Chargeur de batterie Mastervolt Mass 24/50-2 - 230 V DNV GL
Noliktavā
Technical specifications
Technical specifications
| Absorption Time | 4 |
| Application Areas | Résidentiel, Véhicule récréatif (RV), Marine |
| Sertifikāti | DNV GL, CE |
| Enclosure Type | C2 |
| Firmware Version Min | 7.7.0 |
| Number Of Battery Outputs | 2 |
| Barošanas režīma atbalsts | Oui |
| Secondary Output Current | 3 |
Detailed description
Detailed description
Conçu pour les applications professionnelles, semi-professionnelles et de plaisance exigeantes, le chargeur de batterie Mastervolt Mass 24/50-2 230V (DNV GL) est une solution de charge robuste et performante. Il délivre un courant de charge total de 50 A à 28,5 V, avec deux sorties batterie distinctes, dont une sortie secondaire de 3 A dédiée aux petits parcs de batteries comme les batteries de démarrage.
Conception et performance
Ce chargeur opère sur une tension d'entrée nominale de 230 V (plage 180-265 V) à 50/60 Hz. Il utilise une caractéristique de charge IUoUo automatique en 3 étapes+ adaptée aux batteries Gel, AGM, humides et Lithium Ion, capable de charger même les batteries entièrement déchargées. Les tensions de charge sont de 28,5 V en Bulk et Absorption, avec un temps d'absorption de 4 heures. Les tensions de Float sont de 26,5 V pour les batteries humides et 27,6 V pour les batteries Gel/AGM. Il est recommandé pour des parcs de batteries de 100 à 500 Ah, mais peut s'adapter à des capacités de 80 à 1000 Ah et plus. Le mode alimentation lui permet de fournir une puissance stable et sans ondulation, même sans batteries, ce qui est essentiel pour les équipements sensibles.
Fiabilité et intégration système
Le Mass 24/50-2 230V est doté d'une construction en acier inoxydable léger et aluminium anodisé, avec des composants internes revêtus pour une protection contre l'humidité, la condensation et la corrosion. Il est conçu pour résister aux vibrations et aux chocs, garantissant une durée de vie prolongée. Il fonctionne à pleine puissance jusqu'à 40°C ou 45°C. Un capteur de température est inclus pour optimiser la charge en fonction de la température de la batterie. La fonction de contrôle de courant permet de réduire la puissance du chargeur pour éviter la rupture des fusibles en cas de chute de tension. Plusieurs chargeurs peuvent être connectés en parallèle pour augmenter la capacité de charge. La compatibilité MasterBus permet une surveillance, une configuration et un contrôle centralisés via un seul câble. Le chargeur est également conforme GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) et aux réglementations SOLAS, avec une isolation galvanique, permettant la surveillance en temps réel des fonctions d'alarme essentielles pour la sécurité en mer. Son MTBF (Mean Time Between Failures) est de 180 000 heures à pleine charge, ou 280 000 heures selon certaines sources. Il est certifié DNV GL, CE, ABYC A-31 et IEC60945, assurant sa conformité aux normes internationales de sécurité et de qualité pour les applications marines et industrielles.
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