Presa femmina pilota plancia 6 poli - ST1000+ e ST2000+

La presa femmina pilota plancia Raymarine D338 è un componente essenziale che funge da interfaccia di connessione elettrica e dati per i piloti automatici a barra fissa ST1000+ e ST2000+. Consente l'alimentazione dell'autopilota e la trasmissione delle informazioni di navigazione.

Questa presa è specificamente progettata per essere compatibile con i piloti automatici a barra franca Raymarine ST1000+ e ST2000+.

Questa presa garantisce la connessione elettrica necessaria all'alimentazione dei piloti automatici ST1000+ e ST2000+. Permette al pilota automatico di ricevere un'alimentazione da 10 V a 15 V DC dal sistema elettrico a 12 V dell'imbarcazione.

La presa femmina del pilota automatico Raymarine D338 per il cockpit è una presa a 6 spine.

Questa presa consente la trasmissione di dati di navigazione tramite le reti SeaTalk e NMEA 0183/0180. Garantisce la comunicazione tra il pilota automatico e altri strumenti Raymarine o navigatori compatibili.

I piloti automatici ST1000+ e ST2000+, per i quali questa presa è progettata, sono generalmente previsti per un'installazione da parte del proprietario (« owner installation »). La presa è un elemento chiave di questa installazione, che consente la connessione al sistema elettrico e alle reti dati della barca.

Sì, la presa D338 è un componente originale Raymarine, progettato specificamente per i piloti automatici ST1000+ e ST2000+.

No, questa presa è specificamente progettata per i piloti automatici a barra franca ST1000+ e ST2000+. Non è compatibile con i sistemi di pilotaggio più recenti di Raymarine, come la gamma Evolution, che utilizzano interfacce di connessione differenti.

Questa presa consente la trasmissione di varie informazioni di navigazione essenziali al funzionamento del pilota automatico, quali:

I dati del vento (per la modalità WindTrim)La rottaI dati GPSQueste informazioni vengono scambiate tramite le reti SeaTalk o NMEA.

Senza questa presa, il pilota automatico non può essere alimentato elettricamente e non può comunicare con gli altri strumenti di navigazione o con l'impianto elettrico della barca. Essa è quindi indispensabile perché il pilota possa funzionare e ricevere i dati necessari al suo compito.

Sì, grazie alla compatibilità SeaTalk di questa presa e dei piloti automatici ST1000+/ST2000+, è possibile collegare facilmente unità di controllo del pilota automatico fisse o portatili aggiuntive in posizioni secondarie della barra o del controllo.

I piloti automatici ST1000+ e ST2000+ richiedono un'alimentazione compresa tra 10 V e 15 V DC, fornita tramite questa presa dal sistema elettrico a 12 V dell'imbarcazione.

I piloti automatici ST1000+ e ST2000+, per i quali questa presa rappresenta un componente chiave, sono progettati per barche a vela con barra fissa destinate alla navigazione costiera. Non sono adatti alle traversate d'altura.

Sì, i piloti automatici ST1000+ e ST2000+ possono essere utilizzati con qualsiasi navigatore che trasmette dati NMEA 0183 o NMEA 0180. La presa D338, in qualità di interfaccia, consente questa connettività.

Il connettore femmina del pilota automatico in pozzetto viene generalmente installato nel pozzetto, in un punto di attacco unico sulla struttura della barca, tra la barra fissa e il pilota automatico. Questo consente una connessione semplice e rapida del pilota.

La presa D338 può essere utilizzata sia come ricambio per mantenere la funzionalità dei piloti automatici ST1000+ e ST2000+ esistenti, sia come componente per una nuova installazione di questi sistemi.

No, questa presa è specificamente progettata per i piloti automatici a barra fissa ST1000+ e ST2000+. Non è compatibile con i piloti automatici destinati ai sistemi di direzione a ruota.

No, la presa femmina Raymarine D338 è il componente di interfaccia stesso. I cavi necessari per il collegamento all'alimentazione elettrica o alle reti dati (SeaTalk, NMEA) non sono inclusi con la presa e devono essere acquistati separatamente oppure sono già presenti nell'impianto della barca.

Il prodotto D338 è la presa femmina da pozzetto pilota a 6 poli. È il componente che garantisce l'interfaccia di connessione per i piloti automatici ST1000+ e ST2000+.

La presa stessa non richiede regolazioni specifiche. Tuttavia, dopo l'installazione del pilota automatico e dei suoi collegamenti (inclusa questa presa), sono necessari passaggi di calibrazione per il pilota, come la calibrazione della bussola, per ottimizzare le sue prestazioni sulla barca.