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Simrad

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AIS Classe B V3100 SOTDMA

Il transponder AIS classe B SOTDMA V3100 di Simrad offre una potenza di trasmissione di 5 W e una frequenza di aggiornamento dinamica aumentata per una sicurezza di navigazione ottimale. Parte della gamma attuale di transponder ad alte prestazioni, questo alloggiamento impermeabile IP67 (12/24 VDC) integra un ricevitore GNSS a 50 canali e si interfaccia direttamente alle reti di bordo tramite NMEA 2000, NMEA 0183 e connessione USB.

Incluso: Transponder AIS V3100, antenna GPS-500 con cavo (10 m), cavo di alimentazione (8 pin), cavo dati NMEA 0183 (12 pin), cavo Mini-USB a USB, adattatore TNC a SMA, kit di montaggio, CD software e documentazione.

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Caratteristiche tecniche

Equivalenza di carico NMEA 2000 (LEN)	1
Tensione operativa	12 / 24 DC
Temperatura operativa	-15 a +55
Consumo elettrico massimo	24
Consumo elettrico tipico	< 3
Calibro fusibile consigliato	3
Grado IP	IPX7
Compatibilità bus	NMEA 2000,NMEA 0183
Rete cablata	NMEA 2000,NMEA 0183,USB
Tipo di montaggio	Montaggio a superficie
Certificazioni	IEC 60945,IEC 62287-2
Classe AIS	Classe B SOTDMA
Ricezione AIS	Sì
Trasmissione AIS	Sì
GPS	Ricevitore integrato (antenne esterna richiesta)
Gamma di frequenza VHF	156.025 - 162.025
Connettore antenna	SO-239 (Femmina)
Connettore antenna GPS	TNC (Femmina)
Sensibilità del ricevitore	< -107 dBm
Potenza di trasmissione	5 W / 1 W
Tempo di acquisizione a freddo	45
Supporto antenna GNSS esterna	Sì
Contenuto della confezione	Transponder AIS V3100, antenna GPS-500 con cavo (10 m), cavo di alimentazione (8 pin), cavo dati NMEA 0183 (12 pin), cavo Mini-USB a USB, adattatore TNC a SMA, kit di montaggio, CD software e documentazione.
Allarmi disponibili	MMSI non configurato, VSWR antenna elevato, Rumore di fondo elevato, Perdita segnale GPS, Tensione di alimentazione anomala
Ais Receiver Count	2
Ais Transmitter Count	1
Potenza uscita audio	N/A
Dimensioni (L x A x P)	177 x 60 x 132
Risoluzione schermo	N/A
Tipo di schermo	Nessuno
Dsc Receiver Count	1
Lowrance Network	Sì
Anno di uscita	2018.0
Livello utente	Intermedio
Garanzia	2.0

Descrizione dettagliata

Il SIMRAD V3100 è un transponder AIS di Classe B che si distingue per la sua tecnologia SOTDMA (Self-Organising Time Division Multiple Access). Progettato per i navigatori più esigenti, siano essi professionisti o diportisti, offre un livello di sicurezza e prestazioni ben superiore ai transponder AIS di Classe B standard che utilizzano la tecnologia CSTDMA.

Tecnologia SOTDMA: Maggiore Sicurezza e Prestazioni

A differenza della tecnologia CSTDMA (Carrier-Sense) che attende una finestra di trasmissione libera, il SOTDMA utilizza uno schema di accesso auto-organizzato, simile a quello dei sistemi AIS di Classe A. Ciò garantisce una trasmissione affidabile dei Suoi dati, anche in aree a traffico marittimo molto intenso. Con una potenza di uscita di 5W, ovvero più del doppio dei 2W dei dispositivi CSTDMA, il V3100 assicura una portata di rilevamento e trasmissione nettamente superiore. Inoltre, la frequenza di aggiornamento dei dati dinamici è significativamente più elevata, potendo raggiungere un intervallo di 5 secondi a velocità superiori a 23 nodi, contro i 30 secondi di un AIS CSTDMA classico. Questa reattività è cruciale per l'anticipazione e l'evitamento delle collisioni.

Connettività Completa e Integrazione Facile

Il V3100 è progettato per un'integrazione trasparente nei sistemi di navigazione esistenti. Dispone di una connettività completa che include una porta NMEA 2000 (Micro-C) per un'installazione plug-and-play, due porte NMEA 0183 per la compatibilità con apparecchiature più datate e una porta USB Mini-B impermeabile per la configurazione. La modalità silenziosa, che consente di interrompere la trasmissione continuando a ricevere i dati AIS, può essere attivata tramite un interruttore esterno o direttamente da uno schermo multifunzione Navico compatibile tramite la rete NMEA 2000.

Design Robusto per l'Ambiente Marino

Costruito per resistere alle condizioni marine più difficili, il case del V3100 è certificato IP67, garantendo una protezione totale contro polvere e immersione. Funziona in un intervallo di temperatura da -15°C a +55°C e beneficia di un basso consumo energetico, tipicamente inferiore a 3W in media a 12V DC. L'apparecchio integra il proprio ricevitore GPS a 50 canali per fornire dati di posizione precisi e si collega a un'antenna VHF esterna tramite un connettore standard SO-239.

Documentazione

Type	Nom
	v3100_um_fr_988-12036-002_w_pdf.pdf
	IT - Manuale Utente - AIS Class B V3100 SOTDMA
	IT - Dichiarazione di conformità RCM - AIS Class B V3100 SOTDMA
	IT - Certificato di autorizzazione all'uso di apparecchiature FCC - AIS Class B V3100 SOTDMA
	IT - Certificato di Accettazione Tecnica - AIS Class B V3100 SOTDMA

Parere dell'esperto

Pol CONIN

Responsabile digitale

« SOTDMA 5W: AIS Classe B con prestazioni di Classe A »

Il transponder V3100 di SIMRAD rappresenta un progresso significativo per la sicurezza accessibile alle imbarcazioni non-SOLAS. Il suo principale punto di forza risiede nell'adozione della tecnologia SOTDMA, che lo posiziona ben al di sopra dei tradizionali transponder Classe B CSTDMA. In pratica, ciò si traduce in un'affidabilità di trasmissione quasi equivalente a quella di una Classe A, poiché il V3100 riserva i propri slot di trasmissione in anticipo, eliminando il rischio di non essere "sentito" nelle aree ad alta densità di traffico. La potenza di 5W, unita a questa gestione intelligente della trasmissione, garantisce una portata e una visibilità ottimali. La sua doppia compatibilità NMEA 2000 e NMEA 0183 assicura una facile integrazione in qualsiasi architettura elettronica, sia essa moderna o più datata. È un'unità robusta, classificata IP67 e a basso consumo, progettata per un'affidabilità a lungo termine, il che la rende un investimento strategico per i diportisti d'altura, i regatisti e le piccole unità commerciali.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Pagamento e sicurezza

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Domande frequenti

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Qual è la principale differenza tra questo AIS SOTDMA e un AIS di Classe B standard?

La differenza principale risiede nella tecnologia di trasmissione. Il V3100 utilizza la tecnologia SOTDMA (Self-Organising Time Division Multiple Access), la stessa degli AIS di Classe A. Ciò gli consente di prenotare slot di trasmissione, garantendo l'invio dei vostri dati anche in aree ad alto traffico. Offre inoltre:

Una potenza di trasmissione superiore: 5 watt, contro i 2 watt degli AIS standard (CSTDMA).Una frequenza di aggiornamento più rapida: fino a ogni 5 secondi a seconda della velocità, contro i 30 secondi di un CSTDMA.

Come posso collegare il V3100 ai miei altri strumenti di navigazione?

Il V3100 offre una connettività molto completa per integrarsi nel vostro sistema:

NMEA 2000: Una porta Micro-C per una connessione semplice e moderna alla maggior parte dei display multifunzione.NMEA 0183: Due porte per garantire la compatibilità con apparecchiature più datate.USB: Una porta Mini-B impermeabile, utilizzata principalmente per la configurazione iniziale tramite computer.

Di quale alimentazione elettrica necessita questa unità?

Il trasponder AIS V3100 è progettato per funzionare con un sistema elettrico da 12V o 24V DC, rendendolo compatibile con la stragrande maggioranza delle imbarcazioni da diporto e professionali.

A quale frequenza viene trasmessa la mia posizione alle altre imbarcazioni?

La frequenza di trasmissione dei dati dinamici (posizione, velocità, rotta) varia in base alla velocità della Sua imbarcazione:

Oltre 23 nodi: ogni 5 secondi.Tra 14 e 23 nodi: ogni 15 secondi.Tra 2 e 14 nodi: ogni 30 secondi.Meno di 2 nodi, all'ancora o ormeggiato: ogni 3 minuti.

Posso disattivare la trasmissione della mia posizione continuando a vedere gli altri?

Sì, il V3100 dispone di una modalità silenziosa. Quando è attiva, l'unità smette di trasmettere le informazioni della Sua imbarcazione ma continua a ricevere tutti i dati AIS dalle imbarcazioni circostanti. La spia 'Tx/Silent' si accende di colore arancione fisso per indicare che questa modalità è attiva.

Quali tipi di connettori per antenna sono necessari per l'installazione?

L'unità richiede due antenne e utilizza i seguenti connettori:

Antenna VHF: Un connettore standard SO-239 (femmina).Antenna GPS: Un connettore SMA. Viene incluso un adattatore per facilitare il collegamento.

Il V3100 è compatibile con apparecchiature più vecchie che utilizzano solo NMEA 0183?

Sì, assolutamente. Il V3100 è dotato di due porte NMEA 0183, che gli consentono di comunicare con chartplotter, autopiloti o altri strumenti più vecchi che non dispongono della connettività NMEA 2000.

Qual è il consumo elettrico del V3100?

Il V3100 è progettato per essere efficiente dal punto di vista energetico. Il suo consumo è tipicamente inferiore a 3 watt in media su un'alimentazione di 12V DC.

Come devo programmare il mio numero MMSI nell'unità?

La programmazione del Suo numero MMSI, insieme ad altri dati statici della Sua imbarcazione (nome, dimensioni, ecc.), viene eseguita collegando il V3100 a un computer tramite la sua porta USB Mini-B. Sarà necessario utilizzare il software di configurazione fornito per inserire queste informazioni.

Questo AIS è di Classe A o di Classe B?

Il Simrad V3100 è un transponder AIS di Classe B. Utilizza tuttavia la tecnologia SOTDMA, che è normalmente riservata alle unità di Classe A, conferendogli prestazioni notevolmente superiori rispetto agli AIS di Classe B tradizionali (CSTDMA).

Cosa significa la spia rossa fissa sull'unità?

Una spia di errore rossa fissa indica che il numero MMSI non è stato programmato nell'unità. L'AIS non può trasmettere senza un MMSI valido. È necessario configurarlo utilizzando il software fornito.

Quali reti di comunicazione supporta il V3100?

Il V3100 supporta entrambi i protocolli di comunicazione marittima più comuni: NMEA 2000 e NMEA 0183. Ciò garantisce un'ampia compatibilità con le apparecchiature di navigazione moderne e più vecchie.

Cosa significa la spia verde lampeggiante "Tx/Silent"?

La spia "Tx/Silent" che lampeggia in verde indica che l'unità sta attivamente trasmettendo dati AIS. La frequenza del lampeggiamento varia in base alla velocità della Sua imbarcazione, riflettendo la frequenza degli aggiornamenti di posizione.

È necessario installare dei driver per utilizzare la porta USB su un computer?

Sì, affinché il Suo computer riconosca l'AIS V3100 quando è collegato tramite USB, sarà necessario installare i driver USB. Questi sono generalmente inclusi nel CD software fornito con l'unità.