Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)

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Raymarine

T70156

Pilota automatico Evolution con unità di comando p70Rs & ACU-200 (compatibile con unità di potenza Tipo 1)

Il pilota automatico Raymarine Evolution T70156 è una soluzione completa per imbarcazioni dotate di un’unità di potenza di Tipo 1. Integrando un sensore EV-1 AHRS a 9 assi, un’unità di controllo ACU-200 e una consolle p70Rs, garantisce un mantenimento preciso della rotta tramite la rete SeaTalk NG. Questo kit rappresenta un’opzione attuale e performante della gamma Evolution. Include il sensore EV-1, l’unità di controllo ACU-200 e la consolle p70Rs.

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Caratteristiche tecniche

Consumo elettrico massimo	185 W
Tensione operativa	12 V DC

Descrizione dettagliata

Progettato per la navigazione a vela e a motore, il pilota automatico Evolution T70156 di Raymarine è un sistema integrato composto dal sensore EV-1, dall'unità di comando dell'attuatore ACU-200 e dall'unità di comando p70Rs. Questa soluzione è specificamente destinata alle unità di potenza di Tipo 1, offrendo compatibilità adatta ai sistemi di barra idraulici e meccanici di barche di medie dimensioni.

Architettura del sistema Evolution

L'architettura del sistema si basa sulla rete SeaTalk NG, che facilita l'integrazione dei vari componenti e la loro interconnessione con altre apparecchiature Raymarine. Il sensore EV-1, elemento centrale dell'Evolution T70156, integra un sistema di riferimento di assetto e prua (AHRS) a 9 assi, fornendo dati di prua, beccheggio, rollio e tasso di virata. Questa precisione consente al pilota automatico di mantenere una prua stabile indipendentemente dalle condizioni del mare.

Unità di comando e interfaccia utente

L'unità di comando dell'attuatore ACU-200 gestisce l'alimentazione e il controllo dell'unità di potenza Tipo 1, garantendo un'interfaccia fluida tra i dati del sensore EV-1 e l'attuatore di barra. Il pannello di comando p70Rs, con la sua interfaccia rotativa e i pulsanti, offre un controllo intuitivo del pilota automatico. Si distingue dal modello p70 (solo pulsanti) grazie al controller rotativo, che consente regolazioni rapide e precise della prua. La gamma Evolution di Raymarine include anche le unità ACU-100/150 per unità di potenza più piccole e le ACU-300/400 per applicazioni più esigenti con unità di potenza di Tipo 2 o 3, posizionando l'ACU-200 come opzione versatile per una vasta categoria di imbarcazioni.

Documentazione

Type	Nom
	EN - Notice d'installation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	IT - Modello di montaggio - Pilota automatico Evolution con comando p70Rs & ACU-200 (compatibile unità di potenza Tipo 1)
	IT - Dichiarazione di conformità
	IT - Dichiarazione di conformità - Pilota automatico Evolution con unità di comando p70RS & ACU-200 (compatibile con unità di potenza Tipo 1)
	EN - Notice d'installation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	IT - Documento tecnico - Evoluzione pilota automatico con unità di controllo p70Rs & ACU-200 (compatibile con unità di potenza Tipo 1)
	FR - Notice d'installation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	Dichiarazione di conformità - Pilota automatico Evolution con unità di controllo p70Rs & ACU-200 (compatibile con unità di potenza Tipo 1)
	IT - Dichiarazione di conformità
	IT - Dichiarazione di conformità - Pilota automatico Evolution con unità di controllo p70Rs & ACU-200 (compatibile con unità di potenza Tipo 1)
	IT - Modello di montaggio - Pilota automatico Evolution con comando p70Rs & ACU-200 (compatibile unità di potenza Tipo 1)
	IT - Modello di montaggio
	EN - Notice d'installation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	EN - Manuel d'utilisation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	IT - Documentazione tecnica - Evolution Autopilot con unità di controllo p70Rs & ACU-200 (compatibile con unità di potenza Tipo 1)
	FR - Manuel d'utilisation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	FR - Notice d'installation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs & ACU-200 (compatible unité de puissance Type 1)
	IT - Dichiarazione di conformità - Pilota automatico Evolution con unità di controllo p70Rs & ACU-200 (compatibile con unità di potenza Tipo 1)
	Dichiarazione di conformità
	IT - Modello di montaggio

Parere dell'esperto

Pol CONIN

Responsabile digitale

« Analisi tecnica: Pilota automatico Raymarine Evolution ACU-200 p70Rs »

Il sistema Evolution Autopilot di Raymarine, nella configurazione T70156 con l'ACU-200 e la scatola di controllo p70Rs, rappresenta una soluzione robusta per barche a vela e imbarcazioni a motore dotate di un'unità di potenza dello sterzo di Tipo 1. Questa compatibilità lo rende ideale per imbarcazioni di medie dimensioni. È fondamentale verificare la corrispondenza tra l'unità di potenza esistente e questa specifica per garantire prestazioni ottimali del pilota automatico.

L'integrazione del sensore EV-1 è un elemento chiave. La sua capacità di fornire dati di prua, beccheggio e rollio con grande reattività consente una gestione più precisa del timone e un risparmio energetico del cilindro idraulico rispetto ai sistemi precedenti, che si basavano esclusivamente su una bussola fluxgate. L'installazione è semplificata dalla rete SeaTalk NG, che riduce al minimo il cablaggio e consente una configurazione Plug & Play con gli schermi multifunzione (MFD) Raymarine. Durante l'installazione, è importante rispettare le distanze di sicurezza rispetto a fonti di disturbo elettromagnetico e masse ferromagnetiche per il sensore EV-1, al fine di preservare la precisione della bussola interna. Questo kit rappresenta un'ottima opzione per i diportisti che cercano un compromesso tra prestazioni e facilità di integrazione su imbarcazioni di medie dimensioni, senza le esigenze di potenza dei grandi yacht.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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Pilota automatico Evolution con unità di comando p70Rs & ACU-200 (compatibile con unità di potenza Tipo 1)

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Domande frequenti

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Quali sono i principali componenti inclusi nel sistema Evolution Autopilot T70156?

Il sistema Evolution Autopilot T70156 di Raymarine è un insieme integrato composto da tre componenti essenziali:

Il sensore EV-1, che è l'unità di riferimento di assetto e prua. L'unità di comando attuatore ACU-200, che gestisce l'alimentazione e il controllo dell'unità di potenza. Il pannello di controllo p70Rs, che funge da interfaccia utente per il controllo del pilota automatico.

Con quale tipo di unità di potenza il pilota automatico Evolution T70156 è compatibile?

Il pilota automatico Evolution T70156 è specificamente progettato per essere compatibile con le unità di potenza di Tipo 1. Questa compatibilità è adatta ai sistemi di barra idraulici e meccanici che si trovano generalmente sulle barche di medie dimensioni.

Qual è la funzione del sensore EV-1 nel sistema Evolution Autopilot?

Il sensore EV-1 è un componente centrale del sistema Evolution Autopilot. Integra un sistema di riferimento d'assetto e di prua (AHRS) a 9 assi. Questo sensore fornisce dati precisi di prua, beccheggio, rollio e velocità di virata. Tale precisione è fondamentale per consentire al pilota automatico di mantenere una rotta stabile, indipendentemente dalle condizioni del mare.

Qual è la differenza tra la scatola di comando p70Rs e il modello p70 standard?

La scatola di comando p70Rs si distingue dal modello p70 standard per il suo controller rotativo, oltre ai pulsanti. Questa interfaccia rotativa consente di effettuare regolazioni rapide e precise della rotta, rendendo il controllo del pilota automatico più intuitivo ed ergonomico per l'utente.

Come comunicano tra loro i componenti del sistema Evolution Autopilot?

I diversi componenti del sistema Evolution Autopilot, come il sensore EV-1, l'ACU-200 e il p70Rs, comunicano tra loro tramite la rete SeaTalk NG. Questa architettura di rete consente l'integrazione e l'interconnessione di questi elementi, nonché la loro connessione con altre apparecchiature Raymarine presenti a bordo dell'imbarcazione.

Qual è la funzione dell'unità di comando attuatore ACU-200?

L'unità di comando attuatore ACU-200 gestisce l'alimentazione e il controllo dell'unità di potenza di Tipo 1. Funziona come interfaccia essenziale, garantendo una trasmissione fluida dei dati dal sensore EV-1 all'attuatore del timone della barca, consentendo al pilota automatico di dirigere la navigazione in modo efficace.

L'ACU-200 può essere utilizzata con unità di potenza di tipo 2 o 3?

No, l'ACU-200 è specificamente progettata per funzionare con le unità di potenza di Tipo 1. Per applicazioni che richiedono unità di potenza più potenti o di Tipo 2 o 3, è necessario utilizzare altri modelli della gamma Evolution di Raymarine, come l'ACU-300 o l'ACU-400, che sono adatti a queste esigenze più elevate.

È necessario aggiornare il software del pilota automatico Evolution?

Sì, è fortemente consigliato mantenere aggiornato il software del pilota automatico Evolution. Raymarine pubblica regolarmente nuove versioni del software che includono miglioramenti delle prestazioni, nuove funzionalità e correzioni di bug. È possibile trovare gli ultimi aggiornamenti sul sito ufficiale di Raymarine.