Sensore Trifunzione Ecoscandaglio/Loch e Temperatura
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Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Tensione operativa | 12/24 V |
| Larghezza prodotto | 47 mm |
| Altezza prodotto | 52,5 mm |
| Profondità prodotto | 42.5 |
| Compatibilità bus | NMEA 2000 |
| Rete cablata | NMEA 2000 |
| Tipo di montaggio | Montaggio superficiale |
| Valvola auto-chiudente | No |
| Incassato | No |
| Posizione di installazione | Interno, sopra la linea di galleggiamento, ventilato |
| Calibrazione velocità imbarcazione | Tramite sistema di navigazione connesso |
| Misurazione temperatura | Sì |
| Tipo di uscita del sensore | Digitale (NMEA 2000) |
| Tipo di sensore | Interfaccia multifunzione per sensori |
Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
Il Raymarine T910 è un trasmettitore di chiglia progettato per la gestione dei dati provenienti da un sensore trifunzione (triducer) che misura la profondità, la velocità e la temperatura. Questa unità funge da interfaccia tra il triducer e il sistema di navigazione della nave, consolidando questi tre parametri essenziali per un monitoraggio preciso. È compatibile con un'alimentazione di bordo a 12/24Vcc e può essere alimentato anche da un pannello solare Raymarine in assenza di una fonte di energia dedicata.
Installazione e connettività del T910
L'installazione del Raymarine T910 richiede un posizionamento strategico a bordo. L'unità deve essere montata verticalmente, con i cavi in uscita dal lato inferiore, e deve trovarsi a una distanza minima di 50 cm sopra la linea di galleggiamento. È fondamentale evitare qualsiasi contatto diretto con l'acqua e privilegiare una zona ben ventilata, escludendo i compartimenti stagni sigillati. Il montaggio avviene tramite tre fori da 2,5 mm, utilizzando le viti autofilettanti fornite, con particolare attenzione a non serrare eccessivamente per preservare l'integrità del contenitore.
Dettagli sul cablaggio e l'integrazione
Il collegamento dei cavi del trasduttore al Raymarine T910 deve seguire uno specifico codice colore. Per un triducer, lo schermo di massa deve essere collegato al connettore di profondità e non a quello di velocità, per evitare cortocircuiti. Se il sensore di velocità utilizzato non dispone di una sonda di temperatura integrata, è necessario collegare i terminali marrone e bianco del connettore di velocità per garantire la continuità del segnale. Si consiglia di applicare grasso al silicone sui terminali per ottimizzare la connessione e di prevedere un supporto per i cavi in prossimità del trasmettitore. Infine, il coperchio deve essere posizionato correttamente per mantenere le guaine esterne dei cavi all'interno del trasmettitore, garantendo così una protezione adeguata dell'intero cablaggio.
Documentazione
Documentazione
Parere dell'esperto
Parere dell'esperto
Pol CONIN
Responsabile digitale
« L'interfaccia Raymarine T910: una gestione affidabile dei dati del trasduttore »
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