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Raymarine

E15018

Kit di installazione GOIT per SPX5 Wheel

Il kit di installazione Raymarine E15018 è progettato per il pilota automatico a barra a ruota SPX5 (4000 mk2 Wheel Drive), garantendo un montaggio meccanico ed elettrico conforme. Nonostante lo SPX5 sia un modello di una generazione precedente, questo kit risulta fondamentale per la sua implementazione su barche a vela con barra a ruota a 3-8 raggi. Include un supporto per piedistallo, fascette di serraggio, viti, bussole, chiave Allen, snodi, perno di barra, un cavo di alimentazione da 4,5 m e un sensore di angolo di barra (se fornito).

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Caratteristiche tecniche

Tipo di montaggio	Su barra a ruota e supporto per piedistallo
Materiale	Metallo (acciaio inox, alluminio), Gomma, Plastica
Colore	Nero e metallizzato
Modelli compatibili	Pilota automatico Raymarine SPX5 Wheel Drive, Raymarine 4000 mk2 Wheel Drive
Dimensioni	Diametro 361 mm (totale), 228 mm (corpo principale); Altezza 135 mm; Lunghezza tubo motore 171 mm (+ 60 mm per lo sfilamento del cavo)
Tipo di installazione	Montaggio esterno su barra a ruota e piedistallo
Contenuto del kit	Support per piedistallo, 3 inserti per fascetta diametro 16 mm, 3 inserti per fascetta diametro 12 mm, 3 fascette diametro, 6 viti di serraggio M5x16 mm, 4 viti di supporto n°10 x 3/4", punta da 6 mm, punta da 4 mm, chiave Allen 3 mm, cavo di alimentazione 4,5 m, fascetta per cavi con vite n°6 x 1/2", 2 snodi sferici, perno per barra, 3 viti a testa cilindrica n°8 x 3/4", 2 dadi, 2 viti a testa svasata n°8 x 3/4"
Tipo di prodotto	Kit di installazione pilota automatico

Descrizione dettagliata

Progettato per l'installazione del pilota automatico a ruota SPX5 di Raymarine, noto anche come 4000 mk2 Wheel Drive, questo kit di installazione E15018 garantisce un montaggio conforme alle specifiche del produttore. È destinato a barche a vela dotate di ruota a 3, 4, 5, 6, 7 o 8 razze e sistemi di sterzo con 1 a 3,5 giri di battuta a battuta. Questo kit è essenziale per l'integrazione meccanica ed elettrica del motore di ruota, componente chiave dei sistemi di pilota automatico Raymarine.

Integrazione e Compatibilità

Il kit E15018 semplifica l'installazione del motore di ruota SPX5, consentendone il posizionamento ottimale e la fissazione sicura. Mentre sistemi più recenti come le unità di controllo attuatore (ACU) Evolution di Raymarine offrono un'architettura modulare per diversi tipi di sterzo (lineare, idraulico), lo SPX5 Wheel Drive, pur essendo di una generazione precedente (4000 mk2), rimane una soluzione rilevante per imbarcazioni di medie e piccole dimensioni che necessitano di un pilota a ruota robusto. Il kit include il materiale necessario per adattare il motore di ruota a varie configurazioni di razze, distinguendosi dal kit E15017, specificamente progettato per installazioni su paratia o piedistallo.

Composizione Tecnica del Kit

Il kit di installazione Raymarine E15018 fornisce gli elementi essenziali per l'assemblaggio e il collegamento. Include un supporto per piedistallo, tre fascette per razze da 16 mm e tre per 12 mm, oltre a viti di serraggio (M5x16 mm) e di fissaggio del supporto (No 10 x 3/4 pollici). Per la preparazione, sono forniti punte da 6 mm e 4 mm, nonché una chiave a brugola da 3 mm. Il collegamento elettrico è garantito da un cavo di alimentazione da 4,5 metri e una fascetta per cavi con vite (No 6 x 1/2 pollice). Sono inclusi anche due snodi, un perno di barra, viti a testa cilindrica (No 8 x 3/4 pollice), dadi (x2) e viti a testa svasata (No 8 x 3/4 pollice) per un fissaggio completo. Se specificato, è fornito anche un sensore d'angolo di barra.

Documentazione

Type	Nom
	EN - Notice d'installation - Kit d'installation GOIT pour SPX5 Wheel
	IT - Istruzioni di installazione
	IT - Istruzioni di installazione
	IT - Documentazione tecnica

Parere dell'esperto

Pol CONIN

Responsabile digitale

« Kit Raymarine E15018: l'essenziale per l'integrazione del pilota automatico SPX5 Wheel »

Il kit di installazione Raymarine E15018 è un insieme di componenti essenziale per qualsiasi proprietario del pilota automatico SPX5 Wheel Drive o 4000 mk2 Wheel Drive. Il suo valore d'uso risiede nella garanzia di un'integrazione meccanica ed elettrica corretta dell'unità di propulsione per barra a ruota. Senza questo kit, il fissaggio del motore al sistema di direzione della barca sarebbe compromesso, con rischi di malfunzionamenti o danneggiamenti dell'apparecchiatura. È specificamente progettato per barche a vela con barra a ruota e sistemi di direzione da 1 a 3,5 giri stop-to-stop, il che lo rende una soluzione dedicata alle imbarcazioni di dimensioni modeste o medie.

Durante l'installazione, occorre prestare particolare attenzione alla scelta dei punti di fissaggio e alle considerazioni CEM (compatibilità elettromagnetica). È fondamentale mantenere una distanza minima di 1 metro dagli apparati trasmittenti VHF e di 2 metri dalle radio BLU, nonché dal fascio radar. Si consiglia inoltre di utilizzare un'alimentazione elettrica separata per il pilota automatico per evitare riavvii dovuti a cali di tensione o transienti dello starter del motore. Questo kit non è un accessorio universale e non sarà compatibile con sistemi di pilotaggio idraulici o attuatori lineari. Si tratta di un componente di supporto per una generazione di piloti automatici che ha dimostrato la propria affidabilità, e la sua disponibilità assicura la manutenzione e la continuità di queste installazioni esistenti. Lo si sceglie per la sua conformità alle specifiche originali Raymarine, che garantisce prestazioni e affidabilità del pilota SPX5 Wheel Drive.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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Domande frequenti

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Per quale modello di pilota automatico Raymarine è specificamente progettato questo kit di installazione E15018?

Questo kit di installazione E15018 è specificamente progettato per il pilota automatico a ruota Raymarine SPX5 Wheel Drive. È inoltre compatibile con l'unità nota come 4000 mk2 Wheel Drive, che rappresenta una generazione precedente dello stesso tipo di pilota automatico.

La mia barca a vela ha un timone a ruota. Questo kit è compatibile con il numero di raggi del mio timone?

Sì, questo kit di installazione è progettato per essere compatibile con un'ampia gamma di timoni a ruota. Può essere utilizzato su barche a vela equipaggiate con un timone a ruota da 3, 4, 5, 6, 7 o 8 raggi.

Quali sono le specifiche del sistema di governo della barca per utilizzare questo kit?

Questo kit è progettato per funzionare con sistemi di governo che hanno tra 1 e 3,5 giri di battuta a battuta. È importante verificare questa caratteristica del proprio sistema di governo per garantire una compatibilità ottimale.

Quali sono i principali componenti inclusi nel kit di installazione Raymarine E15018?

Il kit di installazione Raymarine E15018 contiene gli elementi essenziali per il montaggio del pilota automatico a ruota. Include in particolare:

Un supporto per piedistalloTre collari di serraggio per raggi da 16 mmTre collari di serraggio per raggi da 12 mmViti di serraggio (M5x16 mm) e di fissaggio del supporto (No 10 x 3/4 pollici)Una punta da trapano da 6 mm e una da 4 mmUna chiave a brugola da 3 mmUn cavo di alimentazione da 4,5 metriUna fascetta con vite (No 6 x 1/2 pollice)Due snodi sferici (x2)Un perno per barraDue viti a testa piatta No 8 x 3/4 pollice (x3)Due dadi (x2)Due viti a testa svasata No 8 x 3/4 pollice (x2)

Qual è la differenza tra il kit E15018 e il kit E15017 di Raymarine?

Il kit E15018 è specificamente progettato per l'installazione del pilota automatico a ruota direttamente sulla ruota del timone. Il kit E15017, invece, è destinato alle installazioni su paratia o piedistallo, offrendo una soluzione di montaggio differente in base alla configurazione della vostra imbarcazione.

Quali sono i passaggi generali per installare il pilota automatico a ruota con questo kit?

L'installazione del pilota automatico a ruota con questo kit E15018 prevede diversi passaggi chiave:

Foratura dei fori per i collari di serraggio dei raggi sul coperchio anteriore.Fissaggio sicuro dell'unità a ruota alla ruota stessa.Fissaggio del supporto del piedistallo.Connessione dell'unità di azionamento all'unità di controllo del pilota automatico.

Ci sono raccomandazioni specifiche per l'installazione al fine di garantire una corretta compatibilità elettromagnetica (EMC)?

Sì, per un'ottimale prestazione EMC, Raymarine consiglia di seguire queste linee guida:

Mantenere una distanza minima di 1 metro (3 piedi) tra l'attrezzatura Raymarine e i cavi collegati, nonché qualsiasi apparecchiatura che trasmette segnali radio (VHF, antenne). Per le radio HF, questa distanza deve essere aumentata a 2 metri (7 piedi).Tenere l'apparecchiatura a più di 2 metri (7 piedi) dal percorso di un fascio radar.Alimentare l'apparecchiatura da una batteria separata da quella utilizzata per l'avviamento del motore, per evitare cali di tensione e transienti dello starter.Utilizzare i cavi specificati da Raymarine.Non rimuovere le ferriti di soppressione applicate ai cavi o, se rimosse per l'installazione, reinstallarle nella stessa posizione.