LiveScope™ Plus sistēma ar GLS 10™ sondi un LVS34
Noliktavā
Technical specifications
Technical specifications
| Atbalstītās zondes tehnoloģijas | LiveScope |
| Sonāra frekvences | 530-1170 kHz (LiveScope) ; 800 kHz (DownScan) ; 455 kHz (SideScan) ; 200 kHz (Sonar traditionnel) |
| Saderināmi displeji | Tout afficheur Garmin compatible avec le réseau Garmin (ex: ECHOMAP Ultra, GPSMAP) et le module GLS 10 |
| Līnijas savietojamība | NMEA 2000,Garmin Marine Network |
| Vadu tīkls | Garmin Marine Network,NMEA 2000 |
| Bezvadu savienojamība | Aucune |
| Montāžas tips | Arrière (transom) |
| Zvejas veids | Lac, Rivière, Mer |
| Iebūvēta GPS antena | Non |
| Iebūvēts ātruma sensors | Non |
| Komplekta saturs | Module sondeur GLS 10, Sonde LVS34, Kit de montage arrière, Câble d'alimentation, Câble réseau, Documentation |
| Izdošanas gads | 2022.0 |
Detailed description
Detailed description
Garmin LiveScope™ Plus sistēma ar GLS 10™ sondi un LVS34 ir augstas klases risinājums reāllaika sonāra attēlošanai. Sastāvā ietilpst GLS 10™ sonāra modulis un LVS34 sonda, kas nodrošina dinamisku un momentānu situācijas izpratni zem ūdens. Atšķirībā no tradicionālajiem sonāra sistēmām, kas var nodrošināt tikai statisku vai aizkavētu skenēšanu, LiveScope Plus piedāvā tūlītēju perspektīvu, kas ir būtiski navigācijai un objektu vai struktūru noteikšanai. Ir obligāti jāatjaunina jūsu Garmin kartes trakeru programmatūra, instalējot šo iekārtu, lai nodrošinātu savietojamību un optimālu darbību.
Instalēšana un ekspluatācijas apsvērumi
LiveScope™ Plus LVS34 aizmugures paneļa montāžas komplekta instalēšana prasa īpašu uzmanību, lai nodrošinātu uzticamību un darbību. Process ietver specifisku instrumentu izmantošanu, piemēram, urbju, 17 mm atslēgu (ieskaitot dinamometrisko atslēgu, lai sasprindzinātu līdz 20 N·m jeb 15 lbf-ft), Phillips screwdriver #2, maskēšanas lenti un jūras mastiku. Pilotcaurumi jāurbj ar 4 mm (5/32 collas) urbi līdz 19 mm (7/10 collas) dziļumam, un 20 mm garas skrūves ar jūras mastiku tiek izmantotas, lai nostiprinātu atbalsta konstrukciju. Kabeļus var novietot caur 32 mm (1 1/4 collas) caurumu korpusā vai pa aizmugures paneļa augšu, nodrošinot, ka netiek novietoti blakus elektriskajiem traucēkļiem.
Montāžas apsvērumi ir kritiski: sonda nedrīkst tikt novietota propelleru trajektorijā, aiz elementiem, kas rada turbulenci vai gaisa burbuļus, un jāuzstāda pēc iespējas tuvāk laivas centrālajai asij. Kuģiem ar ārējiem vai stūres piedziņas dzinējiem, parasti ieteicams novietot to stūres puses propelleru trieciena lejupslīdes pusē (labajā pusē). Jāņem vērā, ka sondas darbība ir ierobežota ātrumiem virs 19 km/h (12 jūdzes stundā), kad dziļuma atgriešanās un informācija var tikt samazināta. Turklāt, augstos ātrumos sondas pretestība var ietekmēt kursa noturību, potenciāli samazinot maksimālo ātrumu vai izraisot novirzi. Garmin norāda, ka sonāra informācija ir paredzēta tikai situācijas izpratnei un nevar novērst visus sēkļus vai sadursmes. Aizmugures paneļa atbalsta konstrukcija nav projektēta, lai salūztu sadursmē, un bojājumi, kas radušies sadursmē ar zemūdens objektu, netiek segti ar garantiju.
Pozicionēšana Garmin sortimentā
LiveScope™ Plus sistēma ar GLS 10™ sondi un LVS34 ir augstākās klases piedāvājums Garmin reāllaika sonāra sistēmu sortimentā. Tā ir paredzēta prasīgiem lietotājiem, kuri nepieciešamo tūlītēju un detalizētu zemūdens redzamību, vai nu sporta zvejas, vai precīzas navigācijas vajadzībām. Šī sistēma ir būtisks elements savietojamiem Garmin kartes trakeriem, nodrošinot integrāciju un augstākas attēlošanas iespējas pilnīgai iegremdēšanai jūras vidē. Profesionāla instalēšana ir ieteicama, lai optimizētu iekārtas darbību un ilgtspēju. Uzstādīšanas palīdzības video ir pieejami vietnē garmin.com/videos/lvs34, lai atbalstītu lietotājus procesā.
Expert review
Expert review
Pol CONIN
Digital Manager
« Technical analysis: Garmin LiveScope Plus LVS34 system »
Your payment information and data are processed securely.

