H5000/H3000 Geschwindigkeitssensor Kunststoff Einbau

Der B&G H5000/H3000 Kunststoff Einbau Geschwindigkeitssensor ist ein Geber mit Paddelrad, der dafür entwickelt wurde, Geschwindigkeit über Grund und Meerestemperaturdaten an Navigationsinstrumentensysteme zu liefern. Er ist eine wesentliche Komponente für Leistungsberechnungen, Strömungsverfolgung und die genaue Kalibrierung von Bordinstrumenten. Seine Konstruktion ist speziell auf die Anforderungen des Regatta- und Hochleistungssegelns zugeschnitten.

Hauptmerkmale

Dieser Sensor mit der Referenznummer SEN-SPD-HPF verfügt über ein robustes Kunststoffgehäuse und wird bündig (flush) in den Rumpf eingebaut, um den hydrodynamischen Widerstand zu minimieren. Er integriert zwei Sensoren: ein Paddelrad zur Geschwindigkeitsmessung und ein Thermometer zur Wassertemperaturmessung. Seine Gesamtlänge beträgt 138 mm, mit einer Einbautiefe von 88 mm. Der Sensor gibt ein analoges Signal aus, das von einer Zentraleinheit (CPU) oder einem Erweiterungsmodul von B&G verarbeitet wird.

Konstruktion und Wartung

Der bündige Einbau ist ein Hauptvorteil dieses Modells gegenüber nicht bündigen Sensoren, da er Turbulenzen reduziert und die Leistung des Segelbootes erhält. Ein bemerkenswertes Merkmal ist das selbstschließende Ventil, das in den Geber integriert ist. Dieser Mechanismus ermöglicht das Entfernen des Einsatzes (mit dem Paddelrad) zur Reinigung oder Wartung, ohne dass das Boot aus dem Wasser genommen werden muss, wodurch eine konstante Genauigkeit der Geschwindigkeitsmessungen gewährleistet wird.

Kompatibilität und Systemintegration

Der SEN-SPD-HPF Sensor ist ausschließlich mit den B&G Instrumentensystemen H5000, H3000 und dem Navigationsdatenprozessor WTP3 (Wave Technology Processor) kompatibel. Er wird über eine proprietäre Kabelverbindung mit der H5000 Zentraleinheit oder einem geeigneten Erweiterungsmodul verbunden. Der Prozessor wandelt dann das analoge Signal in digitale Daten um, die über das NMEA 2000 Netzwerk verteilt werden und somit für alle kompatiblen Multifunktionsdisplays und Instrumente an Bord zugänglich sind.