Coleção: Alternadores

Alternadores marítimos: produzir energia com o motor

O alternador transforma o motor numa fonte de carga para o parque de baterias. Num veleiro moderno, não se trata apenas de substituir uma peça do motor: o alternador deve ser compatível com a tensão do sistema de bordo, a capacidade do parque, o tipo de bateria, o regulador, a ventilação do compartimento do motor e a transmissão por correia.

12V ou 24V: partir da arquitetura do sistema de bordo

O primeiro critério é a tensão do sistema. Um veleiro em 12V não se dimensiona como uma instalação 24V, e a corrente anunciada não conta toda a história: a potência real depende também da tensão, do regime do motor e da capacidade do alternador em manter a carga ao longo do tempo.

Para uma rede 12V, o Alternador Alpha 12/130 III com Alpha Pro III oferece uma solução completa com regulação externa. Os modelos compactos como o Alpha Compact 14/120, o Alpha Compact 14/140 VP ou o Alpha Compact 14/200 respondem a diferentes restrições de potência, espaço e montagem no motor.

Alternadores 24V e parques de grande capacidade

As instalações 24V são frequentes em veleiros com maior consumo ou arquiteturas elétricas mais pesadas. Permitem limitar as intensidades para uma dada potência, mas exigem uma coerência estrita entre alternador, regulador, cablagem, baterias e proteções.

Nesta gama, o Alpha 24V 110A, o Alpha 24V 150A EVO com Alpha Pro III, o Alpha Compact 28/110 com Alpha Pro III e o Alpha Compact 28/150 com regulador Alpha Pro III cobrem as principais necessidades de carga de alta capacidade.

Regulação externa e tipo de bateria

Um alternador potente mal regulado pode carregar demasiado lentamente, aquecer desnecessariamente ou desgastar as baterias. O regulador externo adapta a tensão e a estratégia de carga ao parque instalado. Isto é particularmente importante com baterias AGM, gel ou lítio, que não têm os mesmos limiares nem os mesmos comportamentos que uma bateria de chumbo aberta.

O regulador de carga Alpha Pro III permite otimizar a carga do alternador e controlar a estratégia de carga. O sensor de temperatura do alternador ajuda a proteger a instalação em caso de sobreaquecimento. Para monitorizar o efeito real da carga no parque, os monitores de bateria continuam a ser um complemento útil.

Montagem, polia, cablagem e proteção

A compatibilidade mecânica é tão importante quanto a potência. É necessário verificar o tipo de montagem, o alinhamento da correia, o diâmetro da polia, a ventilação disponível, a secção do cabo e a proteção do circuito. Uma correia que patina, um cabo demasiado fino ou uma má ligação à massa podem anular os benefícios de um alternador de alta intensidade.

Os acessórios como o kit de cablagem Alpha Pro, o kit de anilhas de isolamento Alpha Compact, a polia multi-golas 6 para Alpha ou as polias 8 grelhas Ø48,1 mm e 8 grelhas Ø56 mm servem para aumentar a fiabilidade da instalação em torno do alternador.

Antes de escolher

Registe a tensão do sistema de bordo, o tipo de motor, a montagem disponível, o regime de utilização, a capacidade do parque de baterias, a química das baterias e o espaço disponível no compartimento do motor. Verifique também a cablagem, a proteção, a ventilação e a eventual necessidade de um regulador externo. Para integrar o alternador na arquitetura completa, consulte as coleções Produção, Baterias, Armazenamento e Eletricidade.