Ecoscandaglio Garmin GT8HW-TM in plastica, per montaggio su specchio di poppa o motore elettrico, CHIRP larga e alta (150-240 kHz, 250 W) (8 pin)

La sonda Garmin GT8HW-TM è progettata per la pesca in acque poco profonde. La sua funzione principale è fornire una rilevazione precisa in acqua dolce, offrendo una definizione chiara del fondale, archi di pesce nitidi e una separazione efficace dei bersagli grazie alla sua tecnologia sonar CHIRP larga e ad alta risoluzione.

L'ecoscandaglio Garmin GT8HW-TM è ottimizzato per la pesca in acqua dolce.

L'ecoscandaglio GT8HW-TM consente una rilevazione precisa in acqua dolce fino a 800 piedi, corrispondenti a circa 244 metri.

L'ecoscandaglio GT8HW-TM integra la tecnologia sonar CHIRP ad ampia e alta banda (High-Wide CHIRP).

L'ecoscandaglio GT8HW-TM opera su una banda di frequenze CHIRP da 150 a 240 kHz.

L'ecoscandaglio GT8HW-TM ha una potenza di trasmissione di 250 W.

L'ecoscandaglio GT8HW-TM offre un angolo di fascio fino a 24 gradi, garantendo una copertura estesa e una rilevazione affidabile dei pesci.

No, la sonda GT8HW-TM è dedicata esclusivamente al sonar CHIRP tradizionale High-Wide. Non integra le tecnologie ClearVü o SideVü, presenti su altri modelli Garmin più avanzati.

Il sensore Garmin GT8HW-TM è realizzato in plastica.

La sonda GT8HW-TM è compatibile con una gamma di dispositivi Garmin, tra cui:

I chartplotter/ecoscandagli STRIKERI dispositivi echoMAP CHIRPI dispositivi GPSMAPIl modulo ecoscandaglio GSD25

L'ecoscandaglio GT8HW-TM è dotato di un connettore a 8 pin.

Il sensore Garmin GT8HW-TM è progettato per il montaggio su specchio di poppa o su motore elettrico.

Per una performance ottimale, il sensore deve essere montato il più vicino possibile al centro della barca, in una zona di acqua pulita (non turbolenta). È fondamentale evitare di posizionarlo dietro costole, rinforzi, raccordi, prese o scarichi d'acqua, o qualsiasi elemento che possa generare bolle d'aria o rendere l'acqua turbolenta. Per le barche con un solo motore, evitare il percorso dell'elica.

Per minimizzare le interferenze con il segnale dell'ecoscandaglio:

Fate passare il cavo della sonda lontano dai fili d'accensione, dalle batterie e dai cavi di servizio, dai motori di pesca a traino e dai cavi ad alta energia (radar, amplificatore audio, pompa del pilota automatico). Evitate di montare la sonda vicino a fonti di interferenze elettromagnetiche o acustiche, come altri trasduttori (montateli a una distanza minima di 60 cm se operano alla stessa frequenza), eliche, alberi o altre macchine. Se il cavo deve incrociare un cavo di alimentazione, orientate i cavi a 90 gradi.

No, non è consigliabile tagliare il cavo della sonda. Tagliare i cavi della sonda annulla la garanzia del prodotto.

Durante l'installazione sulla parte posteriore della poppa, il centro della parte inferiore della sonda deve essere allineato con il bordo inferiore della poppa e parallelo alla linea di galleggiamento. La sonda deve essere in contatto diretto e senza ostacoli con acqua calma per prestazioni ottimali. La linea di galleggiamento può variare in base al carico della barca e alla sua velocità.

Sì, se la vostra barca trascorre un periodo significativo in acqua, è consigliabile rivestire la sonda e il supporto con una vernice antivegetativa a base d'acqua per prevenire la crescita di organismi marini. Prima dell'applicazione, levigate leggermente la sonda e il supporto con un tampone abrasivo fine, quindi puliteli con alcol isopropilico. Non utilizzate mai acetone.

Per fissare l'ecoscandaglio su un motore elettrico:

Inserire la fascetta nel vano del supporto dell'ecoscandaglio in modo che sporgano lunghezze uguali da entrambi i lati. Posizionare il supporto dell'ecoscandaglio contro il corpo del motore elettrico, con l'estremità stretta dell'ecoscandaglio orientata in direzione opposta all'elica. Fissare la fascetta intorno al corpo del motore elettrico e serrarla. Posizionare l'ecoscandaglio in modo che sia parallelo al fondo quando viene utilizzato. Utilizzare le fascette per cavi fornite per fissare il cavo dell'ecoscandaglio, assicurandosi che non venga schiacciato durante l'estensione o il ripiegamento del motore.

Durante il montaggio della sonda, il bullone di fissaggio deve essere sufficientemente serrato per mantenere la sonda in posizione ad alta velocità, ma abbastanza libero da consentire alla sonda di ruotare e spostarsi se urta un ostacolo. Questo aiuta a prevenire danni alla sonda.

L'elica genera una corrente (il cosiddetto "prop wash") che può interferire con il segnale dell'ecoscandaglio. Per evitarlo:

Osservare il senso di rotazione dell'elica. Se ruota in senso orario, genera turbolenze a sinistra (bordo sinistro della barca, vista da prua); montare la sonda a destra (bordo destro). Se ruota in senso antiorario, genera turbolenze a destra; montare la sonda a sinistra. Per un montaggio su specchio di poppa, si consiglia di posizionare la sonda ad almeno 38 cm (15 pollici) dall'elica e dal lato opposto al "prop wash".