Interrupteur Contura DPST OFF-ON noir
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Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Tipologia del prodotto | Interrupteur |
| Funzione dell'interruttore | Arrêt-Marche |
| Stile attuatore | Contura III |
| Colore attuatore | Noir |
| Tensione nominale | 12V / 24V |
| Numero di prese | 0.0 |
| Tipo di installazione | Encastré |
| Materiale cassa | Plastique |
| Grado IP | Étanche aux projections d'eau |
| Spia luminosa | Oui |
| Flame Protection Standard | UL1500,ISO8846 |
| Humidity Resistance | Oui |
| Led Lifespan | 100000 |
| Led Operating Current | 18 |
| Max Operating Temperature | 85 |
| Min Operating Temperature | -40 |
| Number Of Leds | 1 |
| Resistenza agli urti | Oui |
| Resistenza agli shock termici | Oui |
| Resistenza alle vibrazioni | Oui |
Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
L'interrupteur Contura DPST OFF-ON noir BLUE SEA 8287-BSS est conçu pour la commande de circuits électriques à bord des navires. Cet interrupteur double pôle simple jet (DPST) offre une fonction d'arrêt-marche fiable pour des applications comme les feux de navigation. Son actionneur noir, de style Contura III, s'intègre dans les panneaux électriques marins.
Conception robuste et sécurité marine
Cet interrupteur est conçu pour résister aux environnements marins. Il supporte les vibrations, les chocs, les chocs thermiques, l'humidité et les embruns salins. Il intègre un joint d'étanchéité interne et externe pour une protection accrue. La plage de température de fonctionnement s'étend de -40° C à 85° C, permettant une utilisation dans diverses conditions climatiques.
Capacités électriques et intégration
Le BLUE SEA 8287-BSS gère un ampérage maximal de 20 A à 12 V et 15 A à 24 V. Il est équipé d'une LED intégrée, avec une durée de vie moyenne de 100 000 heures, qui s'allume en position ON, indiquant l'état du circuit. Son courant de fonctionnement pour la LED est de 18 mA. Cet interrupteur est spécifiquement conçu pour être monté sur les panneaux étanches Blue Sea Systems, facilitant son installation. Il est conforme aux exigences de protection contre l'inflammation des normes UL1500 et ISO8846, autorisant une installation sécurisée à bord des bateaux à essence.
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