Batteria Gel MVG 12 V 200 Ah

La batteria Gel MVG 12/200 di Mastervolt è una batteria di servizio progettata per sistemi di medie e grandi dimensioni a bordo (12V e 24V). Grazie alla sua tecnologia ad elettrolita assorbito in forma di gel, è completamente stagna, esente da manutenzione e ideale per un uso ciclico intensivo a bordo della propria imbarcazione.

Questa batteria ha una tensione nominale di 12 V e una capacità di 200 Ah (C20). È perfettamente dimensionata per soddisfare i fabbisogni energetici dei vostri equipaggiamenti di bordo.

La tecnologia Gel offre diversi vantaggi principali:

Nessuna manutenzione necessaria. Nessuna emissione di gas durante l'uso normale, consentendo un'installazione sicura. Eccellente resistenza a scariche profonde ripetute. Autoscarica molto bassa, ideale per periodi di inattività o svernamento.

Sì, assolutamente. Poiché questa batteria al gel non produce gas durante l'uso normale, può essere installata in sicurezza in spazi confinati o non ventilati a bordo della vostra imbarcazione.

La batteria MVG 12/200 è un dispositivo robusto. Pesa 70 kg e le sue dimensioni totali (inclusi i morsetti e le maniglie) sono 518 x 274 x 238 mm (Lunghezza x Larghezza x Altezza).

È fortemente consigliato installare la batteria in posizione verticale (in piedi). Se un'installazione orizzontale è indispensabile in base alla configurazione della vostra sentina, assicurarsi di non montarla mai sul lato più corto.

Per garantire un funzionamento ottimale e una corretta dissipazione termica, è necessario mantenere uno spazio di almeno 1 centimetro tra ogni batteria del banco di servizio.

È indispensabile utilizzare un caricabatterie dotato di curva di carica IUoUo (carica in 3 fasi). L'uso di un caricabatterie non adatto potrebbe danneggiare irreversibilmente la batteria.

Questa batteria accetta una corrente di carica massima di 100 A, pari al 50 % della sua capacità nominale. Ciò consente una ricarica rapida ed efficiente tramite alternatore o caricabatterie da banchina.

Per massimizzare la durata della batteria Mastervolt, si consiglia di limitare le scariche regolari al 60 % della capacità nominale. Evitare scariche profonde e ricaricare completamente la batteria dopo ogni utilizzo.

No, la batteria MVG 12/200 è 100% esente da manutenzione. Non è necessario controllare i livelli del liquido. Basta assicurarsi che i morsetti rimangano puliti e ben serrati e ricaricarla regolarmente.

Sebbene sia progettata principalmente per l'uso in servitù e per cicli profondi, offre ottime capacità di avviamento con un CCA DIN di 630 A e un CCA SAE di 1100 A.

La temperatura di esercizio consigliata è di 20°C. Tuttavia, la batteria tollera un intervallo che va da -20°C a 45°C. Si noti che ogni aumento di 10°C sopra i 20°C dimezza la sua durata di vita e che le temperature molto fredde riducono la capacità disponibile.

Sì, è possibile creare un banco batterie da 12 V o 24 V. Tuttavia, tutte le batterie collegate in serie o in parallelo devono essere della stessa marca, dello stesso tipo, della stessa capacità e avere lo stesso stato di carica. Non mescolare mai batterie nuove con batterie vecchie.

Per pulire la batteria utilizzate esclusivamente un panno morbido e umido. Non utilizzate mai additivi, prodotti acidi, solventi o polveri abrasive che potrebbero danneggiare il contenitore in plastica.

Assolutamente no. Si tratta di una batteria stagna a ricombinazione di gas. Le valvole di pressione sono sigillate in fabbrica. Tentare di aprire la batteria la danneggerebbe irreparabilmente e annullerebbe la sua sicurezza.

A una temperatura di 25°C, i parametri di carica devono essere impostati su:

Tensione di mantenimento (Float): 13.80 VTensione di assorbimento: 14.25 V (per un massimo di 5 ore)Si consiglia vivamente di utilizzare una carica con compensazione della temperatura (-30 mV/°C).

Sì, la gamma MVG è eccellente per l'ibernaggio grazie alla sua bassissima autoscarica. Assicurarsi semplicemente di ricaricarla al 100% prima di riporla e ricaricarla se la tensione a vuoto scende sotto 12,3 V.

Questa batteria è equipaggiata con terminali di tipo A. In fase di installazione, assicurarsi di utilizzare capicorda adatti e serrare correttamente tutti i collegamenti per evitare perdite di energia o surriscaldamenti.

Le ricariche incomplete possono danneggiare le batterie al gel. È quindi indispensabile ricaricare la batteria al 100% della sua capacità regolarmente, idealmente almeno una volta a settimana in caso di utilizzo attivo della barca.