Batterie de servitude 48V 90Ah 6TL

Une batterie à semi-conducteurs (ou électrolyte solide) remplace l'électrolyte liquide des batteries traditionnelles par un matériau solide incombustible. Solid State Marine utilise cette technologie pour éliminer tout risque d'emballement thermique, tout en offrant une densité énergétique exceptionnelle pour un poids très réduit.

Par rapport à une batterie lithium (LiFePO4) standard, cette batterie est deux fois plus légère et beaucoup plus compacte. De plus, son électrolyte solide la rend totalement ininflammable et elle accepte une charge deux fois plus rapide.

Oui, la batterie bénéficie d'une certification IP67, ce qui signifie qu'elle est entièrement étanche et submersible. Elle est parfaitement adaptée aux environnements marins les plus hostiles et humides.

Oui, elle est conçue comme un remplacement direct (drop-in). Il suffit de régler votre chargeur sur le profil lithium. La tension de charge recommandée est de 58,1 V avec une coupure de sécurité gérée par le BMS à 58,8 V.

Les connexions se font via des boulons de taille M8 fournis. Il est impératif d'utiliser une clé dynamométrique et de serrer avec un couple de 10 à 12 Nm. Un serrage manuel est insuffisant et pourrait provoquer une surchauffe ou endommager les bornes.

Oui, vous pouvez utiliser 100 % de sa capacité sans dégrader les composants internes. Le système de gestion (BMS) coupera automatiquement l'alimentation si la tension chute à 35,28 V pour la protéger d'une décharge trop profonde.

Oui, l'architecture permet des connexions en série et en parallèle. Selon les spécifications du fabricant, vous pouvez réaliser un montage allant jusqu'à 2S4P (2 en série, 4 en parallèle) pour augmenter votre capacité de stockage à bord.

La batterie intègre une connectivité Bluetooth en standard. Il vous suffit de télécharger l'application gratuite SSM Battery Monitor HP (disponible sur iOS et Android) pour visualiser l'état de charge, la tension et la température en temps réel.

Le BMS avancé protège la batterie contre de nombreux risques :

Les surtensions (coupure à 58,8 V)Les sous-tensions (coupure à 35,28 V)Les courts-circuits (jusqu'à 1000 A)Les températures extrêmes (arrêt de la charge au-delà de 70°C)

Absolument. Elle offre une excellente tolérance aux températures extrêmes et peut fonctionner (charge et décharge) jusqu'à -20°C (-4°F). Le BMS empêchera la charge en dessous de cette température pour préserver l'intégrité des cellules.

Oui, il est toujours recommandé d'intégrer des fusibles adaptés à votre système électrique. Le dimensionnement du fusible dépendra de la section de vos câbles (par exemple, 100A pour du câble 6 AWG ou 300A pour du 2/0 AWG) et de la charge maximale de vos équipements.

Oui, si vous choisissez la variante +NMEA lors de votre commande, la batterie pourra communiquer directement avec le réseau NMEA 2000 de votre bateau et afficher ses données de consommation sur votre écran multifonction.

Le format 6TL est ultra-compact : il mesure 53,3 x 11,4 x 29,2 cm (21 x 4,5 x 11,5 pouces) pour un poids de seulement 20,8 kg (46 lbs). Cela facilite grandement son intégration dans les parcs de servitude exigus ou pour les motorisations électriques.

Pour un stockage optimal, chargez la batterie entre 30 % et 80 %, puis déconnectez-la physiquement du système pour éviter les consommations parasites. Stockez-la dans un endroit sec. Il est conseillé de faire une recharge d'entretien tous les 3 à 6 mois.

Contrairement aux batteries lithium traditionnelles qui utilisent un électrolyte liquide inflammable, cette batterie intègre un électrolyte solide incombustible. Cela élimine totalement les risques d'emballement thermique ou d'incendie. De plus, elle est certifiée IP67, ce qui la rend entièrement submersible et parfaitement adaptée aux environnements marins difficiles.

La batterie est équipée d'une connectivité Bluetooth intégrée. Il vous suffit de télécharger l'application gratuite SSM Battery Monitor HP, disponible sur iOS et Android. Une fois la batterie sous tension (lorsqu'elle est connectée à une charge ou un chargeur), ouvrez l'application pour visualiser en temps réel son état de charge, sa tension et d'autres paramètres essentiels gérés par le BMS.

Oui, cette batterie offre d'excellentes performances à basse température. Son système de gestion (BMS) autorise une décharge et une charge en toute sécurité jusqu'à -20°C (-4°F). C'est un avantage majeur par rapport aux batteries lithium standard qui bloquent généralement la charge en dessous de 0°C.