Evinrude-Motorschnittstelle

Die Evinrude Navico-Motorschnittstelle (Referenz 000-0120-62) ist ein 4,5 Meter langes (15 Fuß) Kabel mit T-Stück-Stecker, das für die Verbindung von Evinrude-Außenbordmotoren mit einem NMEA-2000-Netzwerk konzipiert ist. Sie ermöglicht die Anzeige der lebenswichtigen Motordaten auf kompatiblen Multifunktionsdisplays (MFD).

Diese Schnittstelle kann zahlreiche Motorinformationen anzeigen, darunter die Motordrehzahl (RPM), die Temperatur, den Kraftstoff- und Ölstand, die Spannung von Generator und Batterie, den Luftdruck, die Motorlaufzeit, die Motorlast und den Trim.

Ja, die Schnittstelle wird mit einem 4,5-Meter-Kabel (15 Fuß) und einem T-Stück geliefert, das für die einfache Anbindung an das NMEA-2000-Netzwerk erforderlich ist.

Das Kabel der Evinrude-Motorschnittstelle hat eine Länge von 4,5 Metern, was etwa 15 Fuß entspricht.

Ja, diese Schnittstelle ist dafür ausgelegt, die lebenswichtigen Motordaten direkt an NMEA-2000-kompatible Displays zu übertragen. Dadurch kann der Einsatz zusätzlicher Analog-Anzeigen am Instrumentenbrett entfallen.

Das Kabel ermöglicht den Zugriff auf spezifische Meldungen der Evinrude-Motoren, wie z. B. Warnungen vor Wasser im Kraftstoff oder Überhitzung sowie weitere detaillierte Meldungen, die für diese Motoren typisch sind.

Ja, eine erweiterte Kraftstoffverwaltung ist möglich, wenn die Schnittstelle in Verbindung mit einer EP-85R-Sonde und einer kompatiblen Geschwindigkeitsquelle genutzt wird.

Die Evinrude-Motorschnittstelle wiegt 0,249 kg.

Das Ursprungsland der Evinrude-Motorschnittstelle ist Mexiko (MX).

Diese Schnittstelle ist speziell für die Integration von Evinrude-Außenbordmotoren in NMEA-2000-Netze konzipiert.

Ja, die Schnittstelle ermöglicht die Anzeige von Motordaten auf kompatiblen Navico MFDs für Evinrude E-TEC G2-Motoren.

Diese Schnittstelle ist kompatibel mit Displays von Lowrance, Simrad und B&G sowie mit allen anderen Multifunktionsdisplays, die mit dem NMEA-2000-Netzwerk kompatibel sind.

Nein, diese Schnittstelle ist speziell für die Integration von Evinrude-Motoren konzipiert. Sie ist nicht mit Motoren anderer Marken kompatibel.

Ja, die Schnittstelle ist für den Anschluss an ein NMEA-2000-Netzwerk ausgelegt. Dieses Netzwerk ist erforderlich, um Motordaten an kompatible Displays zu übertragen.

Das Kabel der Schnittstelle ist dafür ausgelegt, direkt an den passenden Datenanschluss des Außenbordmotors Evinrude angeschlossen zu werden.

Die Schnittstelle wird mit einem T-Stück geliefert, das einen einfachen Anschluss an einen freien Zugangspunkt in einem bestehenden NMEA-2000-Netzwerk ermöglicht.

Die bereitgestellten Informationen nennen keine spezifischen Werkzeuge. Für die Installation einer NMEA-2000-Komponente werden jedoch in der Regel grundlegende Werkzeuge für die Verkabelung und Befestigung benötigt, z. B. ein Schraubenschlüssel oder ein Schraubendreher.

Mit einer Länge von 4,5 Metern (15 Fuß) ist das Kabel für eine direkte Verbindung zwischen Motor und einem NMEA-2000-Netzwerk ausgelegt und sollte für die meisten Boots-Konfigurationen ausreichen.

Sobald die Schnittstelle korrekt mit dem NMEA-2000-Netzwerk verbunden ist, sollten kompatible Multifunktionsdisplays die Motordaten automatisch erkennen. Gegebenenfalls sind spezifische Einstellungen am Display erforderlich, um die Datenanzeige anzupassen oder bestimmte Funktionen zu aktivieren.

Der Hauptnutzen besteht darin, die Anzeige der lebenswichtigen Motordaten auf einem kompatiblen Multifunktionsdisplay zu zentralisieren. Dies bietet eine bessere Übersicht und vereinfacht die Verwaltung der Motorinformationen, ohne dass mehrere analoge Messgeräte benötigt werden.