Automātiskais lādēšanas relejs ML-ACR — 12 V DC 500 A

BLUE SEA ML-ACR 500A (preces numurs PN 7620) ir automātisks slodzes relejs, kas paredzēts izturīgām jūras un automobiļu lietojumprogrammām. Tas pārvalda divus bateriju bankus, automātiski savienojot tās lādējot un atdalot, ja lāde netiek noteikta. Šis modelis spēj pārvaldīt augstas efektivitātes alternatorus un lielas bateriju kopas pateicoties 500 ampēru pastāvīgajai jaudai.

Magnetic Latching (ML) tehnoloģija ir atslēgas ML-ACR 500A pamatīpašība. Tā nodrošina ļoti zemo strāvas patēriņu, kad atslēga ir ieslēgta (ON) vai izslēgta (OFF) stāvoklī. Atslēga patērē tikai mērenu strāvu ļoti īsā periodā, kad maina stāvokli (aptuveni 20 ms), kas palielina baterijas dzīves ilgumu, samazinot līdzstrāvas patēriņu.

ML-ACR 500A piedāvā konfigurējamas izolācijas funkcijas, lai aizsargātu jutīgo elektroniku uz laivas:

Starta izolācija (SI - Start Isolation): Pagaidu aizsardzība pret sprieguma kritumiem un pārspriegumiem, kas var rasties dzinēja startēšanas laikā, nodrošinot stabilu barošanu apkalpes sistēmām.Dzinēja izolācija (EI - Engine Isolation): Ļauj izolēt divus dzinējus, kas darbojas vienlaicīgi, aizsargājot to elektroniku un maksimizējot alternatora jaudu.Norāda, ka ML-Series ACR var tikt konfigurēts tikai starta vai tikai dzinēja izolācijai, bet ne abām funkcijām vienlaicīgi.

ML-ACR 500A releja automātiski apvieno bateriju bankas, kad tiek noteikta sprieguma vērtība:

Virs 13,5 V ilgāk par 30 sekundēmVirs 13,0 V ilgāk par 90 sekundēmTas automātiski atvieno bateriju bankas, kad sprieguma vērtība noslīd līdz:

Zem 12,35 V ilgāk par 10 sekundēmZem 12,75 V ilgāk par 30 sekundēm

ML-ACR 500A releja iekšpusē ir iebūvētas aizsardzības pret pārmērīgiem spriegumiem 12V līdzstrāvas darbībai:

Zemsprieguma slēgšana (Undervoltage Lockout): Novērš bateriju savienošanu, ja vienas no tām spriegums ir zem 9,6V. Pārsprieguma slēgšana (Overvoltage Lockout): Novērš bateriju savienošanu, ja vienas no tām spriegums ir virs 16,2V. Šie mehānismi aizsargā releju no pārspriegumiem un augstiem strāvas impulsu līmeņiem, kā arī baterijas no pārāk lielas izlādēšanās vai pārlādēšanas.

Jā, ML-ACR 500A releja iekārta ir konstruēta, lai izturētu smagus apstākļus. Tam ir IP66 klasifikācija, kas nozīmē, ka tas ir aizsargāts pret putekļiem un spēcīgiem ūdens strūklām. Turklāt, tam ir vara tapu savienojumi ar alvas pārklājumu, nodrošinot maksimālu vadītspēju un korozijas pretestību, kā arī sudraba sakausējuma kontakti, kas nodrošina augstu uzticamību, pārslēdzot sprieguma slodzes.

Nē, ML-ACR 7620-BSS modelis ir paredzēts pilnībā automātiskai darbībai un tajā nav iebūvēta rokas kontroles funkcija. ML-ACR sērijas PN 7622 un PN 7623 modeļi ir tie, kuriem ir iekļauta rokas kontrole.

ML-ACR 500A releja kontroles shēmas strāvas patēriņš ir zemāks par 40 mA.

ML-ACR 500A standarta modelis (PN 7620) ir optimizēts AGM/GEL bateriju konfigurācijām no AGM/GEL uz AGM/GEL vai no AGM/GEL uz litija baterijām. Ja sistēmā tiek izmantotas litija baterijas konfigurācijās no litija uz litiju vai no litija uz svina-skābes baterijām, ieteicams izmantot ML-ACR Li-Ion versiju, kas ir speciāli pielāgota šādām vajadzībām.

Nē, ML-ACR 500A modelis (PN 7620) ir paredzēts tikai 12V līdzstrāvas sistēmām. Ir arī citi ML-ACR sērijas modeļi (piemēram, PN 7621 vai PN 7623), kas paredzēti 24V līdzstrāvas sistēmām.

Jā, ML-ACR 500A ir konstruēts, lai atbalstītu augstas efektivitātes alternatorus un lielas bateriju sistēmas. Tā nepārtrauktā strāvas kapacitāte ir 500A, kas ļauj efektīvi pārvaldīt jaudas sadali un optimizēt lādēšanas veiktspēju arī ļoti prasīgos apstākļos.

ML-ACR 500A var tikt attālināti kontrolēts ar Contura slēdzi (SPDT) ar trim pozīcijām (IESLĒGTS-AIZVĒRTS-AUTOMĀTISKI). Šāds slēdzis ļauj piespiedu veidā kombinēt bateriju bankas, atvienot tās vai atstāt releju darboties automātiskajā režīmā. Ir arī iespējams izmantot momentānu slēdzi (SPDT) (IESLĒGTS-AIZVĒRTS-IESLĒGTS) vai piespiešanas pogu, lai nodrošinātu bateriju savienošanu vai atvienošanu.

Lai ML-ACR 500A releja nominālā nepārtrauktā strāva sasniegtu 500A, ieteicams izmantot kabeli ar šķērsgriezumu 2x 4/0 AWG (2x 120 mm²). Šāds kabelis spēj nodrošināt 1450A (30 s) starta strāvu un 700A (5 min) periodisku strāvu.

ML-ACR 500A ir aprīkots ar spailēm, kuru izmērs ir 3/8"-16. Maksimāli ieteicamais spailu savilkšanas moments ir 140 in-lb (jeb 15,8 N•m). Šo momentu ir jāievēro, lai nodrošinātu drošu savienojumu un izvairītos no releja bojājumiem.

ML-ACR 500A masa kabeļa dzīsla jāpieslēdz kopīgai masai vai tieši negatīvajai baterijas polam. Pareiza masas savienojuma nodrošina releja darbību.

ML-ACR 500A releja nodrošina LED indikācijas izeju, lai attālināti parādītu bateriju stāvokli. Ja attālinātā poga ar LED ir izslēgta, baterijas ir atvienotas. Ja LED spīd, baterijas ir savienotas. Konkrēti LED mirkšķinājumi norāda arī uz citiem stāvokļiem, piemēram, starta/dzinēja izolāciju, zemas vai pārsprieguma blokēšanu.

ML-ACR 500A releja fiziskie izmēri ir šādi:

Platums: 3.75" (95.3 mm)
Augstums: 5.47" (138.9 mm)
Dziļums: 2.03" (51.6 mm)

Izolācijas konfigurācija palaišanas brīdī (SI) vai dzinēja izolācija (EI) ir atkarīga no tā, kā ieejas ir savienotas ar kabeli. Produkta piegādē esošās detālās instrukcijas apraksta specifiskos savienojuma shēmas katrai funkcijai. Jāņem vērā, ka relejs var tikt konfigurēts vai nu vienai, vai otrai funkcijai, bet ne abām vienlaicīgi.

Jā, ML-ACR 500A releja aizsardzība ir paredzēta pret aizdegšanos. Tam ir atbilstības sertifikāts pret ārējo aizdegšanās aizsardzību saskaņā ar standartiem ISO 8846 un SAE J1171, tādējādi nodrošinot drošu lietošanu dzinēju nodalījumos, kur var būt uzkrājušās uzliesmojošas tvaikas.