Saltar al contingut

New

Skysat delivers its products throughout the European Union 🇪🇺

Article expert

Tauler elèctric digital per a velers — EmpirBus vs CZone vs disjuntors clàssics

El essencial en 30 segons

  • 3 famílies coexisteixen el 2026: disjuntors mecànics clàssics (BEP, Blue Sea, l'estàndard de la navegació lleure), CZone (Navico, integració B&G/Simrad/Mastervolt), EmpirBus (Mastervolt, integració MasterBus completa).
  • Avantatges del digital switching: monitoratge de consum per circuit (nevera, pilot, etc.), control mitjançant smartphone, automatització d'escenaris (Nit = tot apagat excepte navegació), historial de dades.
  • Inconvenients: preu del material 3-5× superior, complexitat de configuració, dependència electrònica (avaria de la CPU = avaria total), formació necessària per al servei tècnic.
  • Veredicte taller: clàssic BEP per al 70% dels velers de navegació lleure de 30-45 peus (~ 500-800 € HT instal·lat). CZone per a iots de 45+ peus nous ja equipats. EmpirBus per a iots de 50+ peus amb ecosistema Mastervolt complet.
  • Pressupost tauler digital complet per a veler de 45 peus: 4.000-8.000 € HT material + instal·lació 6-12 h taller.

El tauler elèctric és el centre nerviós energètic del veler. Distribueix la potència als circuits, protegeix contra els curtcircuits, permet encendre/apagar els circuits. La generació digital (CZone, EmpirBus) aporta monitoratge i automatització, però costa 3-5× més. Aquest article distingeix els usos.


Les tres famílies de taulers

Clàssic — disjuntors mecànics

Estàndard de navegació lleure des dels anys 70. Disjuntors magneto-tèrmics (Blue Sea, BEP) muntats en panell amb amperímetre/voltímetre. Robust, simple, econòmic.

CZone — digital Navico

Sistema digital switching Navico, integrat als ecosistemes B&G/Simrad/Mastervolt. Mòduls I/O distribuïts + interfície central mitjançant plotter o pantalla dedicada.

EmpirBus — digital Mastervolt

Sistema digital Mastervolt complet, que integra tauler + monitoratge de bateries + comandament d'equips. Arquitectura MasterBus propietària.

Clàssic BEP — l'estàndard de navegació lleure

Skysat distribueix la gamma BEP (Blue Sea, marca subsidiària) amb panells de 6-12-24 disjuntors:

CZone — l'ecosistema Navico/Mastervolt

Arquitectura distribuïda: mòduls I/O propers als consumidors + interfície central en plotter Zeus/Vulcan o pantalla COI dedicada.

  • COI Combination Out Interface ~ 2.410 € HT per a mòdul de 8 sortides controlables.
  • Mòduls I/O de 6/12/24 vies, ~ 800-2.500 € HT cadascun.
  • Interfície central mitjançant Zeus 3S o pantalla dedicada.
  • App per a smartphone iOS/Android per a control a distància.

EmpirBus — la integració MasterBus completa

Sistema Mastervolt per a iots d'alta gamma amb ecosistema Mastervolt complet (alternador Alpha Pro, MultiPlus, MLi Ultra).

  • Mòduls NXT Touch (pantalla integrada), NXT Lighting (il·luminació), NXT Switching (sortides).
  • Integració nativa MasterBus: monitoratge de banc de bateries de liti + tauler en una única interfície.
  • Pressupost de sistema complet ~ 6.000-12.000 € HT per a iot de 50+ peus.

Tauler comparatiu tècnic

Criteri Clàssic BEP CZone EmpirBus
Preu tauler 12-15 vies ~ 500-800 € ~ 3.500-5.500 € ~ 6.000-9.000 €
Monitoratge consum/circuit No (shunt global) Sí (integrat MasterBus)
Control mitjançant smartphone No Sí (app B&G/Simrad) Sí (app Mastervolt)
Automatització d'escenaris No
Avaria de la CPU = avaria total No (mecànic) Sí (backup manual possible)
Manteniment Disjuntor 30 € si defecte Mòdul 800-2.500 € si defecte Mòdul 1.500-3.000 €
Programa objectiu Navegació lleure 30-45 peus Iot 40-55 peus Iot 50+ peus Mastervolt

Veredicte taller per programa

Velers de navegació lleure 30-45 peus — clàssic BEP

Estàndard taller Skysat. Panel de 12 disjuntors (~ 500 € HT) + monitoratge de shunt de bateria separat (BMV-712 a 215 € HT). Total ~ 750 € HT instal·lat. Robust, senzill de mantenir.

Iot 40-55 peus nou ja equipat amb CZone — conservar

Si l'iot ve equipat amb CZone des de la fàbrica (Bénéteau, Jeanneau, Hanse), conservar-lo i enriquir-lo en el refit. Migrar a clàssic implica pèrdua d'integració i feina pesada.

Iot 50+ peus amb ecosistema Mastervolt — EmpirBus

Si es fa un refit complet amb MLi Ultra + MultiPlus + Alpha Pro, l'EmpirBus aporta una integració perfecta. Només pertinent amb ecosistema Mastervolt majoritari.

Instal·lació i configuració

Regles taller — instal·lació de taulers

  1. Posició accessible: dempeus, a l'abast de la mà, prop del saló.
  2. Ventilació: 5-15 W dissipats segons càrregues actives. No en armari tancat.
  3. Cablatge coherent: codi de colors estricte (vermell = positiu, negre = negatiu, groc = massa), etiquetatge en cada circuit.
  4. Documentació final: esquema elèctric anotat, manual d'ús, procediment d'urgència (tallar bateria principal).

FAQ — Tauler elèctric

Es pot convertir un tauler clàssic a CZone?

Sí, però amb feina. Desmuntatge del tauler clàssic + instal·lació de mòduls I/O distribuïts + integració central + configuració programari. Cal comptar 4-6 dies + 4.000-6.000 € HT per a un veler de 40 peus. Sovint poc pertinent respecte a un refit complet d'hivernada.

Què fer si un mòdul CZone falla?

CZone permet un mode "backup manual" (interruptor físic de bypass) en alguns mòduls. Si no, substitució de mòdul en 1-2 dies + 1.500-3.000 € HT la peça. Cal planificar un pla de continuïtat si hi ha dependència.

Estalvi real d'energia amb el digital switching?

Sí, en el balanç anual. El monitoratge circuit per circuit permet detectar consums ocults (nevera que cicla massa, pantalla encesa innecessàriament de nit). Estalvi típic del 15-25% en el consum total.

El smartphone és realment útil al dia a dia?

Sí en 3 casos: (1) apagar tot a distància després d'una sortida del vaixell, (2) monitoratge des del moll per comprovar l'estat de la bateria a l'hivern, (3) automatització simple (encendre la nevera 2 h abans d'embarcar).

Disjuntors de 6, 8, 12 o 24 vies?

Velers de 30 peus: 8 vies. 35-40 peus: 12 vies. 45+ peus: 16-24 vies. Sempre preveure un 20% de reserva per a futures evolucions (addició d'equips).

Skysat distribueix BEP, CZone i EmpirBus. Preus HT 2026 indicatius de distribuïdor autoritzat.

Deixar un comentari