Silnik elektryczny zaburtowy ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW, wał długi 75 cm, bez akumulatora
Dostępny na stanie
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna
| Moc silnika | 1.0 |
| Moc szczytowa | 1000.0 |
| Napięcie pracy | 48 V |
| Długość wału (cm) | 75.0 |
| Masa | 10.8 |
| Energia | 1276.0 |
| Technologia akumulatora | litowo-jonowy polimerowy |
| Czas ładowania | Standard: 8,5 h, Szybkie: 3,5 h |
| Typ śruby | Dwupłatowa śruba kompozytowa |
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Przeznaczony do pontonów, łodzi rybackich, jachtów i tenderów o masie do 1,5 tony, elektryczny silnik zaburtowy ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW w wersji z wałem długim oferuje cichą i bezemisyjną napędzanie. Model ten wyposażony jest w wał o długości 75 cm (29,5 cala), dostosowany do ruf o wysokości powyżej 50 cm (19,7 cala), i generuje moc 1 kW, co odpowiada silnikowi spalinowemu o mocy 3 KM. Jego masa 10,8 kg bez akumulatora ułatwia obsługę.
Wydajność i efektywność
Spirit 1.0 Plus zapewnia siłę ciągu statycznego 316 N (66 lbs / 32 kg) dzięki trójpłatowej śrubie kompozytowej o średnicy 280 mm i skoku 148 mm. Silnik osiąga sprawność 83% oraz całkowitą sprawność powyżej 50%. System chłodzenia naturalnego i praca z poziomem hałasu poniżej 60 dB, przy 55 dB na pełnej mocy, gwarantują dyskretną żeglugę. Napięcie znamionowe 48 V zapewnia szeroką kompatybilność z akumulatorami ePropulsion E-Series.
Funkcjonalności i integracja
Wyposażony w elektryczny rozruch przyciskowy, ten silnik eliminuje konieczność rozruchu ręcznego. Zintegrowany cyfrowy monitor dostarcza w czasie rzeczywistym informacji o mocy, pozostałym zasięgu, poziomie naładowania akumulatora i napięciu roboczym. Dla bezpieczeństwa wyposażony jest w magnetyczny wyłącznik awaryjny. Zintegrowana dźwignia sterowa zapewnia progresywne przyspieszanie w przód i w tył, z możliwością obsługi oburęcznej. Kąty trimu regulowane są ręcznie (0°, 7°, 14°, 21°), a maksymalny kąt przechyłu wynosi 70°. Silnik posiada klasę ochrony IP67 dla obudowy i złącz, zapewniając odporność na zanurzenie.
Spirit 1.0 Plus wyróżnia się konstrukcją bez przekładni, co eliminuje konieczność regularnego serwisu lub przygotowania do zimowania. Składana dźwignia sterowa ułatwia transport i przechowywanie. Mimo że model ten dostarczany jest bez akumulatora, jest przystosowany do współpracy z akumulatorem litowo-jonowym Spirit Battery Plus o pojemności 1276 Wh (28 Ah) lub zewnętrznymi akumulatorami 48 V serii E marki ePropulsion. Dostępne są także akcesoria do ładowania solarnego.
Opinia eksperta
Opinia eksperta
« Analiza techniczna: ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW – długi wał dla niezawodnej napędu »
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.
