Drucksensor

Ce capteur est conçu pour la surveillance en temps réel de diverses pressions sur les réseaux NMEA 2000 à bord des navires. Il permet de suivre des métriques critiques pour une meilleure gestion et maintenance de votre moteur et de vos systèmes.

Le capteur de pression Navico peut mesurer une pression maximale de 100 PSI (livres par pouce carré), ce qui équivaut à environ 689 kPa (kilopascals).

Bien que pré-configuré pour la pression d'eau moteur, ce capteur est polyvalent et peut être reconfiguré pour surveiller d'autres pressions telles que la pression de suralimentation moteur, la pression d'huile moteur, la pression d'huile de transmission et la vitesse Pitot.

Oui, ce capteur a été spécifiquement conçu pour l'environnement marin. Sa conception assure une durabilité adaptée aux conditions rencontrées en mer, garantissant une fiabilité à long terme.

Oui, le capteur est fourni avec un câble d'une longueur de 3 mètres (environ 10 pieds), offrant une flexibilité pour son installation à bord de votre embarcation.

Le capteur fournit des informations instantanées et en temps réel sur les métriques de pression critiques, permettant une surveillance précise des performances et de l'état de divers systèmes à bord.

Oui, le capteur est livré pré-configuré pour la surveillance de la pression d'eau moteur. Cependant, il peut être reconfiguré pour d'autres applications selon vos besoins.

La référence produit exacte de ce capteur de pression Navico est 000-11523-001.

Le pays d'origine de fabrication de ce capteur de pression Navico est le Mexique (MX).

Oui, ce capteur peut être reconfiguré pour surveiller la vitesse Pitot, en plus d'autres types de pression comme la pression d'eau moteur, la pression d'huile moteur ou la pression d'huile de transmission.

Ce capteur est entièrement compatible avec les réseaux NMEA 2000, ce qui permet une intégration directe et une transmission fiable des données vers les systèmes d'affichage compatibles.

Pour reconfigurer le capteur et changer le type de pression surveillée, vous aurez besoin d'écrans compatibles des marques Lowrance, Simrad ou B&G.

Le capteur est compatible avec tout système utilisant le protocole NMEA 2000 pour la transmission des données et des écrans des marques Lowrance, Simrad ou B&G pour la reconfiguration.

Oui, grâce à sa compatibilité NMEA 2000, ce capteur est conçu pour une intégration directe et facile avec un système NMEA 2000 existant à bord de votre bateau.

Le capteur est compatible avec les écrans Lowrance, Simrad ou B&G qui supportent la reconfiguration de capteurs NMEA 2000. Il est recommandé de vérifier la compatibilité spécifique avec le modèle de votre écran.

Oui, le capteur peut être reconfiguré pour surveiller la pression d'huile de transmission. Cette reconfiguration s'effectue via des écrans compatibles Lowrance, Simrad ou B&G.

Le capteur est conçu pour une installation relativement simple, notamment grâce à son câble de 3 mètres fourni. L'intégration au réseau NMEA 2000 est standardisée.

Le câble de 3 mètres (10 pieds) fourni avec le capteur offre une bonne flexibilité pour positionner le capteur à l'endroit optimal à bord de votre bateau, facilitant ainsi l'installation.

Lors de l'installation en milieu marin, il est essentiel de s'assurer que toutes les connexions sont étanches et protégées de l'humidité et de la corrosion pour garantir la durabilité et le bon fonctionnement du capteur.

Le capteur se connecte directement à votre réseau NMEA 2000 existant. Le protocole NMEA 2000 permet une connexion plug-and-play avec les appareils compatibles du réseau.