Druckschalter für 6 Kanäle zur Überwachung des Fluiddrucks in Tanks mit 4–20 mA-Sensoren

Le Maretron FPM100-01 est un module de surveillance de fluide à six canaux conçu pour mesurer la pression du niveau des réservoirs à bord des navires. Il utilise des capteurs de pression 4-20 mA pour recueillir des données précises sur les fluides.

Le FPM100-01 est un pressostat à 6 canaux, ce qui lui permet de surveiller simultanément jusqu'à six réservoirs différents sur votre navire.

Le Maretron FPM100-01 est adapté pour surveiller divers types de fluides à bord, tels que le carburant, l'eau douce, les eaux usées, l'huile ou l'essence, à condition d'utiliser des capteurs 4-20 mA appropriés pour chaque type de fluide.

Le FPM100-01 est conçu pour fonctionner spécifiquement avec des capteurs de pression dotés d'une sortie de courant de 4 à 20 mA. Ces capteurs sont généralement utilisés pour mesurer le niveau ou la pression des fluides.

Oui, le Maretron FPM100-01 est entièrement certifié NMEA 2000. Cette certification garantit une interopérabilité fiable et une intégration directe dans le réseau de bord de votre navire, permettant la visualisation des informations sur les écrans compatibles.

En plus d'être certifié NMEA 2000, le FPM100-01 est testé et conforme à la norme IEC 60945 pour les équipements de navigation et de radiocommunication maritimes. Cette conformité atteste de sa robustesse et de sa fiabilité dans l'environnement marin.

Non, le Maretron FPM100-01 est le module pressostat lui-même. Les capteurs de pression 4-20 mA nécessaires pour chaque réservoir doivent être achetés séparément, car ils dépendent du type de fluide et de la taille du réservoir à surveiller.

Le FPM100-01 se connecte au système du navire via le réseau NMEA 2000. Il s'intègre directement dans ce réseau, ce qui permet aux données de pression d'être transmises et affichées sur n'importe quel écran compatible NMEA 2000.

Oui, pour visualiser les informations de pression et de niveau des réservoirs collectées par le FPM100-01, vous aurez besoin d'un écran compatible NMEA 2000 ou d'un système de surveillance NMEA 2000 capable d'afficher ces données.

Non, le FPM100-01 est un appareil entièrement certifié NMEA 2000 et est conçu pour s'intégrer spécifiquement dans un réseau NMEA 2000. Il ne peut pas fonctionner de manière autonome ou avec des systèmes non compatibles NMEA 2000 sans un convertisseur approprié (non inclus).

Les capteurs 4-20 mA se connectent aux entrées dédiées du FPM100-01. Chaque capteur nécessite un câblage spécifique pour former une boucle de courant, où le FPM100-01 mesure le courant pour déterminer le niveau ou la pression. Il est recommandé de consulter le manuel d'installation pour les schémas de câblage détaillés.

Le FPM100-01 est un module "plug-and-play" sur un réseau NMEA 2000. Cependant, une configuration initiale peut être nécessaire via un écran ou un logiciel compatible NMEA 2000 pour associer chaque canal à un type de réservoir spécifique (carburant, eau, etc.) et calibrer les plages de mesure des capteurs.

Le FPM100-01 transmet les données de pression et de niveau de fluide des réservoirs connectés sur le réseau NMEA 2000. Ces informations sont ensuite disponibles pour être affichées sur tout appareil compatible NMEA 2000 présent sur le réseau.

Bien que principalement conçu pour la surveillance des niveaux de réservoir, le FPM100-01 peut potentiellement surveiller la pression d'autres systèmes marins qui utilisent des capteurs de pression 4-20 mA, comme des systèmes hydrauliques ou de refroidissement, à condition que les capteurs et les plages de pression soient appropriés.

L'utilisation de capteurs 4-20 mA offre plusieurs avantages, notamment une grande précision, une bonne immunité au bruit électrique et la capacité de transmettre des signaux sur de longues distances sans perte significative. C'est un standard industriel robuste pour la mesure de niveau et de pression.

Non, le FPM100-01 est un appareil NMEA 2000 natif. Il n'est pas directement compatible avec les systèmes NMEA 0183. Pour intégrer les données du FPM100-01 dans un système NMEA 0183, un convertisseur de protocole NMEA 2000 vers NMEA 0183 serait nécessaire (non inclus).