GHC™ 50 instruments autopilota jūras elektronikai
Noliktavā
Technical specifications
Technical specifications
| NMEA 2000 ekvivalenta slodze (LEN) | 13 LEN |
| Strāvas spriegums darbībai | 9 līdz 16 V DC |
| Darbības temperatūra | -15 līdz 55 °C |
| Maksimālais elektriskais patēriņš | 5,85 W |
| Tipisks elektriskais patēriņš | 2,64 W |
| Produkta platums | 140 mm |
| Produkta augstums | 105 mm |
| Produkta dziļums | 51 mm |
| IP indekss | IPX7 |
| Līnijas savietojamība | NMEA 2000 |
| Vadu tīkls | NMEA 2000,Garmin Marine tīkls |
| Bezvadu savienojamība | ANT |
| Montāžas tips | Iekļauts |
| Sertifikāti | CE,FCC,IEC 60529,IPX7 |
| Pogas tips | Tausts |
| Ar fona apgaismojumu klāviņu un displeju | Jā |
| Uzglabāšanas temperatūras diapazons | -15 līdz 55 °C |
| Frekvences diapazons | 2403 līdz 2480 MHz |
Detailed description
Detailed description
GHC™ 50 no Garmin ir veltņa autopilota vadības instruments, kas paredzēts integrēšanai Garmin GHP Reactor™ autopilota sistēmās. 5 collu (12,7 cm) pieskārienjutīgs ekrāns ar WVGA izšķirtspēju (800 x 480 pikseļi) nodrošina intuitīvu un modernu interfeisu jūsu autopilota precīzai kontrolei dažādos jūras apstākļos.
Augstas luminances pieskārienjutīgs ekrāns ar optimālu lasāmību
Ar 1200 cd/m² (NIT) luminanci GHC 50 nodrošina izcilu redzamību spilgtā dienasgaismā un stiprā apgaismojumā. Pret atspīdumu un pirkstu nospiedumu apstrādātais stikls atvieglo lasīšanu un samazina redzes nogurumu ilgstošās navigācijas laikā. Kompakti izmēri (140 x 105 x 51 mm bez saules aizsargu) ļauj integrēt to displeja panelī diskrēti, savukārt premjuma dizains labi saskan ar pārējiem Garmin GPSMAP® iekārtām.
NMEA 2000 savienojamība un Garmin jūras tīkls
GHC 50 savienojas caur NMEA 2000 (barošanas spriegums 9 līdz 16 Vdc) un ir aprīkots ar Garmin Marine Network interfeisu programmatūras atjaunināšanai un sinhronizācijai ar citām Garmin ierīcēm. Elektrības patēriņš ir minimāls: 220 mA normālos apstākļos (maks. 400 mA), maksimālā jauda līdz 5,85 W. Ierīce saņem barošanu tieši no NMEA 2000 tīkla, nepieciešams tikai viens barošanas kabelis. ANT+® savienojamība ļauj izmantot bezvadu tālvadības pultis, tostarp jūras pulksteņus quatix® un GRID™ 20 komandas.
Jūras izturība un uzticamība
Izgatavots no pilnībā hermētiska polikarbonāta ar hermētiskajiem savienojumiem, GHC 50 atbilst IPX7 klasifikācijai (izturība pret nejaušu iegremdēšanos līdz 1 metra dziļumam 30 minūtes). Korpuss iztur temperatūras no -15°C līdz 55°C, kas ir piemērots ekstrēmiem jūras apstākļiem. Vieglais svars (328 g bez saules aizsargiem, 375 g ar tiem) atvieglo iebūvētu montāžu displeja panelī. Magnētiskā drošības distance ir 20 cm, kas ir savietojama ar tradicionālajiem kompasiem.
Instalēšana un sistēmas integrācija
GHC 50 instalēšana seko standarta procesam ar iebūvētu montāžu, izmantojot koka skrūves vai filetētu plāksnīšu atkarībā no montāžas virsmas. Instalācijas komplektā ietilpst urbuma šablons, gumijas blīves, M3 skrūves, dekoratīvie vāciņi un visi nepieciešamie NMEA 2000 savienotāji (barošanas kabelis, T-savienotāji, terminatori). Garmin Marine Network kabelis un adapteris ir iekļauti, lai atvieglotu sinhronizāciju ar citām flotes ierīcēm. Atšķirībā no konkurentiem, piemēram, Raymarine p70Rs, GHC 50 prioritizē integrāciju Garmin ekosistēmā, nevis neatkarīgu interfeisu.
Pozicionēšana Garmin sortimentā
GHC 50 ir pašreizējais standarts Garmin autopilota komandu instrumentiem buriniekiem un motorlaivām. Tas aizstāj iepriekšējās vadu komandu paaudzes ar modernu pieskārienjutīgu interfeisu, saglabājot pilnīgu savietojamību ar visiem GHP Reactor™ autopilotiem. Tā NMEA 2000 arhitektūra to pozicionē kā Garmin ekosistēmas ekvivalentu Simrad AP44, piedāvājot autopilota komandu centralizāciju uz veltņa ekrāna, kas integrēts kopējā navigācijas sistēmā.
Expert review
Expert review
Pol CONIN
Digitālās attīstības atbildīgais
« **GHC 50: NMEA 2000 kontrolleris ar 5" WVGA 800×480 skārienekrānu, kas pārvalda jūsu kuģa automātisko stūri** »
Your payment information and data are processed securely.

