Elektrische Ankerwinde VX2 12V-700W - Kettennuss Ø 8 mm
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Technische Daten
Technische Daten
| Type De Produit | Vertikal-Winsch |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 700W |
| Zertifizierung | CE |
| Chain Counter Compatibility | Ja |
| Compatibilit Cha Ne | 8 mm DIN 766, 8 mm ISO 4565, 5/16" G40 |
| Compatibilit Cordage | 12–16 mm (3-litzig und 8-geflochten) |
| Steuerungsart | Deckschalter,Kabelfernbedienung,Funkfernbedienung,Kettenschlagzähler |
| Deck Cutout Diameter | 95 |
| Deck Thickness Range | 25–62 |
| Deck Unit Diameter | 165 |
| Diam Tre De Cha Ne | 8 mm |
| Gear Ratio | 160:1 |
| Gypsy Type Designation | Kombinierte Leine/Schot |
| IP-Schutzart | IP67 |
| Material | Edelstahl |
| Motor Type | Gleichstrommotor mit Bürsten |
| Montagetyp | Einbau |
| Norme De Cha Ne | DIN 766, ISO 4565 |
| Produktabmessungen (B x T x H) | Zu bestimmen |
| Recess Depth | 155 |
| Recommended Boat Length | 6–11 |
| R F Rence Fabricant | VX2BS127008 |
| Gewicht | 11.22 |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Entwickelt für Yachten von 30 bis 48 Fuß, ist die vertikale elektrische Ankerwinde LEWMAR VX2 12V-700W eine Ankerlösung, die Leistung und Robustheit vereint. Dieses Modell ist mit einem 700-W-Motor ausgestattet und wird mit 12 V betrieben. Es bietet eine maximale Zugkraft von 850 kg und eine Arbeitslast von 213 kg. Die maximale Kettengeschwindigkeit beträgt 29 m/min bei einem Nennstrom von 120 A, geschützt durch einen 90-A-Sicherungsschalter.
Konstruktion und Haltbarkeit
Die Ankerwinde LEWMAR VX2 verfügt über ein Gehäuse aus Edelstahl und Verbundwerkstoffen, was das Gewicht auf etwa 13,9 kg (Version mit Kettennuss allein) reduziert. Das Motorgehäuse ist nach IP67 zertifiziert und bietet Schutz vor Wassereintritt im maritimen Umfeld. Sie ist mit einem Schneckengetriebe ausgestattet, das eine zuverlässige und langlebige Kraftübertragung gewährleistet.
Hybrid-Kettennuss und Kompatibilität
Diese Ankerwinde ist mit einer patentierten Hybrid-Kettennuss ausgestattet, die mit DIN-766-Ketten der Stärke 8 mm kompatibel ist. Die Kettennuss kombiniert einen Metallkern für die Trosse mit einem Kettenrad aus Polymer, was eine Gewichtsreduzierung um 15 % und eine Erhöhung der Festigkeit um 5 % ermöglicht. Zudem arbeitet sie leiser als vollständig metallische Kettennüsse. Jede Hybrid-Kettennuss ist bereits mit einem Kettenzähl-Magneten ausgestattet, um die Integration in Zählsysteme zu erleichtern. Der VX2 teilt sich die gleiche Einbaumaß wie die Vorgängermodelle V2/3, was Upgrades vereinfacht.
Expertenmeinung
Expertenmeinung
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