CCU-Erweiterungskabel mit Gewindering 25 m
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Technische Daten
Technische Daten
| Farbe | Schwarz |
| Maximale Spannung | 30.0 |
| Abschirmung | geschirmt |
| Flexibilität | flexibel |
| Stromart | Gleichstrom |
| Mantelmaterial | Marinequalität-PVC |
| Leitermaterial | Verzinnter Kupfer |
| Zertifizierung | CE |
| Leiter-Oberfläche | Mattiert |
| Kabeltyp | Steuerleitung |
| Kabellänge | 25.0 |
| Kompatibles Netzwerk | Eigenes Netzwerk Garmin Autopilot |
| Vormontierte Steckverbinder | Ja |
| Installationsort | Marines Umfeld |
| Kabelanwendung | Kabelverlängerung für die Kursberechnungseinheit (CCU) des Autopiloten |
| Anschlusstyp | Eigengewinde-Garmin-Steckverbinder |
| UV-Beständigkeit | Ja |
| Cable Length Ft | 82 |
| Zertifizierungen | CE |
| Compatible Devices | GHP 12, GHP 20 Marine mit SmartPump, GHP Reactor Hydraulic Corepack mit SmartPump, GHP Reactor Mechanical/Retrofit/Solenoid Corepack, Reactor 40 Hydraulik-Autopilot, Reactor 40 mechanischer Autopilot |
| Steckverbinder-Verriegelungsmechanismus | Gewindeklemme |
| Extended Component Connection | Berechnungseinheit für Kurs (CCU) an elektronische Steuereinheit (ECU) |
| Extreme Temperature Resistance | Ja |
| Humidity Resistance | Ja |
| Insulation Material | Robuste marinequalität-Isolierung |
| Betriebsspannung | 12 V |
| Produkttyp | Verlängerungskabel |
| Saltwater Resistance | Ja |
| Standard Cable Limit Overcome | 3 |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Das Gewinde-Erweiterungskabel Garmin CCU (25 m, Artikelnummer 010-11156-32) dient zur Verlängerung der Reichweite der Kursberechnungseinheit (CCU) eines Garmin-Autopilot-Systems gegenüber der elektronischen Steuereinheit (ECU). Diese Lösung überwindet die Standardbegrenzung von 3 Metern und bietet mehr Flexibilität für die Installation auf Schiffen unterschiedlicher Größen und individueller Konfigurationen.
Konstruktion und maritime Haltbarkeit
Das 25 Meter lange Kabel (ca. 82 Fuß) ist mit einer Gewindering-Konstruktion ausgestattet, die eine sichere und stabile Verbindung gewährleistet. Die robuste marinequalitative Isolierung sorgt für maximale Haltbarkeit unter maritimen Bedingungen. Es ist resistent gegen Salzwasser, UV-Strahlung und extreme Temperaturen, was eine konstante Leistung und eine längere Lebensdauer gewährleistet. Die schwarze Ummantelung ermöglicht eine unauffällige Integration in die bestehende Bordelektrik.
Kompatibilität und verbesserte Leistung
Das Kabel 010-11156-32 ist speziell für die Verwendung mit verschiedenen Garmin-Autopilot-Systemen konzipiert, darunter GHP 12, GHP 20 Marine mit SmartPump, GHP Reactor Hydraulic Corepack mit SmartPump, GHP Reactor Mechanical/Retrofit/Solenoid Corepack, Reactor 40 Hydraulic Autopilot, Reactor 40 Mechanical/Retrofit/Solenoid Corepack und Reactor 40 Kicker Autopilot. Es bietet eine zuverlässige Verbindung und kann die Stabilität von Autopilot-Systemen im Vergleich zu Standardkabeln um bis zu 20 % verbessern. Dies ist auf die robuste und für große Entfernungen optimierte Konstruktion zurückzuführen. Es eignet sich sowohl für Neuinstallationen als auch für die Modernisierung bestehender Systeme, bei denen eine spezifische Positionierung der CCU-Einheit erforderlich ist.
Expertenmeinung
Expertenmeinung
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