MADBrain Secu Pilote Càrrega

El MADBrain Secu Pilote Charge és una extensió de programari per al sistema de pilot automàtic MADBrain. Es tracta d'un "Heel Security Pack" dissenyat per augmentar la seguretat del vostre vaixell gestionant de manera intel·ligent l'escora.

La seva funció principal és corregir automàticament l'excés d'inclinació modificant la trajectòria del vaixell (en orsar o en arribar) abans d'arribar a un angle crític. Això permet mantenir el vaixell estable i segur, especialment davant de ràfegues sobtades.

El sistema millora la seguretat en oferir una gestió proactiva i intel·ligent de la inclinació. Analitzant en temps real els moviments del vaixell i les variacions del vent, permet al pilot MADBrain corregir automàticament l'excés d'inclinació, reduint així el risc d'enderrocament o de sortides de vent sense control en condicions extremes.

El Secu Pilote Charge utilitza algoritmes d'intel·ligència artificial (IA) per analitzar en temps real els moviments del vaixell (mitjançant la central d'inèrcia MADMotion) i les variacions del vent (mitjançant el mòdul MADMast). Aquesta anàlisi permet correccions automàtiques i fluides del rumb per mantenir l'estabilitat.

El MADBrain Secu Pilote Charge és un paquet de programari. Es tracta d'una funció exclusiva que s'integra al processador de navegació MADBrain existent.

Davant les ràfegues sobtades, el sistema corregeix automàticament l’excés de gita modificant la trajectòria del vaixell (en orsar o en arribar) de manera progressiva i fluida. Aquesta acció es realitza abans que el vaixell assoleixi un angle de gita crític, garantint així la seva estabilitat i seguretat.

El pack Sécu Pilote Càrrega està dissenyat per reduir significativament el risc d'escorament o de salts de proa incontrolats gestionant activament l'excés de gita. Permet que el vaixell es mantingui estable i segur fins i tot en condicions extremes o davant de ratxes fortes.

Sí, el MADBrain Autopilot, i per extensió els seus paquets de programari com el Secu Pilote Charge, compten amb una evolució contínua mitjançant actualitzacions. Registra les navegacions, aprèn dels ajustaments i adapta el seu comportament al vaixell i a l'estil de navegació.

La gestió proactiva de la inclinació permet una navegació més còmoda i més estable, fins i tot en mars moguts o sota ratxes. Redueix la sol·licitació del sistema de timó, el consum energètic i assegura un pilotatge fluid i equilibrat, ampliant els límits de la rendibilitat i la seguretat.

Sí, tot i que prové de la cursa oceànica, la tecnologia MADBrain, que inclou el Secu Pilote Charge, és accessible i àmpliament adoptada en una gran varietat d’embarcacions, com ara catamarans de creuer, monocascs IRC i superiots, per millorar la seguretat i el rendiment.

La tecnologia MADBrain prové de més de 10 anys d'experiència i de victòries en curses d'alta mar. Ha estat adoptada per grans patrons en IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 i Mini 6.50, cosa que n'evidencia la fiabilitat i l'alta rendiment.

No, el MADBrain Autopilot i els seus paquets de programari, inclòs el Secu Pilote Charge, no requereixen cap subscripció addicional.

Sí, el MADBrain Autopilot està dissenyat per evolucionar de manera contínua. Registra les teves navegacions, aprèn dels teus ajustaments i adapta el seu comportament al teu vaixell i al teu estil de navegació gràcies als seus algoritmes d'intel·ligència artificial.

El MADBrain Secu Pilote Charge és una extensió programari del sistema de pilot automàtic MADBrain. Per tant, requereix un processador de navegació MADBrain, així com la central inercial MADMotion i el mòdul d'adquisició del vent MADMast per funcionar de manera òptima.

Sí, el sistema MADBrain està dissenyat per a una integració nativa amb la xarxa NMEA 2000. És compatible amb els sensors i pantalles estàndard de les principals marques del mercat, com ara els GPS, compàs, pantalles multifunció i sondes de velocitat/profunditat.

El MADBrain Autopilot és compatible amb les principals marques del mercat mitjançant la integració nativa amb la xarxa NMEA 2000. Això inclou equips de marques com B&G, Garmin i Raymarine per a GPS, compàs, pantalles multifunció, així com Airmar per a sondes.

El MADController, la unitat de potència del cilindre del sistema MADBrain, és compatible amb qualsevol cilindre elèctric o hidràulic. Pot controlar actuadors lineals o rotatius i és compatible amb sistemes de 12V i 24V.

Sí, la tecnologia MADBrain està àmpliament adoptada en una gran varietat d'embarcacions, incloent-hi els catamarans de creuer i els monocascs IRC, així com els superiots. Així doncs, el pack Secu Pilote Charge és adequat per a aquests diferents tipus de vaixells.

El paquet Sécu Pilote Charge és una opció de programari que s’afegeix al sistema MADBrain Autopilot. La integració al sistema MADBrain existent és nativa, i la instal·lació dels components materials del MADBrain es fa en mode "plug & play" mitjançant el bus CAN NMEA 2000.

La integració del pack Secu Pilote Charge al sistema MADBrain està dissenyada per ser senzilla. El sistema MADBrain s’integra sense cap complexitat addicional i la instal·lació dels sensors NMEA 2000 es fa en mode "plug & play", fent que el conjunt sigui fàcil d’utilitzar.