XSONIC Airmar SS164 (12°)

Il XSONIC Airmar SS164 (12°) è un trasduttore di ecoscandaglio a penetrazione da 1 kW, progettato per la pesca. Fornisce dati di profondità e temperatura ed è dotato di una custodia in acciaio inox con elemento inclinato a 12° per adattarsi agli scafi con un angolo di varanghe specifico.

Il trasduttore XSONIC Airmar SS164 offre una potenza di 1 kW RMS.

Questo trasduttore funziona su doppia frequenza: 50 kHz e 200 kHz.

Il trasduttore SS164 può raggiungere profondità fino a 549 metri (1800 piedi) alla frequenza di 50 kHz, e fino a 244 metri (800 piedi) alla frequenza di 200 kHz.

Il trasduttore XSONIC Airmar SS164 fornisce dati di profondità e temperatura dell'acqua con risposta rapida.

L'SS164 emette un fascio largo di 22° a 50 kHz per una migliore copertura in profondità e un fascio più stretto di 6° a 200 kHz per una rilevazione dettagliata.

Il trasduttore XSONIC Airmar SS164 è realizzato con una custodia in acciaio inox, che lo rende robusto e durevole.

Sì, integra la tecnologia brevettata Xducer ID®, che consente l'identificazione automatica del trasduttore da parte dell'ecoscandaglio, semplificando la configurazione.

Il trasduttore viene fornito con un cavo da 10 metri.

La progettazione a filo del SS164 fa sì che sporga di meno di 6,35 mm (1/4 di pollice) dalla carena, minimizzando così la resistenza e riducendo le turbolenze.

Il contenitore in acciaio inox del XSONIC Airmar SS164 lo rende compatibile con tutti i tipi di scafo, inclusi vetroresina, legno, alluminio e acciaio.

Il modello SS164 (12°) è progettato per scafi con un angolo di varanghe (deadrise) compreso tra 8° e 15°. È fondamentale abbinare l'angolo di inclinazione del trasduttore a quello dello scafo nel punto di installazione.

Il XSONIC Airmar SS164 è un trasduttore bifrequenza tradizionale (50/200 kHz) e non è un modello CHIRP. I modelli CHIRP di Airmar sono specificamente indicati come tali (ad esempio, B175H, SS175H).

Il trasduttore SS164 è dotato di un connettore nero a 9 pin.

Sì, Airmar certifica che l’applicazione del rivestimento Foulfree sui suoi trasduttori non comporta alcuna perdita di prestazioni. Il rivestimento è atossico e protegge dalle incrostazioni marine per un periodo fino a due anni.

Per scafi in vetroresina o legno è necessario un foro di 95 mm (3-3/4"). Per scafi metallici, è richiesto un foro di 105 mm (4-1/8") di diametro per alloggiare la flangia di isolamento.

Durante l'installazione su scafo metallico, è fondamentale utilizzare l'anello di isolamento fornito per isolare la scatola in acciaio inox dallo scafo metallico. Questo previene la corrosione elettrolitica. Assicurarsi inoltre che la rondella sia ben in contatto con lo scafo.

L'angolo di inclinazione del trasduttore (12° per questo modello) deve corrispondere all'angolo di rialzo della chiglia (deadrise) della vostra carena nel punto di installazione. Potete misurare questo angolo con un inclinometro o un livello digitale. L'angolo di inclinazione è stampato sulla parte superiore del trasduttore.

Per le imbarcazioni a motore con carena planante, si consiglia di montare il trasduttore ben verso poppa, vicino alla linea di mezzeria e all'interno della prima serie di corsie di sollevamento. L'obiettivo è garantire che il trasduttore rimanga costantemente in contatto con l'acqua, anche ad alta velocità, con un minimo di bolle e turbolenze.

Sì, assolutamente. Se il trasduttore in acciaio inox è installato in una carena metallica, deve essere isolato dalla carena metallica per prevenire la corrosione elettrolitica. A tale scopo viene fornito un anello di isolamento.