El essencial en 30 segons
- 3 famílies coexisteixen el 2026: clàssics disjuntors mecànics (BEP, Blue Sea, l’estàndard d’esbarjo), CZone (Navico, integració B&G/Simrad/Mastervolt), EmpirBus (Mastervolt, integració MasterBus completa).
- Avantatges de l’interruptor digital: monitoratge de consum per circuit (nevera, pilot, etc.), control mitjançant smartphone, automatització d’escenaris (Nit = tot apagat excepte navegació), historial de dades.
- Inconvenients: preu del material 3-5× superior, complexitat de configuració, dependència electrònica (fallada de la CPU = fallada total), formació necessària per al servei tècnic.
- Veredicte taller: clàssic BEP per al 70% dels velers d’esbarjo de 30-45 peus (~ 500-800 € IVA exclòs instal·lat). CZone per a iots de 45+ peus nous ja equipats. EmpirBus per a iots de 50+ peus amb ecosistema Mastervolt complet.
- Pressupost tauler digital complet per a veler de 45 peus: 4 000-8 000 € IVA exclòs material + instal·lació 6-12 h taller.
El tauler elèctric és el centre nerviós energètic del veler. Distribueix la potència als circuits, protegeix contra els curtcircuits, permet apagar/encendre els circuits. La generació digital (CZone, EmpirBus) aporta monitoratge i automatització, però costa 3-5× més. Aquest article distingeix els usos.
Les tres famílies de taulers
Clàssic — disjuntors mecànics
Estàndard d’esbarjo des dels anys 70. Disjuntors magnotèrmics (Blue Sea, BEP) muntats en panell amb amperímetre/voltímetre. Robust, senzill, econòmic.
CZone — digital Navico
Sistema d’interruptor digital Navico, integrat als ecosistemes B&G/Simrad/Mastervolt. Mòduls I/O distribuïts + interfície central mitjançant traçador o pantalla dedicada.
EmpirBus — digital Mastervolt
Sistema digital Mastervolt complet, que integra tauler + monitoratge de bateries + comandament d’equips. Arquitectura MasterBus propietària.
Clàssic BEP — l’estàndard d’esbarjo
Skysat distribueix la gamma BEP (Blue Sea, marca submarca) amb panells de 6-12-24 disjuntors:
- Panell de 8 disjuntors DC 12V vertical ~ 325 € IVA exclòs.
- Panell de 12 disjuntors DC 12V horitzontal ~ 503 € IVA exclòs.
- Panell CSP6 PTC 6 vies estanc ~ 172 € IVA exclòs per a cockpit.
- DC Monitor color amb shunt ~ 635 € IVA exclòs per al monitoratge de consum.
CZone — l’ecosistema Navico/Mastervolt
Arquitectura distribuïda: mòduls I/O propers als consums + interfície central en traçador Zeus/Vulcan o pantalla COI dedicada.
- COI Combination Out Interface ~ 2 410 € IVA exclòs per a mòdul de 8 sortides controlables.
- Mòduls I/O de 6/12/24 vies, ~ 800-2 500 € IVA exclòs cadascun.
- Interfície central mitjançant Zeus 3S o pantalla dedicada.
- App per a smartphone iOS/Android per al control a distància.
EmpirBus — la integració MasterBus completa
Sistema Mastervolt per a iots de gamma alta amb ecosistema Mastervolt complet (alternador Alpha Pro, MultiPlus, MLi Ultra).
- Mòduls NXT Touch (pantalla integrada), NXT Lighting (il·luminació), NXT Switching (sortides).
- Integració MasterBus nativa: monitoratge de paquet de bateries de liti + tauler en una sola interfície.
- Pressupost de sistema complet ~ 6 000-12 000 € IVA exclòs per a iot de 50+ peus.
Tauler comparatiu tècnic
| Criteri | Clàssic BEP | CZone | EmpirBus |
|---|---|---|---|
| Preu tauler 12-15 vies | ~ 500-800 € | ~ 3 500-5 500 € | ~ 6 000-9 000 € |
| Monitoratge consum/circuit | No (shunt global) | Sí | Sí (integrat MasterBus) |
| Control mitjançant smartphone | No | Sí (app B&G/Simrad) | Sí (app Mastervolt) |
| Automatització d’escenaris | No | Sí | Sí |
| Fallada de la CPU = fallada total | No (mecànic) | Sí (backup manual possible) | Sí |
| Manteniment | Disjuntor 30 € si defecte | Mòdul 800-2 500 € si defecte | Mòdul 1 500-3 000 € |
| Programa objectiu | Esbarjo 30-45 peus | Iot 40-55 peus | Iot 50+ peus Mastervolt |
Veredicte taller per programa
Veler d’esbarjo 30-45 peus — clàssic BEP
Estàndard taller Skysat. Panell de 12 disjuntors (~ 500 € IVA exclòs) + monitoratge de shunt de bateria separat (BMV-712 a 215 € IVA exclòs). Total ~ 750 € IVA exclòs instal·lat. Robust, senzill de mantenir.
Iot 40-55 peus nou ja amb CZone — conservar
Si l’iot arriba amb CZone des del constructor (Bénéteau, Jeanneau, Hanse), conservar-lo i enriquir-lo en el refit. La migració a clàssic implica pèrdua d’integració i feina pesada.
Iot 50+ peus amb ecosistema Mastervolt — EmpirBus
Si refit complet amb MLi Ultra + MultiPlus + Alpha Pro, l’EmpirBus aporta una integració perfecta. Relevant únicament amb ecosistema Mastervolt majoritari.
Instal·lació i configuració
Regles taller — instal·lació tauler
- Posició accessible: dret, a l’abast de la mà, prop del saló.
- Ventilació: 5-15 W dissipats segons càrregues actives. No en armari tancat.
- Cablatge coherent: codi de colors estricte (vermell = positiu, negre = negatiu, groc = massa), etiquetatge en cada circuit.
- Documentació final: esquema elèctric anotat, manual d’ús, procediment d’urgència (tallar bateria principal).
FAQ — Tauler elèctric
Es pot convertir un tauler clàssic a CZone?
Sí, però és feina pesada. Desmuntatge del tauler clàssic + instal·lació de mòduls I/O distribuïts + integració central + configuració programari. Cal comptar 4-6 dies + 4 000-6 000 € IVA exclòs per a un veler de 40 peus. Sovint poc rellevant respecte a un refit complet d’hivernada.
Què fer si un mòdul CZone falla?
CZone permet un mode "backup manual" (interruptor físic de bypass) en alguns mòduls. Si no, substitució de mòdul 1-2 dies + 1 500-3 000 € IVA exclòs la peça. Cal planificar un pla de continuïtat si hi ha dependència.
Estalvi real d’energia amb l’interruptor digital?
Sí en el balanç anual. El monitoratge circuit per circuit permet detectar consums ocults (nevera que cicla massa, pantalla encesa inútilment de nit). Estalvi típic del 15-25% sobre el consum total.
El smartphone és realment útil al dia a dia?
Sí en 3 casos: (1) apagar tot a distància després d’una sortida del vaixell, (2) monitoratge des del moll per verificar l’estat de la bateria a l’hivern, (3) automatització simple (encendre la nevera 2 h abans d’embarcar).
Disjuntors de 6, 8, 12 o 24 vies?
Veler de 30 peus: 8 vies. 35-40 peus: 12 vies. 45+ peus: 16-24 vies. Sempre preveure un 20% de reserva per a futures evolucions (addició d’equips).
Skysat distribueix BEP, CZone i EmpirBus. Preus IVA exclòs 2026 indicatius de distribuïdor autoritzat.
