Pumpkit 1,2 liter

Garmin 1,2-liters pumpkitet är en väsentlig komponent avsedd för Garmin Reactor 40 autopilotsystem. Dess huvudsakliga funktion är att ge exakt styrkontroll genom att pumpa hydraulvätska till styrcylindrarna på autopilotens kommando.

Denna hydrauliska högtryckslågflödespump (HPLV) är optimerad specifikt för applikationer med enkel cylinder, med cylindervolymer från 6 till 14 kubiktum.

Garmin 1,2-liters pumpkitet levererar ett flöde på 1,2 liter per minut och ett maximalt tryck på 1000 PSI. Dessa specifikationer gör den lämplig för båtar av liten till medelstor storlek.

Pumpen tillverkas med en korrosionsbeständig aluminiumlegeringskropp. Den har också förbättrade hydrauliska ORB-anslutningar och gängade kabelklämmor, vilket bidrar till ökad hållbarhet i marin miljö.

Nej, denna pump är endast avsedd att användas med Garmin autopilotsystem. Att använda den med annat system kan skada systemet, pumpen eller båten.

Det är absolut nödvändigt att båtens styranordning har en ventilerad tank. Installation av denna pump med en icke-ventilerad tank kommer att skada pumpen. Luftningshålet finns vanligtvis i påfyllningslocket på den högsta rattpositionen.

Autopilotsystemet, inklusive denna pump, måste installeras av en kvalificerad marininstallatör. Specifika kunskaper om marina styr- och elsystem krävs för korrekt installation.

För installation av pumpen krävs följande verktyg och hydraulmaterial:

Verktyg: Skyddsglasögon, borrmaskin och borrar, nycklar, avbitartång/avmantlingstång, skruvmejslar (Phillips och platt), buntband, spray för marin korrosionsinhibitor. Monteringsskruvarna ingår i pumpkitet, men du kan behöva skaffa andra om de inkluderade inte passar monteringsytan.

Hydraulmaterial: Hydraulslangar med innerdiameter -4 [6 mm (1/4 tum)] eller större, med maskinsvetsade eller fältmonterbara kopplingar med en nominell tryckklass på minst 1000 psi. Hydrauliska T-kopplingar, hydraulavstängningsventiler, flytande gängtätning (t.ex. LOCTITE 567), hydraulisk avluftningsutrustning och hydraulvätska krävs också. Observera att kopplingarna inte ingår med pumpen eller backventilen.

Pumpen ska monteras på en torr plats, skyddad från vatten och väder. Den ska placeras inom 0,5 meter (19 tum) från ECU:n och inom 3 meter (10 fot) från rodrets hydraulcylindrar. Dessutom ska den monteras horisontellt om möjligt, eller vertikalt med pumpens anslutningar riktade uppåt om horisontell montering inte är genomförbar.

Nej, kablarna som kopplar pumpen till ECU:n kan inte förlängas. Pumpen måste placeras inom 0,5 meter (19 tum) från ECU:n.

För alla hydrauliska anslutningar, inklusive returledningen, måste du använda hydraulslangar med innerdiameter på minst -4 [6 mm (1/4 tum)] eller större, med maskinsvetsade eller fältmonterbara kopplingar med ett minsta märktryck på 1000 psi.

För hydrauliska kopplingar med O-ring (t.ex. kopplingar av typ ORB och ORFS) ska du inte använda något gängtätande medel. För kopplingar utan O-ring ska du använda flytande gängtätande medel, t.ex. LOCTITE 567, och följa tillverkarens härdningstid noga. Det är viktigt att inte använda tejp (t.ex. Teflontejp) eller mastik, eftersom partiklar kan tränga in i systemet och skada det.

Du måste koppla loss de slangar som krävs från hydraulsystemet. Montera en T-koppling på babords och styrbords slangar mellan rattstället och rorkulten. Om båten saknar returslang ansluten till rattstället, montera en ny returslang från rattställets returanslutning till pumpen. Om en returslang redan finns, montera en T-koppling. Anslut sedan slangarna från T-kopplingarna till motsvarande anslutningar på pumpen och returslangen till pumpens centrala anslutning.

Efter att ha installerat pumpen och hydraulslangarna måste du följa anvisningarna som medföljer din Garmin-autopilot för att lufta det hydrauliska systemet. En tryckluftning krävs efter installationen av backventilen för att fylla pumpen och backventilen med hydraulvätska.

Ja, efter att autopiloten installerats rekommenderas det att uppdatera mjukvaran innan konfigurationen påbörjas. Om systemet är anslutet till ett NMEA 2000-nätverk med en Garmin-kartplotter kan uppdateringen ske via kartplottern. Annars krävs en NMEA 2000 Network Updater (säljs separat).

Efter installationen rekommenderas det att applicera en marin korrosionsinhibitor spray på pumpkroppen och kollektorn för att säkerställa korrosionsbeständighet. Garmin rekommenderar att återapplicera denna inhibitor en gång per år för att förlänga pumpens livslängd.

Ja, denna pump kan monteras på ett elsystem för roderväxel. I det fallet ska pumpen monteras mellan cylindern och den elektriska assistansmodulen för att fungera korrekt. Shadow Drive-ventilen ska monteras mellan rattpositionen och den elektriska assistansmodulen.

Nej, hydrauliska kopplingar ingår inte med pumpen eller backventilen. Pumpen och backventilen använder ORB-5-kopplingar.

Backventilen är en komponent som kan installeras för att korrigera eller förhindra en båts tendens att långsamt gira åt ett håll utan kontinuerliga manuella korrigeringar, särskilt i installationer med ojämna roderbelastningar. Den förhindrar att vätskan strömmar tillbaka från styrsystemet in i pumpen.