LT-1000 Bussola GPS ad alta precisione
Scorte basse
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Tipo di sistema | GNSS/INS |
| Utilizzo marino | rotta |
| GNSS integrato | antenna semplice |
| RTK / PPK | no |
| Precisione rollio/picchiatura (°) | 0.5 |
| Precisione della rotta (°) | 0.5 |
| Heave in tempo reale | no |
| Interfacce | NMEA 0183, NMEA 2000 |
| Protocolli di uscita | NMEA 0183, NMEA 2000 |
| Indice IP | IP46 |
| Temperatura min (°C) | -40.0 |
| Temperatura max (°C) | 55.0 |
| Tensione di ingresso (V) | 9-40 |
| Consumo (W) | 1.0 |
| Dimensioni (mm) | 151,4 x 81,6 x 128,0 (con staffa per albero) / 151,4 x 136,0 x 46,0 (con staffa per tetto) |
| Peso (g) | 240.0 |
| Tipo di connettore | Connettore femmina 8 pin |
| Consumo elettrico massimo | 1 |
| Consumo elettrico tipico | < 1 |
| Rete cablata | NMEA 0183, NMEA 2000 |
Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
Progettato per la navigazione professionale marittima e da diporto, il Lars Thrane LT-1000 è un’unità di riferimento per la navigazione (NRU) e una bussola GPS ad alta precisione. Questo sistema compatto integra 12 sensori di precisione, tra cui magnetometri, giroscopi, accelerometri, un ricevitore GNSS, un barometro e un termometro. Grazie all’utilizzo della fusione dei sensori e del filtraggio di Kalman, il LT-1000 fornisce in tempo reale dati di prua vera, prua magnetica, deviazione, variazione, rollio, beccheggio, posizione, informazioni satellitari, velocità al fondo, rotta al fondo, ora e data, pressione atmosferica e temperatura, il tutto con una risoluzione e una precisione elevate.
Precisione e connettività
Il LT-1000 è dotato di un ricevitore satellitare GNSS a 72 canali, compatibile GPS, GLONASS e BeiDou, con supporto SBAS per una precisione di posizione migliorata tramite SBAS. La precisione della prua statica è inferiore a 0,5° (rms) e dinamica inferiore a 1,5° (rms) con angoli di rollio/beccheggio inferiori a ±45° e un tasso di virata ≤ 45°/s. La connettività è garantita da un’interfaccia unica a 8 pin che supporta contemporaneamente i protocolli NMEA 0183 (4800 o 38400 baud) e NMEA 2000, semplificando l’integrazione con i sistemi di navigazione esistenti. La terminazione NMEA 2000 è configurabile tramite DIP-switch.
Installazione e robustezza
L’unità è progettata per un’installazione semplice su un albero da 1 pollice o un montaggio su tetto, con un solo cavo per l’alimentazione (9-40 VDC) e i dati, e un consumo inferiore a 1W. La sua progettazione risponde ai requisiti degli ambienti marini, con una tenuta stagna IP46 e un intervallo di temperatura operativa da -40°C a +55°C. È certificato secondo le norme CE, IEC 60945, IEC 60950, EN 300440-2, FCC, IC, RCM, RoHS, NMEA 0183 e NMEA 2000. Ogni unità è calibrata in fabbrica. Sono disponibili due opzioni di calibrazione della deviazione: lo schema standard a "figura 8" o una calibrazione adattiva che ottimizza le prestazioni nel tempo. Sebbene questo prodotto abbia raggiunto la fine del suo ciclo di vita, continua a beneficiare di supporto tecnico.
Documentazione
Documentazione
Parere dell'esperto
Parere dell'esperto
Pol CONIN
Responsabile digitale
« Analisi tecnica della bussola GPS Lars Thrane LT-1000 e integrazione nel sistema »
Le Sue informazioni di pagamento e i dati sono trattati in modo sicuro.
