Naviop LOOP S+ Digital Switching System kit - visuel famille 000-14666-001

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Navico

000-14665-001

Kit système de commutation numérique Naviop LOOP S+

Name: Kit système de commutation numérique Naviop LOOP S+
Brand: Navico
SKU: 000-14665-001
Price: 2259.41 EUR
Availability: InStock

Le Navico Naviop LOOP S+ est un système de commutation numérique conçu pour le contrôle et la surveillance intégrés des systèmes embarqués via les écrans multifonctions (MFD). Il offre 16 canaux à relais fusionnés et 16 canaux fusionnés supplémentaires pour une gestion complète et est compatible avec les MFD Lowrance, Simrad et B&G. Le kit inclut deux cartes de distribution d'énergie Egon+.

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2.259,41€

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Caratteristiche tecniche

Utilizzo del prodotto	Système de commutation et de surveillance numérique pour la gestion centralisée des équipements marins via les écrans multifonctions (MFD) Navico.
Gamma di prodotti	Loop
Tipo di architettura di sistema	Réseautée
Compatibile NMEA 2000	Oui
Rete cablata	Ethernet, CAN Bus, NMEA 2000, J1939
Numero di uscite	32.0
Corrente di uscita massima per canale	20 A (charge résistive) / 16 A (charge inductive) par canal de relais, 30 A par canal de fusible (à 12 V DC)
Numero di porte USB	1.0
Numero di porte Ethernet	2.0
Equivalenza di carico NMEA 2000 (LEN)	0
Tipo di connettore	Goujons M8 (alimentation), Borniers à vis, RJ45 (Ethernet), USB Type A
Sezione del cavo	10-16 AWG (1.31 mm² - 5.26 mm²)
Isolamento galvanico	Oui
Intervallo di tensione operativa	9 à 32 V DC
Metodo di alimentazione	Alimentation DC externe (9-32 V)
Consumo elettrico tipico	3.6 W (0.15 A max à 24 V DC)
Supporto aggiornamento firmware	Oui
Grado IP	IPX7 (OP-Box), IP66 (carte Egon+)
Intervallo di temperatura operativa	-15°C à +55°C
Can Bus Id Count	2
Protocollo di comunicazione	NMEA 2000, J1939, CAN Bus, Ethernet
Compliance Ce Emc	Oui
Current Limit Per Power Connector	100
Protezione antideflagrante	Oui
Product Component Type	Packaged Systems
Product Model	SE-S Plus
Intervallo di temperatura di stoccaggio	-20°C à +70°C
Corrente massima porta USB	100
Ingresso cablato	Ethernet, USB, RS-232, RS-485, RS-422, CAN Bus, Bornes M8 (alimentation)
Uscita cablata	Ethernet, USB, RS-232, RS-485, RS-422, CAN Bus, Borniers à vis (pour charges)

Descrizione dettagliata

Conçu pour la gestion centralisée des équipements marins, le kit de système de commutation numérique Navico Naviop LOOP S+ offre des fonctionnalités de contrôle et de surveillance intégrées. Ce système permet une interaction simplifiée avec divers équipements du bord via une barre latéale dédiée sur les écrans multifonctions (MFD) compatibles.

Capacités et Architecture du Système

Le Naviop LOOP S+ est doté de 16 canaux à relais fusionnés et de 16 canaux fusionnés supplémentaires, totalisant 32 canaux pour la commutation et la surveillance. Le kit intègre un convertisseur de protocole NAVIOP ARC, essentiel pour la conversion des protocoles NMEA 2000 vers J1939, assurant une compatibilité étendue. Il utilise une ou deux cartes de distribution d'énergie Egon+, chacune gérant 8 canaux. L'OP-BOX, si incluse, offre une protection IPX7, fonctionne sur une alimentation de 9 à 32 V DC et dispose de 2 ports Ethernet et 1 port USB.

Connectivité et Robustesse

Le système est alimenté par une plage de 9 à 32 V DC. La consommation de courant est de 0,15 A maximum à 24 V DC pour l'OP-BOX et de 1,5 mA en veille pour la carte Egon+. Les cartes Egon+ bénéficient d'une protection IP66, tandis que l'OP-BOX, si présente, est classée IPX7. Le système est conçu pour résister à des températures de fonctionnement de -15°C à +55°C pour l'OP-BOX et de -40°C à +85°C pour les cartes Egon+. La connectivité est assurée par 2 ports Ethernet (10/100), 1 port USB (Host v. 2.0), 2 ports série (RS-232, RS-485, RS-422 configurables) avec isolation optique, et 2 ports CAN bus avec isolation optique de 1kV. Le système est compatible avec les MFD Lowrance, Simrad et B&G, ainsi qu'avec les systèmes marins Simrad Pro existants et les protocoles réseau marins standards. La configuration s'effectue via l'application web Naviop Loop SetApp.

Fonctionnalités Avancées

Le Naviop LOOP S+ propose une interface intuitive et de nombreuses options de personnalisation pour l'affichage des informations, présentées sous forme numérique et graphique. Il permet une surveillance complète de données clés telles que l'état et la performance du moteur, les niveaux de carburant et de réservoirs, la gestion de l'énergie (systèmes DC et AC), les systèmes de propulsion, et les données d'une variété de capteurs. L'accès à distance sécurisé est possible via PC, smartphones et tablettes compatibles. Le système est conçu pour s'adapter à divers protocoles existants, couvrant les équipements du bateau, des systèmes de batterie aux feux de courtoisie.

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Kit système de commutation numérique Naviop LOOP S+

2.259,41€

Domande frequenti

Bisogno di aiuto? Contattateci

Qu'est-ce que le système Naviop LOOP S+ Digital Switching System kit ?

Le Naviop LOOP S+ est un système de commutation numérique conçu pour la gestion centralisée des équipements marins. Il offre des fonctionnalités de contrôle et de surveillance intégrées, permettant une interaction simplifiée avec divers équipements du bord via une barre latérale dédiée sur les écrans multifonctions (MFD) compatibles.

Combien de canaux de commutation et de surveillance le système Naviop LOOP S+ offre-t-il ?

Le système Naviop LOOP S+ est doté de 16 canaux à relais fusionnés et de 16 canaux fusionnés supplémentaires, totalisant 32 canaux pour la commutation et la surveillance des équipements marins.

Quels types d'équipements marins puis-je contrôler avec ce système ?

Le système permet le contrôle et la surveillance d'une large gamme d'équipements électriques à bord, tels que l'éclairage, les pompes, les ventilateurs, les klaxons et d'autres dispositifs alimentés en courant continu, grâce à ses 32 canaux de commutation et de surveillance.

Le kit Naviop LOOP S+ inclut-il un convertisseur de protocole ?

Oui, le kit intègre un convertisseur de protocole NAVIOP ARC. Ce composant est essentiel pour la conversion des protocoles NMEA 2000 vers J1939, assurant ainsi une compatibilité étendue avec différents équipements marins.

Quelle est la protection contre l'eau et la poussière des composants du système Naviop LOOP S+ ?

L'OP-BOX, si incluse dans le kit, offre une protection IPX7, ce qui signifie qu'elle est protégée contre l'immersion temporaire. Les cartes de distribution d'énergie Egon+ bénéficient d'une protection IP66, les rendant étanches à la poussière et protégées contre les jets d'eau puissants.

Quelles sont les plages de température de fonctionnement et de stockage pour les composants du système ?

Pour l'unité principale (OP-BOX) : La température de fonctionnement est de -15°C à +55°C et la température de stockage est de -20°C à +70°C.Pour les cartes Egon+ : La température de fonctionnement est de -40°C à +85°C et la température de stockage est de -40°C à +125°C.

Quelle est la consommation électrique maximale de l'unité principale du système Naviop LOOP S+ ?

L'unité principale du système a une consommation de courant maximale de 0.15A à 24 V DC.

Le système Naviop LOOP S+ peut-il gérer des charges inductives comme des moteurs ou des pompes ?

Oui, les canaux de relais et de fusibles des cartes Egon+ sont conçus pour gérer des charges inductives. À 12 V DC, ils peuvent supporter jusqu'à 16 A pour des charges inductives (moteur, pompe) et jusqu'à 20 A pour des charges résistives.

Quelle est la plage de tension d'alimentation requise pour le système Naviop LOOP S+ ?

Le système Naviop LOOP S+ nécessite une alimentation de 9 à 32 V DC.

Quels sont les ports de connectivité disponibles sur l'unité principale du système ?

L'unité principale est équipée de :2 ports Ethernet (10/100)1 port USB (Host v. 2.0, max. 100 mA)2 ports série (RS-232, RS-485, RS-422, configurables par logiciel, isolation optique)2 ports CAN bus (isolation optique - 1kV)

Le système Naviop LOOP S+ est-il protégé contre l'inversion de polarité ?

Oui, le système est doté d'une protection contre l'inversion de polarité jusqu'à -24 V DC, conforme à la norme SAE J1455 (RJUN2006) pour une durée de 5 minutes.

Quelles sont les tailles de fils de sortie recommandées pour les cartes Egon+ ?

Les tailles de fils de sortie recommandées pour les cartes Egon+ varient de 1.31 mm² à 5.26 mm² (équivalent à #10-16 AWG). Le choix précis dépendra de la consommation totale de la carte.

Le système est-il protégé contre les courts-circuits ?

Oui, le système offre une protection contre les courts-circuits, y compris les courts-circuits à la masse et les courts-circuits à 16 V DC, chacun pendant une durée de 5 minutes, conformément à la norme ER455 (R2008) Section 5.10.4.

Comment l'alimentation principale est-elle connectée aux cartes Egon+ ?

L'alimentation principale est connectée via deux bornes d'entrée M8, chacune d'une capacité maximale de 100 A, pour une charge totale maximale de 200 A par carte Egon+.

Avec quels écrans multifonctions (MFD) le système Naviop LOOP S+ est-il compatible ?

Le système est conçu pour interagir avec des écrans multifonctions (MFD) compatibles, affichant des fonctions dédiées via une barre latérale intégrée. La compatibilité spécifique dépend des modèles de MFD supportant l'intégration Naviop.

Quel est le rôle du convertisseur NAVIOP ARC dans le système ?

Le convertisseur NAVIOP ARC est un composant clé qui assure la conversion des protocoles de communication NMEA 2000 vers J1939. Cela permet au système de communiquer avec une gamme plus large d'équipements, notamment ceux utilisant le protocole J1939, souvent présent sur les moteurs marins.

Le système Naviop LOOP S+ est-il compatible avec les réseaux NMEA 2000 ?

Oui, le système est compatible avec les réseaux NMEA 2000 grâce à son convertisseur de protocole NAVIOP ARC intégré, qui gère la conversion vers J1939, permettant ainsi une intégration fluide dans l'écosystème NMEA 2000.

Le système Naviop LOOP S+ peut-il communiquer avec des appareils utilisant le protocole J1939 ?

Oui, grâce à son convertisseur de protocole NAVIOP ARC, le système peut convertir les données NMEA 2000 vers J1939, ce qui lui permet de communiquer et d'interagir avec des appareils utilisant ce protocole, comme certains moteurs ou systèmes de gestion.