Batterie-Trennschalter 2-Bank parallel EZ 400 A Dauerstrom 1/1&2/Parallel/Aus 48 V

Der Batterietrennschalter BEP 772-DBC ist eine integrierte Lösung für das erweiterte Energiemanagement an Bord. Seine Hauptfunktionen sind:

Steuerung von zwei Batteriebänken.Verwaltung von zwei separaten Lastkreisen.Konsolidierung der Funktionen von drei Batterieschaltern in einer kompakten Einheit.Optimierung der Stromverteilung.Schutz vor Überstrom.

Dieser Batterietrennschalter hält einen Dauerstrom von 400 Ampere (400A) stand und gewährleistet eine zuverlässige Stromversorgung für anspruchsvolle Systeme.

Der Batterietrennschalter BEP 772-DBC ist speziell für den Einsatz in 48-V-Gleichstromsystemen ausgelegt.

Die Betriebspositionen umfassen:

1 : Versorgt die Hauptlast aus Batterie 1.1 & 2 (Parallel) : Verbindet beide Batterien parallel zur Versorgung der Last oder zum Starten.Off : Unterbricht die gesamte Stromversorgung.Er verfügt zudem über eine separate Position Isolated-On, die eine Sicherheitsfunktion darstellt.

Die Funktion "Isolated-On" ist eine einzigartige Sicherheitsstellung. Sie ermöglicht die Aufrechterhaltung der Stromversorgung von Nebenverbrauchern (wie Bordelektrik und VHF-Funk) selbst bei elektrisch isoliertem Motor. Diese Funktion ist bei Wartungsarbeiten oder im Notfall entscheidend, um die Funktionsfähigkeit kritischer Systeme zu gewährleisten.

Der Batterietrennschalter BEP 772-DBC hat eine Startkapazität von 1500 Ampere (1500A) für eine Dauer von 10 Sekunden.

Er verarbeitet einen Spitzenstrom von 600 Ampere (600A) über einen Zeitraum von 5 Minuten.

Der Batterietrennschalter BEP 772-DBC ist zum Schutz vor Überstrom ausgelegt und trägt zur Sicherheit Ihres elektrischen Systems bei.

Ja, der Batterietrennschalter BEP 772-DBC besitzt eine IP67-Schutzart. Das bedeutet, er ist staubdicht und gegen zeitweiliges Untertauchen geschützt, was ihn für den Einsatz in maritimen Umgebungen geeignet macht.

Die Verbindungsschrauben bestehen aus verzinntem Kupfer mit 10 mm (3/8") Durchmesser. Dieses Material gewährleistet eine optimale elektrische Leitfähigkeit und eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit, die in maritimen Umgebungen essenziell ist.

Ja, seine robuste Bauweise, die Schutzart IP67 und die Verwendung von verzinnten Kupferbolzen machen ihn besonders geeignet und zuverlässig für den Einsatz in anspruchsvollen maritimen Umgebungen.

Ja, das BEP 772-DBC ist speziell für ein Energiemanagement an Bord konzipiert. Es ermöglicht die Steuerung von zwei Batteriebänken und zwei separaten Verbrauchern und vereint die Funktionen mehrerer Schalter für eine optimierte Stromverteilung sowie erhöhten Schutz.

Der Batterietrennschalter BEP 772-DBC ist mit einem "EZ-Mount"-Design ausgestattet, das die Installation erleichtert. Er ist für eine einfache und effiziente Montage konzipiert.

Ja, das "EZ-Mount"-Design ermöglicht eine frontseitige Verkabelung. Diese Eigenschaft vereinfacht den Zugang und die Herstellung der Anschlüsse während der Installation erheblich und macht den Vorgang schneller und weniger komplex.

Der Batterietrennschalter BEP 772-DBC hat eine Standard-Einbaugröße von 3,85 " x 3,85 " (ca. 9,78 cm x 9,78 cm). Diese kompakte Bauform ermöglicht die einfache Integration in verschiedene Schalttafeln und beengte Einbauräume an Bord.

Die Anschlussbolzen haben einen Durchmesser von 10 mm (3/8 Zoll). Diese Größe ist Standard für Hochleistungsanwendungen und ermöglicht eine sichere Kabelverbindung.

Ja, die Kompatibilität mit der Pro-Installer-Busleisten-Serie von BEP ermöglicht eine direkte Gruppierung (Cluster-Fähigkeit), was komplexere und besser organisierte elektrische Installationen erleichtert.

Er ist für die Kompatibilität mit der Pro Installer-Sammelschienen-Serie von BEP ausgelegt, was eine direkte Gruppierung und einfache Integration ermöglicht. Bei Sammelschienen anderer Marken wird empfohlen, die Anschluss- und Montagespezifikationen sorgfältig zu prüfen, um eine ausreichende Kompatibilität und Sicherheit zu gewährleisten.

Ja, dank der Kompatibilität mit der Pro Installer-Busleitungs-Serie von BEP und der Cluster-Fähigkeit (cluster capability) können mehrere Einheiten des Batterietrennschalters 772-DBC in größeren und komplexeren elektrischen Systemen integriert werden.

Der Batterietrennschalter BEP 772-DBC ist für die erweiterte Verwaltung von zwei separaten Batteriebänken in einem 48-V-System konzipiert. Er vereint die Funktionen mehrerer Schalter in einer kompakten Einheit und bietet mehrere Betriebsmodi:

Position 1: Verbindet die erste Batteriebank mit dem elektrischen System.Position 1&2: Ermöglicht die gleichzeitige Verbindung beider Batteriebänke mit zwei separaten Verbrauchern und bietet eine unabhängige Verwaltung jeder Bank.Position Parallel: Verbindet beide Batteriebänke parallel, um maximale Leistung bereitzustellen. Nützlich z. B. für Notstarts oder sehr hohe Lasten.Position Off: Trennt beide Batteriebänke vollständig vom System und sorgt für eine vollständige Isolation für Sicherheit oder Lagerung.

Eine einzigartige Sicherheitsfunktion namens 'Isolated-On' ist integriert, um die Stromversorgung von Verbrauchern wie Bordstromlasten und VHF-Funk auch dann aufrechtzuerhalten, wenn der Motor elektrisch isoliert ist. Dieser Batterietrennschalter unterstützt einen Dauerstrom von 400 A und eine maximale Spannung von 48 V DC. Er ist zudem mit einer IP67-Schutzart und 10-mm-(3/8")-Kupfer-Zinn-Schraubanschlüssen für optimale Leitfähigkeit ausgestattet.