Add-A-Battery Kit - 120A - Add-A-Battery Kit - 120A

Add-A-Battery Kit - 120A - LED Status Chart

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Blue Sea Systems

7650-BSS

Kit aggiuntivo batteria - 120 A

Progettato per semplificare la gestione delle batterie, il kit BLUE SEA Add-A-Battery 120A automatizza la carica di due banchi batterie tramite una singola fonte, supportando fino a 120A in continuo. Questo kit, più potente della versione 7649, è ideale per alternatori fino a 120A.

Include un commutatore di batteria Dual Circuit Plus™ e-Series e un relè di carica automatica SI-ACR 120A.

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Caratteristiche tecniche

Tensione nominale	12V/24V
Grado IP	IP66
Acr Intermittent Current 5min	210
Acr Operating Current Combine Ma	175
Acr Operating Current Open Ma	15
Acr Over Voltage Lockout 12v	16.0
Acr Terminal Stud Size Imperial	3/8-16
Acr Terminal Stud Size Metric	M10
Acr Terminal Stud Torque Nm	15.8
Acr Under Voltage Lockout 12v	9.5
Acr Under Voltage Lockout 24v	19.0
Acr Under Voltage Reset 12v	10.0
Battery Banks	2.0
Combine Voltage	13,0V DC (2 min) / 13,6V DC (30 sec) per 12V; 26,0V DC (2 min) / 27,2V DC (30 sec) per 24V
Corrente continua (A)	120.0
Protezione antideflagrante	Oui
Manual Override	Oui
Tipo di montaggio	Montaggio superficiale
Open Voltage	12,35 V DC (10 s) / 12,75 V DC (30 s) per 12 V; 24,7 V DC (10 s) / 25,5 V DC (30 s) per 24 V
Tipo di relè	Relè di carica automatico (ACR)
Start Isolation	Oui

Descrizione dettagliata

Il kit BLUE SEA Add-A-Battery 120A (codice 7650-BSS) è una soluzione integrata progettata per semplificare la gestione e l’automazione della carica di due banchi batterie distinti, tipicamente un banco di avviamento e un banco di servizio, da un’unica sorgente di carica. Destinato ad applicazioni marine, veicoli ricreativi e sistemi autonomi, questo kit offre una gestione elettrica affidabile e senza interventi manuali.

Commutatore batteria Dual Circuit Plus™ e-Series

Al centro di questo sistema si trova il commutatore batteria Dual Circuit Plus™ e-Series. Questo componente permette di isolare i banchi batterie di avviamento e di servizio, e di combinarli manualmente per un avviamento di emergenza. Offre diverse posizioni di commutazione per la gestione dei due banchi, mantenendo l’isolamento per minimizzare il rischio di scarica del banco di avviamento. È in grado di supportare una corrente continua di 350 ampere per circuito, una corrente intermittente di 525 ampere (5 minuti) e una corrente di avviamento di 700 ampere (30 secondi). La tensione massima di funzionamento è di 32 volt DC. Per una conduttività e una resistenza alla corrosione ottimali, i perni dei terminali sono in rame stagnato. Il commutatore è conforme ai requisiti ABYC per i commutatori batteria e presenta grado di protezione IP66, garantendo una protezione contro getti d’acqua potenti. Risponde inoltre alle normative CE, UL 1500 e SAE J1171 per la protezione contro l’innesco.

Relè di carica automatico (SI-ACR) 120A

Il kit integra un relè di carica automatico SI-ACR da 120 ampere. Questo relè combina automaticamente le batterie durante la carica e le isola durante la scarica o quando il motore non carica, ottimizzando così la condivisione della carica tra i due banchi senza richiedere regolazioni del regolatore. La sua capacità nominale è di 120 ampere in continuo e di 210 ampere in intermittente (5 minuti). È compatibile con sistemi 12V o 24V DC. L’ACR dispone di una funzione di isolamento all’avviamento (Start Isolation) che protegge le apparecchiature elettroniche sensibili da cali e picchi di tensione durante l’avviamento del motore. Una funzione di blocco sottotensione impedisce la combinazione se la tensione di una batteria è inferiore a 9,5V (sistema 12V) o 19V (sistema 24V). Il relè presenta un grado di protezione IP67, rendendolo resistente a un’immersione temporanea fino a un metro, ed è certificato CE, ISO 8846, UL 1500 e SAE J1171 per la protezione contro l’innesco. Un indicatore LED fornisce una diagnostica visiva dello stato della tensione e della funzione del relè.

Posizionamento e integrazione

Il kit BLUE SEA Add-A-Battery 120A si posiziona come una soluzione robusta per alternatori fino a 120 ampere. Supera la versione Mini Add-A-Battery 7649 (per alternatori fino a 65A) in termini di capacità di corrente, rendendolo adatto a motori e sistemi elettrici marini più esigenti. L’insieme garantisce una gestione efficiente dell’energia, una protezione delle apparecchiature elettroniche e la capacità di combinare le batterie per un avviamento di emergenza in caso di necessità. I perni dei terminali M10 (3/8"-16) su entrambi i componenti facilitano connessioni robuste e standardizzate.

Documentazione

Type	Nom
	EN - Diagnostic Flowchart - Add-A-Battery Kit - 120A
	EN - Instructions - Add-A-Battery Kit - 120A
	EN - Sell Sheet - Add-A-Battery Kit - 120A
	EN - You Can Do It - Add A Battery - Add-A-Battery Kit - 120A
	EN - Certificate - Add-A-Battery Kit - 120A
	EN - Certificate - Add-A-Battery Kit - 120A
	EN - Certificate - Add-A-Battery Kit - 120A
	EN - Certificate - Add-A-Battery Kit - 120A
	EN - Certificate - Add-A-Battery Kit - 120A

Parere dell'esperto

Pol CONIN

Responsabile digitale

« Gestione autonoma delle batterie: il kit BLUE SEA Add-A-Battery 120A in dettaglio »

Il kit BLUE SEA Add-A-Battery 120A rappresenta una soluzione strategica per i proprietari di barche che desiderano una gestione autonoma e sicura dei propri due parchi batterie (avviamento e servitù). È particolarmente indicato per imbarcazioni dotate di un solo alternatore la cui potenza non superi i 120 ampere, garantendo così che la batteria di avviamento rimanga sempre disponibile per il motore, assicurando al contempo una carica efficace della batteria di servitù.

L'integrazione del relè di carica automatico (ACR) e dell'interruttore di batteria in un unico kit semplifica notevolmente il processo di installazione rispetto all'acquisto e al cablaggio di componenti separati. Durante l'installazione, è fondamentale fare riferimento alle tabelle di dimensionamento dei cavi e rispettare le portate dei fusibili consigliate per prevenire surriscaldamenti e garantire la sicurezza del sistema. Un'attenzione particolare deve essere posta al collegamento della linea di isolamento di avviamento (SI): deve essere attivata solo durante la fase di avviamento del motore per non interferire con il normale funzionamento dell'ACR. Si consiglia di montare il kit in un luogo asciutto e protetto, lontano da emanazioni di batterie, per massimizzare la durata delle connessioni.

Questo modello 7650 si distingue dalla versione 7649 (65A) per la capacità di gestire alternatori più potenti, fino a 120A, rendendolo adatto a motori di maggiori dimensioni o a sistemi di servitù con fabbisogni energetici superiori. La progettazione consente di combinare le batterie per un avviamento di emergenza tramite l'interruttore, senza far transitare le correnti di avviamento elevate attraverso l'ACR, il che migliora l'affidabilità complessiva del sistema. Sebbene l'ACR sia classificato IP67 e l'interruttore IP66, è opportuno evitare installazioni in zone soggette a proiezioni d'acqua dirette e continue. Il kit è ottimizzato per sistemi 12/24V DC e la sua efficienza è massima con alternatori la cui potenza sia in linea con la sua capacità nominale di 120A. Per alternatori di potenza significativamente superiore, sarebbe opportuno valutare altre soluzioni di gestione della carica più idonee.

Durabilité

Facilité d'installation

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Kit aggiuntivo batteria - 120 A

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Domande frequenti

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Qual è il ruolo principale del kit Blue Sea Add-A-Battery 120A?

Il kit BLUE SEA Add-A-Battery 120A è una soluzione integrata progettata per semplificare la gestione e l'automatizzazione della carica di due banchi batterie distinti, generalmente un banco di avviamento e un banco di servizi, da una singola sorgente di carica. Assicura una gestione elettrica affidabile senza intervento manuale e aiuta a prevenire i guasti del banco batterie di avviamento.

Quali sono i componenti inclusi nel kit Add-A-Battery 120A?

Il kit Add-A-Battery 120A comprende due componenti principali:

Un commutatore di batteria Dual Circuit Plus™ e-Series. Un relè di carica automatico (SI-ACR) da 120 ampere.

Qual è la capacità in corrente continua del relè di carica automatico (SI-ACR)?

Il relè di carica automatico SI-ACR incluso in questo kit ha una capacità in corrente continua di 120 ampere. Può gestire anche una corrente intermittente di 210 ampere per 5 minuti.

Qual è la capacità di corrente continua dell'interruttore di batteria Dual Circuit Plus™ e-Series?

L'interruttore di batteria Dual Circuit Plus™ e-Series ha una capacità di corrente continua di 350 ampere per circuito. Può supportare una corrente intermittente di 525 ampere (5 minuti) e una corrente di avviamento di 700 ampere (30 secondi) per circuito.

Il kit Add-A-Battery 120A è compatibile con i sistemi 12V e 24V DC?

Sì, il kit Add-A-Battery 120A è progettato per funzionare con sistemi elettrici 12V o 24V DC.

Cosa significa la dicitura "protetto contro l'accensione" per questo prodotto?

La dicitura "protetto contro l'accensione" (Ignition Protected) indica che i componenti del kit, il relè di ricarica automatica SI-ACR e l'interruttore batteria Dual Circuit Plus™ e-Series, sono progettati per essere sicuri in installazioni a bordo di imbarcazioni a motore a benzina, riducendo così il rischio di incendio o esplosione causati da scintille.

Come gestisce il relè di carica automatico (ACR) la carica delle batterie?

Il relè di carica automatico (ACR) combina automaticamente le batterie durante la carica e le isola quando si scaricano o al momento dell'avviamento dei motori. Condivide efficacemente la carica tra le due batterie senza richiedere regolazioni del regolatore o modifiche al cablaggio.

Qual è la funzione della funzione "Start Isolation" del relè di carica automatico?

La funzione "Start Isolation" (isolamento all'avvio) consente un isolamento temporaneo dei carichi di servizio dal circuito motore durante l'avviamento del motore. Questo protegge gli apparecchi elettronici sensibili dalle cadute di tensione che possono verificarsi durante l'avviamento.

Qual è il grado di protezione IP dell'interruttore di batteria Dual Circuit Plus™ e-Series?

L'interruttore di batteria Dual Circuit Plus™ e-Series è classificato IP66, garantendo protezione contro getti d'acqua potenti.

Qual è il grado di protezione (IP) del relè di carica automatico (SI-ACR)?

Il relè di carica automatico SI-ACR è classificato IP67, il che significa che è protetto contro l'immersione temporanea fino a 1 metro per 30 minuti.

Dove devo montare l'interruttore di batteria Dual Circuit Plus™?

L'interruttore di batteria deve essere montato in un punto facilmente accessibile e vicino alle batterie per garantire un'efficienza ottimale.

Dove devo installare il relè di carica automatico SI-ACR?

Per minimizzare la corrosione dei cavi e dei morsetti, il relè di carica automatico SI-ACR deve essere montato in un luogo asciutto e protetto. È consigliabile evitare posizioni direttamente sopra i parchi batterie.

Quali sezioni di cavo sono consigliate per i collegamenti dello switch batteria Dual Circuit Plus™?

Per garantire che lo switch batteria Dual Circuit Plus™ operi entro le sue capacità nominali, si consiglia di utilizzare un cavo di sezione 4/0 AWG (120 mm²) per ogni morsetto.

Quali sono le specifiche di coppia per i prigionieri dei morsetti del commutatore di batteria e del relè ACR?

I prigionieri dei morsetti del commutatore di batteria Dual Circuit Plus™ e-Series e del relè di carica automatica SI-ACR devono essere serrati a una coppia di 140 in-lbs (15.82 N-m).

Come collegare il filo della funzione "Start Isolation" (SI) sull'ACR?

Un filo deve essere collegato dal terminale di connessione rapida contrassegnato SI (start isolation) alla morsettiera o al filo che va dall'interruttore di accensione al solenoide di avviamento. Questo collegamento deve essere realizzato tramite un fusibile in linea da uno a dieci ampere e deve essere positivo solo durante l'avviamento del motore.

È possibile collegare un indicatore LED remoto al relè di carica automatica SI-ACR?

Sì, è possibile collegare un indicatore LED remoto. Il filo rosso dell'LED deve essere collegato a una sorgente positiva tramite un fusibile in linea da uno a due ampere, e il filo giallo dell'LED deve essere collegato al terminale di connessione rapida contrassegnato LED sull'ACR.

Qual è la potenza massima dell'alternatore supportata da questo kit?

Il kit Blue Sea Add-A-Battery 120A è progettato per supportare alternatori ad alta efficienza fino a 120 ampere.

Questo kit è adatto a barche dotate di motori a benzina?

Sì, i componenti del kit sono "protetti contro l'accensione", il che li rende sicuri per l'installazione a bordo di barche dotate di motori a benzina.

Qual è la politica di garanzia per i prodotti Blue Sea Systems?

Blue Sea Systems garantisce i propri prodotti per tutta la durata del possesso da parte dell'acquirente. Per informazioni più dettagliate, si consiglia di consultare il sito ufficiale del produttore.