Montagesatz - VOLVO D2-50/60/75

Die Halterungsmontage Integrel ISP0007-S ist ein mechanisches Bauteil, das speziell für die Integration des bordeigenen Generators (On Engine Generator - OEG) des Integrel E-power-Systems an bestimmten Volvo-Motorenmodellen konzipiert ist.

Diese Halterung dient dazu, den Integrel E-power-Generator präzise und sicher an der Vorderseite des Motors zu befestigen, was für die 48-V-Stromerzeugung und die harmonische Integration des Systems essenziell ist.

Ja, diese Halterung ist eine mechanische Schnittstelle, die sicherstellt, dass der E-power OEG-Generator harmonisch mit dem Motor und dem Batteriesystem zusammenarbeitet. Sie ist entscheidend für die Integration und den einwandfreien Betrieb des Generators.

Wenn der Integrel E-power-Generator mit diesem Halter montiert wird, ist er für die Erzeugung von 48-V-Spannung ausgelegt.

Das Integrel E-power-System, einschließlich des eingebauten Generators (OEG) und seiner Montagehalterungen, ist auf minimalen Wartungsaufwand ausgelegt.

Die Halterung ist die mechanische Schnittstelle, die die Montage des E-power-Generators OEG am Motor ermöglicht. Sie ist Teil einer Architektur, die aus dem Generator, dem intelligenten Controller, dem Integrel-E-power-Display und dem Smart Switch besteht und die Einheit zusammenhält.

Das Herkunftsland dieser Halterung ist das Vereinigte Königreich (GB).

Ja, die Halterung wurde von Integrel intern vollständig getestet, um eine optimale Kompatibilität und Funktionalität mit den angegebenen Motoren zu gewährleisten.

Obwohl das Integrel E-power-System mit Lichtmaschinen und Ladereglern verbunden ist, handelt es sich beim Produkt ISP0007-S um eine spezifische Halterungsmontage für den Onboard-Generator (OEG) und nicht um die Lichtmaschine oder den Laderegler selbst.

Diese Halterung ist speziell für die Volvo-Motoren D2-50, D2-60 und D2-75 entwickelt und getestet.

Nein, diese Halterung ist speziell für die Volvo-Motoren D2-50/60/75 entwickelt und getestet. Integrel bietet zwar Lösungen für andere Marken wie Yanmar, Nanni, Beta oder Vetus an, aber jede Halterung ist motorspezifisch.

Ja, diese Halterung ist speziell für die Integration des bordeigenen Generators (On Engine Generator - OEG) des Integrel E-power-Systems konzipiert.

Die Halterung selbst ist ein mechanisches Befestigungsteil. Sie ist dafür ausgelegt, die Integration des E-power-Generators OEG zu ermöglichen, der wiederum mit dem intelligenten Controller – dem Gehirn des E-power-Systems – harmonisch zusammenarbeitet.

Nein, dieser Halter ist speziell kompatibel mit den Volvo-Motoren D2-50, D2-60 und D2-75. Eine Kompatibilität mit anderen Varianten der D2-Serie ist nicht garantiert.

Die Halterung sorgt für die physische Befestigung des Generators. Das vollständige Integrel E-power-System, das den Generator umfasst, ist darauf ausgelegt, mit dem Bordnetz des Bootes zu harmonieren, aber die Halterung selbst hat keine direkte Kompatibilität mit der Batteriemarke.

Die Halterung ist für die Montage vorne am Volvo-D2-50/60/75-Motor ausgelegt und stellt so die optimale Position für den Onboard-Generator (OEG) sicher.

Ja, diese Halterung ist für eine präzise und sichere Befestigung des Generators Integrel E-power ausgelegt. Sie gewährleistet dessen einwandfreie Funktion und Stabilität.

Ja, die Konstruktion dieser Halterung ermöglicht eine präzise mechanische Integration des E-power OEG-Generators mit dem Motor, was für die Effizienz und Zuverlässigkeit des Systems entscheidend ist.

Der Halter ist ein wesentlicher Bestandteil für die Integration des Generators. Da der genaue Installationsaufwand nicht näher beschrieben ist, wird empfohlen, die Herstelleranweisungen zu befolgen oder einen Fachbetrieb mit der Installation zu beauftragen, um eine korrekte und sichere Montage zu gewährleisten.

Der Hauptvorteil besteht in der sicheren und perfekt passenden mechanischen Integration des Integrel E-power-Generators mit dem Volvo-D2-50/60/75-Motor. Dadurch wird die korrekte Ausrichtung, Stabilität und Effizienz der Energieerzeugung gewährleistet, während Vibrationen und Verschleiß minimiert werden.