MADBrain Secu Multihull Release

Das MADBrain Secu Largage für Mehrrümpfer ist ein exklusives Sicherheits-Softwarepaket, das speziell für das MADBrain Autopilot-System entwickelt wurde. Es dient dazu, die Sicherheit Ihres Mehrrümpfers zu erhöhen, indem es automatisch übermäßiges Kentern – insbesondere bei Böen – korrigiert.

Dieses Software-Paket korrigiert automatisch übermäßiges Kentern, indem es die Kurslinie des Bootes ändert – entweder durch Aufkanten oder Abfallen – bevor das Mehrrumpfboot einen kritischen Kenterwinkel erreicht. Die Korrektur erfolgt progressiv und flüssig, sodass Ihr Boot auch bei plötzlichen Böen stabil und sicher bleibt.

Das MADBrain Secu-Largage der Mehrrumpfboote ist ein Software-Pack. Es handelt sich um eine zusätzliche Funktion, die in das bestehende MADBrain-Autopilot-System integriert wird.

Die Hauptvorteile dieses Pakets sind eine erhöhte Sicherheit bei Böen, eine automatische und fließende Korrektur der Schräglage zur Stabilisierung des Bootes sowie eine entspanntere Navigation selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Es wirkt proaktiv, um kritische Situationen zu verhindern.

Ja, der MADBrain Secu Largage ist speziell für Mehrrumpfboote konzipiert. Seine Krängungskorrekturfunktion ist auf die Dynamik und das Fahrverhalten dieser Bootstypen optimiert.

Ja, das Heel Security-Paket enthält eine dedizierte MADLight-Schnittstelle. Diese Schnittstelle ermöglicht den Zugriff auf die spezifischen Funktionen zur Rollkontrolle über den Autopiloten auf klare und intuitive Weise über Ihre Navigationsbildschirme.

Es erkennt Böen und reagiert, indem es die Kursänderung des Katamarans (durch Aufschießen oder Abfallen) progressiv und fließend anpasst. Dadurch wird der übermäßige Krängungswinkel reduziert und die Stabilität sowie die Sicherheit des Bootes ohne ruckartige Bewegungen aufrechterhalten.

Ja, das Heel Security-Paket bietet eine exklusive Sicherheitsfunktion, die von MADINTEC entwickelt wurde. Es integriert KI-Algorithmen für ein proaktives Management der Schräglage.

Das Software-Paket MADBrain Secu für das Auslösen von Multihulls wird zum Preis von 2 500 € angeboten.

Nein, das Secu-Largage-Paket ist eine separate Softwareoption zum Standard-MADBrain-Autopilot-Paket. Es kann nach der Installation des Basissystems hinzugefügt werden, um dessen Funktionen zu erweitern.

Ja, das Secu-Largage-Paket ist für die Integration in bestehende MADBrain-Autopilot-Systeme ausgelegt. Es handelt sich um eine Software-Erweiterung, die die Funktionen des Grund-Autopiloten erweitert.

Das Heel Security-Paket nutzt die bereits an das MADBrain Autopilot-System angeschlossenen Sensoren, insbesondere die Trägheitsnavigationsplattform MADMotion für die Bootsbewegungen und das Modul MADMast für die Winddaten. Es werden keine zusätzlichen spezifischen Sensoren für den alleinigen Betrieb dieses Pakets benötigt.

Ja, das MADBrain Autopilot-System bietet eine native Integration mit dem NMEA-2000-Netzwerk. Es ist mit den gängigen Marken am Markt kompatibel und nutzt Sensoren sowie Anzeigegeräte über den CAN-Bus.

Ja, die Leistungseinheit MADController, die Teil des MADBrain Autopilot-Systems ist, ist mit allen elektrischen oder hydraulischen Aktuatoren kompatibel, unabhängig davon, ob sie linear oder rotierend sind.

Das Secu Largage-Paket ist eine Softwarefunktion des MADBrain Autopilot-Systems. Obwohl sich der MADBrain Autopilot über NMEA 2000 und andere Busse (CAN, Ethernet, Serial) in Drittanbietersysteme integriert, ist das Secu Largage-Paket selbst eine Erweiterung des MADINTEC-Ökosystems.

Das Secu-Largage-Paket ist ein Software-Paket, das nach der Installation des MADBrain-Autopiloten-Systems hinzugefügt werden kann. Die kontinuierliche Weiterentwicklung durch Software-Updates wird erwähnt, was auf eine Aktivierung oder Installation der Software hindeutet.

Obwohl im Dokument erwähnt wird, dass nach der Installation Software-Pakete möglich sind und Updates für die Weiterentwicklung sorgen, kann die initiale Installation des MADBrain Autopilot-Systems und seiner komplexen Optionen die Unterstützung eines Experten erfordern. Aus Gründen der Sicherheit und optimalen Leistung wird in der Regel empfohlen, für die Integration fortschrittlicher mariner Elektroniksysteme einen Fachmann hinzuzuziehen.

Ja, der MADBrain Autopilot ist für eine einfache Integration konzipiert. Er zentralisiert und nutzt alle bordeigenen elektronischen Daten durch seine CAN-Bus-, Ethernet- und Serielle-Schnittstelle. Die Installation wird über den CAN-Bus NMEA 2000 als «Plug & Play» beschrieben.

Das Secu-Largage-Paket ist eine Software-Pack, die nach der Installation des MADBrain-Autopiloten-Systems aktiviert werden kann. Software-Packs werden nach der Erstinstallation des Systems als verfügbar aufgeführt.