P65 Transom Depth, Speed and Temperature Transducer

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Raymarine

E26006-PZ

Triducer per montaggio posteriore con cavo da 9 m

Il triducer Raymarine E26006-PZ P65 è una sonda multifunzione da poppa, che fornisce le misurazioni di profondità, velocità e temperatura dell'acqua tramite un cavo da 9 m. Appartenente a una gamma classica, questo modello rappresenta una soluzione economica e affidabile per la navigazione da diporto, compatibile con gli schermi Raymarine. Incluso: il triducer P65, il supporto di montaggio per poppa e un cavo da 9 metri.

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Caratteristiche tecniche

Tecnologie ecoscandaglio supportate	Ecoscandaglio 2D tradizionale
Tensione operativa	12
Frequenze ecoscandaglio	50/200
Temperatura operativa	-15 a 55
Potenza di picco	4800.0
Profondità massima di lettura	300.0
Materiale del trasduttore	Plastica
Tipo di connettore ecoscandaglio	Raymarine 7 poli
Lunghezza cavo	9.0
Larghezza prodotto	70 mm
Sensore di temperatura integrato	Sì
Altezza prodotto	80 mm
Display compatibili	Raymarine Axiom, Element, vecchi MFD Raymarine (tramite modulo se necessario)
Profondità prodotto	130 mm
Grado IP	IPX7
Tipo di montaggio	Poppa
Certificazioni	CE
Intervallo di misurazione della temperatura	-10 a 40
Angolo di copertura	45/12
Tipo di pesca	Mare, lago, fiume
Sensore di velocità integrato	Sì
Livello utente	Principiante
Garanzia	2.0

Descrizione dettagliata

Progettato per la navigazione costiera e da diporto, il triducer Raymarine E26006-PZ è una sonda multifunzione destinata all'installazione su montaggio posteriore. Questo modello P65 integra tre funzioni essenziali: la misurazione della profondità, della velocità e della temperatura dell'acqua. È fornito con un cavo da 9 metri, che facilita il collegamento agli schermi multifunzione (MFD) o agli strumenti compatibili Raymarine.

Integrazione e Prestazioni del Triducer P65

Il triducer E26006-PZ P65 di Raymarine offre una soluzione completa per la raccolta di dati marini fondamentali. Rispetto alle sonde a passaggio (thru-hull), il montaggio posteriore del P65 semplifica l'installazione evitando di forare lo scafo sotto la linea di galleggiamento. Questa caratteristica lo rende particolarmente adatto alle imbarcazioni a carena planante o a quelle per cui un'installazione a passaggio risulta complessa o indesiderata. Sebbene il P65 sia un modello consolidato, modelli più recenti come i triducer CHIRP offrono prestazioni di rilevamento del fondo migliorate in alcune condizioni, ma a un costo superiore.

Compatibilità e Posizionamento

Questo triducer si integra nei sistemi di navigazione Raymarine, in particolare nelle gamme Axiom, Element e negli schermi multifunzione precedenti compatibili con le sonde analogiche o tramite un modulo di conversione. Si posiziona come un'opzione affidabile ed economica per i diportisti che cercano dati di base precisi senza le complessità di installazione delle sonde a passaggio. Per applicazioni che richiedono una precisione estrema ad alta velocità o in acque profonde, possono essere considerati trasduttori come l'Airmar B744V (a passaggio) o l'Airmar TM260 (montaggio posteriore, più potente), ma il P65 rimane un punto di riferimento per la maggior parte degli utilizzi da diporto.

Parere dell'esperto

Pol CONIN

Responsabile digitale

« Analisi del triducer Raymarine P65 per installazione su specchio di poppa »

Il triducer Raymarine E26006-PZ, modello P65, rappresenta una scelta pertinente per i proprietari di barche da diporto di dimensioni moderate (fino a circa 10-12 metri) che privilegiano un'installazione semplice e non invasiva. La sua progettazione per il montaggio sullo specchio di poppa evita le limitazioni di foratura dello scafo sotto la linea di galleggiamento, un vantaggio considerevole per la manutenzione e la preservazione dell'integrità strutturale della barca.

In termini di utilità pratica, questo triducer fornisce i tre parametri fondamentali (profondità, velocità in superficie, temperatura) necessari per la navigazione di base e la gestione delle prestazioni della barca. È particolarmente adatto agli scafi in poliestere o alluminio, dove un'installazione passante risulterebbe più complessa o costosa. L'installazione richiede un posizionamento accurato sullo specchio di poppa per minimizzare turbolenze e bolle d'aria, che potrebbero compromettere la precisione delle misurazioni di velocità e profondità ad alta velocità. Si consiglia di testare più posizioni prima della foratura definitiva del supporto.

Sebbene il P65 sia un trasduttore di tecnologia consolidata, non potrà competere con le prestazioni delle sonde CHIRP di fascia alta in termini di separazione dei bersagli o rilevamento a profondità molto elevate. Il suo limite principale risiede nella performance a velocità molto elevate (oltre i 25-30 nodi, a seconda dello scafo e dell'installazione), dove la cavitazione può diventare un problema. Per i velieri a chiglia profonda, una sonda passante che garantisca un'immersione migliore del sensore è generalmente preferibile. Tuttavia, per la maggior parte delle barche a motore di piccole e medie dimensioni e dei velieri costieri, il P65 rappresenta una soluzione affidabile ed economica, offrendo un eccellente compromesso tra prestazioni e facilità di installazione.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Pagamento e sicurezza

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Domande frequenti

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Quali funzioni misura questo triducer Raymarine E26006-PZ?

Il triducer Raymarine E26006-PZ, modello P65, è una sonda multifunzione che integra tre misurazioni essenziali per la navigazione:

La profondità dell'acqua.

La velocità della barca.

La temperatura dell'acqua.

Come si installa questo triducer sulla mia barca?

Questo triducer è progettato per essere installato sul dritto di poppa della barca. Questo tipo di montaggio è semplificato perché evita di forare lo scafo sotto la linea di galleggiamento, rendendolo particolarmente pratico per molte imbarcazioni.

Qual è la lunghezza del cavo fornito con il triducer E26006-PZ?

Il triducer Raymarine E26006-PZ è fornito con un cavo della lunghezza di 9 metri. Questa lunghezza è generalmente sufficiente per un collegamento diretto alla maggior parte degli schermi multifunzione (MFD) o degli strumenti compatibili Raymarine.

Questo trasduttore è compatibile con gli schermi multifunzione Raymarine Axiom o Element?

Sì, questo trasduttore è progettato per integrarsi con i sistemi di navigazione Raymarine. È compatibile con le gamme di schermi multifunzione Axiom, Element, nonché con gli schermi multifunzione Raymarine più datati che supportano i trasduttori analogici o tramite un modulo di conversione se necessario.

Quali sono i vantaggi di un triducer con montaggio a poppa rispetto a un ecoscandaglio passante?

Il triducer con montaggio a poppa, come il P65, offre diversi vantaggi rispetto agli ecoscandagli passanti:

Installazione semplificata: non richiede foratura dello scafo sotto la linea di galleggiamento, riducendo la complessità e i rischi durante l'installazione.

Il triducer E26006-PZ è compatibile con sistemi di navigazione non Raymarine?

Questo triducer è progettato specificamente per l'integrazione con i sistemi di navigazione Raymarine. È compatibile con le serie Axiom, Element e con gli schermi multifunzione Raymarine più datati che supportano sonde analogiche o tramite un modulo di conversione. La compatibilità con apparecchiature di altre marche non è esplicitamente menzionata nelle nostre specifiche e pertanto non è garantita.

Qual è la differenza tra il triducer P65 e i triducer CHIRP?

Il triducer P65, pur essendo un modello affidabile, utilizza una tecnologia di sonda tradizionale. I triducer CHIRP (Compressed High-Intensity Radiated Pulse) sono modelli più recenti che offrono prestazioni di rilevamento del fondo migliorate, in particolare una migliore separazione dei bersagli e una maggiore chiarezza in determinate condizioni, soprattutto in acque profonde o ad alta velocità. Tuttavia, le sonde CHIRP sono generalmente proposte a un costo superiore.

Per quale tipo di navigazione questo trasduttore è più adatto?

Questo trasduttore è progettato per la navigazione costiera e da diporto. Grazie al montaggio sul specchio di poppa, è particolarmente adatto alle barche a carena planante o alle imbarcazioni per le quali l'installazione di una sonda passante risulta complessa o non desiderata. Fornisce dati di base precisi (profondità, velocità, temperatura) per la maggior parte delle applicazioni da diporto.