Interfaccia Motore Evinrude

L'interfaccia motore Evinrude Navico (codice 000-0120-62) è un cavo da 4,5 metri (15 piedi) con un connettore a T, progettato per collegare i motori fuoribordo Evinrude a una rete NMEA 2000. Consente di visualizzare i dati vitali del motore su schermi multifunzione (MFD) compatibili.

Questa interfaccia può visualizzare numerose informazioni motore, tra cui il regime motore (RPM), la temperatura, i livelli di carburante e olio, la tensione dell'alternatore e della batteria, la pressione atmosferica, le ore motore, il carico motore e il trim.

Sì, l'interfaccia viene fornita con il cavo da 4,5 metri e un connettore a T, necessario per facilitare il collegamento alla rete NMEA 2000.

Il cavo dell'interfaccia motore Evinrude ha una lunghezza di 4,5 metri, che corrisponde a circa 15 piedi.

Sì, questa interfaccia è progettata per trasmettere le informazioni vitali del motore direttamente agli schermi compatibili NMEA 2000, il che può eliminare la necessità di aggiungere ulteriori indicatori analogici sulla plancia.

Il cavo consente l'accesso a messaggi specifici per i motori Evinrude, come gli avvisi di presenza di acqua nel carburante o di surriscaldamento, nonché altri messaggi dettagliati propri di questi motori.

Sì, è possibile una gestione avanzata del carburante quando l'interfaccia viene utilizzata in abbinamento a una sonda EP-85R e a una fonte di velocità compatibile.

L'interfaccia motore Evinrude ha un peso di 0,249 kg.

Il paese di origine dell'interfaccia motore Evinrude è il Messico (MX).

Questa interfaccia è specificamente progettata per l'integrazione dei motori fuoribordo Evinrude alle reti NMEA 2000.

Sì, l'interfaccia consente la visualizzazione dei dati motore sui MFD Navico compatibili per i motori Evinrude E-TEC G2.

Questa interfaccia è compatibile con gli schermi Lowrance, Simrad e B&G, nonché con qualsiasi altro schermo multifunzione compatibile con la rete NMEA 2000.

No, questa interfaccia è specificamente progettata per l'integrazione dei motori Evinrude. Non è compatibile con altre marche di motori.

Sì, l'interfaccia è progettata per connettersi a una rete NMEA 2000. Questa rete è indispensabile per trasmettere i dati motore agli schermi compatibili.

Il cavo dell'interfaccia è progettato per collegarsi direttamente alla porta dati appropriata sul motore fuoribordo Evinrude.

L'interfaccia è fornita con un connettore a T che consente di collegarla facilmente a un punto di accesso libero su una rete NMEA 2000 esistente.

Le informazioni fornite non specificano strumenti particolari. Tuttavia, l'installazione di un componente NMEA 2000 richiede generalmente attrezzi di base per il cablaggio e il fissaggio, come una chiave o un cacciavite.

Con una lunghezza di 4,5 metri (15 piedi), il cavo è progettato per consentire una connessione diretta tra il motore e una rete NMEA 2000, che dovrebbe essere sufficiente per la maggior parte delle configurazioni di barche.

Una volta che l'interfaccia è correttamente collegata alla rete NMEA 2000, gli schermi multifunzione compatibili dovrebbero rilevare automaticamente i dati motore. Potrebbero essere necessarie configurazioni specifiche sullo schermo per personalizzare la visualizzazione dei dati o attivare alcune funzionalità.

La principale utilità è centralizzare la visualizzazione dei dati vitali del motore su uno schermo multifunzione compatibile, offrendo una migliore visibilità e una gestione semplificata delle informazioni del motore senza bisogno di molteplici strumenti analogici.