XSONIC Airmar B60 (12°)

La sonda XSONIC Airmar B60 (12°) è una sonda passante da 600 W progettata per misurare la profondità e la temperatura dell'acqua. Utilizza la tecnologia Tilted Element™ per ottimizzare l'orientamento del fascio sonar, garantendo letture precise per la navigazione e la pesca.

La sonda XSONIC Airmar B60 (12°) è bifrequenza e opera sulle frequenze di 50 kHz e 200 kHz. La frequenza di 50 kHz è adatta per una penetrazione più profonda, mentre quella di 200 kHz offre maggiori dettagli in acque meno profonde.

L'ecoscandaglio XSONIC Airmar B60 (12°) ha una potenza di trasmissione di 600 W, che consente di ottenere letture affidabili della profondità.

Il corpo in bronzo della sonda B60 (12°) è consigliato per scafi in fibra di vetro e legno. Non deve mai essere installato su scafi metallici a causa del rischio di corrosione elettrolitica.

La sonda B60 (12°) è progettata per scafi con un angolo di diedro compreso tra 8° e 15° nel punto di installazione. Il suo elemento ceramico inclinato di 12° compensa questo angolo per un fascio sonar verticale.

L'ecoscandaglio XSONIC Airmar B60 (12°) è dotato di un cavo da 10 metri (33 piedi) e dispone di un connettore nero a 9 pin.

Per prestazioni ottimali, la sonda deve essere installata in una zona dove il flusso dell'acqua è regolare, con un minimo di bolle e turbolenze, e dove rimarrà costantemente immersa. Evitare le aree vicino a prese o scarichi d'acqua, dietro le costole o altre irregolarità della carena. La posizione ideale varia a seconda del tipo di imbarcazione:

Imbarcazioni a motore con carena a dislocamento: Al centro della barca, vicino alla linea di mezzeria, preferibilmente a dritta.Motori fuoribordo e Inboard/Outboard (I/O): Subito davanti al o ai motori.Imbarcazioni a motore con carena planante: Ben a poppa, sulla o vicino alla linea di mezzeria, e all'interno del primo set di costole.Inboard: Ben avanti rispetto all'elica e all'albero di trasmissione.Velieri a chiglia a pinna: Sulla o vicino alla linea di mezzeria, e avanti rispetto alla pinna (300-600 mm).Velieri a chiglia lunga: Al centro della barca e lontano dalla chiglia.

L'installazione corretta della sonda B60 (12°) è cruciale per le sue prestazioni. La freccia situata sulla parte superiore della sonda deve assolutamente essere rivolta verso la chiglia o la linea mediana della barca. Questo garantisce che l'elemento inclinato all'interno della sonda sia allineato con l'angolo di deadrise della carena, assicurando così che il fascio dell'ecoscandaglio venga proiettato verticalmente verso il fondo.

Per l'installazione della sonda B60 (12°), avrai bisogno dei seguenti attrezzi e materiali:

Occhiali di sicurezza, mascherina antipolvere, protezione acustica.Inclinometro o livello digitale per misurare il disallineamento.Trapano elettrico (mandrino da 10 mm o superiore).Punta da 3 mm (1/8").Sega a corona (vedi tabella delle dimensioni specifiche per il B60).Carta vetrata.Detergente delicato o solvente leggero (come l'alcol).Mastice marino (adatto per uso sotto la linea di galleggiamento).Collari di serraggio.Pittura antivegetativa a base d'acqua (obbligatoria in acqua salata).

Sì, l'applicazione di una vernice antivegetativa a base d'acqua è obbligatoria in acque salate per proteggere l'ecoscandaglio dagli organismi marini. Airmar certifica che l'utilizzo di rivestimenti come Foulfree non influisce sulle prestazioni dell'ecoscandaglio.

Sì, Airmar certifica che l'applicazione di un rivestimento Foulfree sulle sue sonde non comporta alcuna perdita di prestazioni. Foulfree è un rivestimento non tossico, durevole e ultra-liscio che impedisce alle incrostazioni marine di aderire alla superficie della sonda, proteggendo così le prestazioni del vostro ecoscandaglio.

Una volta applicato, un tubo da 15 ml di Foulfree copre circa 0,09 m² (un piede quadrato) e la superficie trattata continuerà a proteggere l'ecoscandaglio per un periodo fino a due anni.

Sì, la sonda XSONIC Airmar B60 (12°) è un accessorio fondamentale compatibile con le apparecchiature Lowrance, in particolare con ecoscandagli, sensori e trasduttori.

Occorre prendere diverse precauzioni:

Non tirare mai, trasportare o tenere la sonda per il suo cavo, potresti rompere le connessioni interne.Non montare la sonda dove la barca potrebbe essere sostenuta durante il varo, il recupero o lo stoccaggio per evitare di danneggiare la sua faccia.Non usare mai solventi. I detergenti, carburanti, mastici, vernici e altri prodotti possono contenere solventi che possono danneggiare le parti in plastica, in particolare la faccia della sonda.

Sì, la sonda B60 (12°) può essere installata su una carena in vetroresina con anima. Tuttavia, ciò richiede istruzioni di installazione specifiche che prevedono l'uso di tessuto in fibra di vetro e resina, oppure di un cilindro, cera, nastro adesivo e resina epossidica da colata per isolare l'anima della carena dall'acqua.

La tecnologia Tilted Element™ consente all'elemento ceramico della sonda di essere inclinato di 12° all'interno dell'involucro. Questa inclinazione compensa l'angolo di sbandamento dello scafo, garantendo che il fascio sonar venga proiettato verticalmente verso il fondo. Ciò assicura letture di profondità più affidabili e immagini sonar più nitide, anche ad alte velocità, senza necessità di carenatura aggiuntiva.

Sì, la sonda XSONIC Airmar B60 (12°) è dotata di un sensore di temperatura integrato che consente di fornire dati precisi sulla temperatura dell'acqua oltre che sulla profondità.

L'ecoscandaglio B60 (12°) ha un profilo basso che, una volta installato, sporge solo di 5 mm dalla carena. Questo riduce al minimo la resistenza idrodinamica e non compromette le prestazioni dell'imbarcazione.

Per garantire prestazioni ottimali, evitare di montare la sonda nelle seguenti zone:

In linea o in prossimità di prese o scarichi d'acqua.Dietro le costole, raccordi o qualsiasi altra irregolarità della carena che potrebbe disturbare il flusso d'acqua.In zone dove il fascio dell'ecoscandaglio potrebbe essere ostruito dalla chiglia o dall'albero dell'elica.In prossimità di fonti di interferenza come eliche, alberi, altre macchine, altri ecoscandagli o altri cavi.