Merilnik pretoka goriva 180–1500 l/h (48–396 gal/h)

Senzor pretoka goriva Raymarine M4AR je naprava namenjena natančnemu spremljanju porabe goriva na plovilih. Zagotavlja zanesljive meritve za optimalno upravljanje goriva na krovu.

Senzor pretoka goriva Raymarine M4AR lahko meri pretoke goriva od 180 do 1500 litrov na uro (l/h), oziroma od 48 do 396 galonov na uro (gal/h).

Senzor M4AR je ključen za upravljanje goriva na krovu. Omogoča uporabnikom, da sledijo porabi v realnem času, ocenijo preostali avtonomijo plovila in optimirajo učinkovitost motorja z natančnimi podatki o pretoku.

Z zagotavljanjem natančnih in realnočasovnih podatkov o pretoku omogoča senzor M4AR uporabnikom aktivno spremljanje porabe goriva. Takšno spremljanje pomaga pri sprejemanju informiranih odločitev za prilagoditev plovbe ali hitrosti, kar lahko privede do večje učinkovitosti motorja in zmanjšanja porabe goriva.

Senzor M4AR je priključek za pretokomer FFM100, ki je izdelek podjetja Maretron. Maretron je priznana znamka za rešitve za nadzor in spremljanje ladij, njegovi izdelki pa so združljivi s sistemi Raymarine preko omrežja NMEA 2000.

Da, z razponom pretoka od 180 do 1500 l/h je senzor pretoka goriva M4AR primeren za različne morske motorje, kar omogoča učinkovito spremljanje porabe goriva za različne velikosti in tipe plovil.

Da, senzor pretoka goriva Raymarine M4AR je zasnovan tako, da zagotavlja podatke o porabi goriva v realnem času, kar omogoča neprekinjen nadzor in dinamično upravljanje z gorivom na krovu.

Merilnik pretoka goriva Raymarine M4AR je v celoti združljiv z omrežji NMEA 2000. Ta standard omogoča medsebojno povezavo morskih elektronskih naprav, kar zagotavlja skladno integracijo.

Da, senzor M4AR je namenjen kot dodatek k pretokomerju FFM100. Dopolnjuje FFM100 in omogoča celovito rešitev za spremljanje pretoka tekočin.

Da, zaradi svoje združljivosti z NMEA 2000 lahko senzor M4AR vgradite v obstoječe sisteme nadzora in kontrole ladij, ki uporabljajo ta standard omrežja.

Da, saj je senzor M4AR združljiv z NMEA 2000, lahko pošlje podatke o pretoku goriva na katerikoli večfunkcijski zaslon Raymarine ali drugo napravo združljivo z NMEA 2000, ki je povezana na isto omrežje, kar omogoča prikaz teh informacij.

Za zagotovitev zanesljivosti in varnosti omrežja je priporočljivo uporabljati izključno kabli in konektorje, ki so certificirani za standard NMEA 2000®, pri povezavi senzorja M4AR z ladijskim omrežjem.

Da, certifikacija NMEA 2000 zagotavlja, da je senzor M4AR preizkušen in preverjen glede izpolnjevanja kritičnih varnostnih meril ter pravilne implementacije upravljanja omrežja in sporočil. To zagotavlja zanesljivo združljivost in medsebojno delovanje z drugimi izdelki s certifikatom NMEA 2000.

Merilnik pretoka goriva M4AR mora biti nameščen v cevovodu za gorivo motorja. Točna pozicija je odvisna od specifične konfiguracije sistema za gorivo na vaši ladji, da se zagotovi natančno merjenje pretoka.

Senzor pretoka goriva M4AR je napajan preko omrežja NMEA 2000, na katerega je povezan. Omrežje NMEA 2000 zagotavlja potrebno napajanje za delovanje naprave.

Po fizični namestitvi in povezavi na omrežje NMEA 2000 je lahko potrebna začetna konfiguracija preko združljivega zaslona ali programske opreme za nadzor, da se senzor kalibrira in podatki pravilno prikažejo na sistemu na krovu.

Senzor M4AR je zasnovan tako, da se lahko enostavno integrira v sisteme NMEA 2000. Čeprav fizična integracija v gorivno cev zahteva tehnične veščine, je povezljivost v omrežje standardizirana, kar olajšuje dodajanje opreme.

Da, senzor pretoka goriva M4AR lahko meri in zagotavlja podatke o porabi v galonih na uro (gal/h), poleg litrov na uro (l/h), v območju od 48 do 396 gal/h.