Tuttavia, è sempre consigliabile verificare la precisione delle letture di velocità dopo la sostituzione ed effettuare una ricaratterizzazione se si riscontrano discrepanze.

Come pezzo di ricambio e componente soggetto a usura, la garanzia sul kit girante Airmar è generalmente limitata. I componenti soggetti a usura sono soggetti a condizioni specifiche che possono differire da quelle dei prodotti elettronici principali. È progettato per ripristinare la funzionalità di un sensore esistente.