Caricabatterie Orion-Tr Smart 12/48-8A isolato DC-DC
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Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Grado IP | IP43 |
| Progettato per l'ambiente marino | Oui |
| Intervallo di temperatura operativa | -20 a +55 °C |
| Dimensioni (L x A x P) | 186 x 130 x 70 mm |
| Tipo di montaggio | Montaggio in superficie (verticale) |
| Peso | 1.3 |
| Ingresso cablato | Morsetti a vite |
| Uscita cablata | Morsetti a vite |
| Tensione di ingresso nominale | 12.0 |
| Intervallo tensione di ingresso | 8-17 V |
| Tensione di uscita nominale | 48.2 |
| Potenza continua a 25°C | 430.0 |
| Potenza di uscita continua (40°C) | 360.0 |
| Potenza di picco | 723.0 |
| Rendimento massimo | 89.0 |
| Isolamento galvanico | Oui |
| Connessione in parallelo | Oui |
| Supporto accensione/spegnimento remoto | Oui |
| Protezione da cortocircuito | Oui |
| Protezione da sovraccarico | Oui |
| Compatibilità chimica batterie | Piombo-acido, Litio, AGM, Gel, LiFePO4 |
| Algoritmo di carica | Adattativo 3 fasi (Bulk, Assorbimento, Float) |
| Topologia convertitore | Convertitore DC-DC isolato |
| Paese di fabbricazione | India |
| Efficienza energetica | 89.0 |
| Supporto per rilevamento funzionamento motore | Sì |
| Tensione di isolamento galvanico | 200.0 |
| Qualità marina | Oui |
| Sezione massima del cavo (mm²) | 16 |
| Corrente di uscita | 8.0 |
| Potenza di uscita massima | 430.0 |
| Tensione di uscita | 48.0 |
| Tensione di uscita regolabile | Oui |
| Intervallo di regolazione della tensione di uscita | 40-60 V |
| Tolleranza della tensione di uscita | +/- 0,2 V |
| Protezione contro il surriscaldamento | Oui |
| Peso imballato | 1,92 |
| Tipo di conversione di potenza | DC-DC |
| Tensione di riavvio in caso di sottotensione | 7.5 |
| Tensione di spegnimento in caso di sottotensione | 7 |
Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
Il caricabatterie Victron Energy Orion-Tr Smart 12/48-8A isolato è un convertitore DC-DC dotato di un algoritmo di carica adattivo a 3 stadi, progettato per sistemi che richiedono una conversione di tensione da 12V a 48V. Questo modello da 380W (a 40°C) o 430W (a 25°C) eroga una corrente continua di 8A a 40°C, con un’efficienza dell’89%. Si posiziona come soluzione essenziale per veicoli marini o terrestri equipaggiati con alternatore intelligente (Euro 5 o Euro 6), dove la tensione di carica può risultare insufficiente per una batteria di servizio 48V.
Funzionalità e Prestazioni Tecniche
Questo caricabatterie si distingue per l’isolamento galvanico da 200 VCC tra ingresso, uscita e custodia, garantendo maggiore sicurezza e prevenendo loop di massa. A differenza dei modelli non isolati come alcuni della serie Orion-Tr non-Smart, l’Orion-Tr Smart 12/48-8A offre una protezione superiore per sistemi complessi. La compatibilità Bluetooth Smart integrata, tramite l’applicazione VictronConnect, consente il controllo e il monitoraggio preciso dei parametri di carica, inclusa la rilevazione di arresto motore, una funzionalità cruciale per evitare la scarica della batteria di avviamento. Questa capacità di programmazione lo rende versatile, in grado di funzionare sia come caricabatterie che come alimentatore a tensione fissa. È inoltre possibile collegare più unità in parallelo per aumentare la corrente di uscita, offrendo una scalabilità superiore rispetto a soluzioni più semplici o monoblocco.
Integrazione e Robustezza
L’Orion-Tr Smart 12/48-8A è progettato per ambienti esigenti, con un intervallo di temperatura di funzionamento da -20 a +55 °C e una protezione IP43 quando i morsetti a vite sono rivolti verso il basso. La sua costruzione include protezioni contro cortocircuiti, sovraccarichi e temperature elevate, con una riduzione automatica della potenza oltre i 40 °C. L’installazione è facilitata da morsetti a vite che non richiedono attrezzi specifici, permettendo un’integrazione rapida e affidabile nei sistemi di bordo. Rispetto a convertitori DC-DC più basilari, la gamma Orion-Tr Smart, e in particolare questo modello 12/48-8A, offre una sofisticazione nella carica e funzionalità di gestione che ottimizzano la durata delle batterie, siano esse al piombo o al litio, grazie al suo algoritmo adattivo o a tempo di assorbimento fisso.
Parere dell'esperto
Parere dell'esperto
Pol CONIN
Responsabile digitale
« Gestione della carica 12V verso 48V isolata e intelligente »
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