ForwardScan-Echolot allein
Auf Lager
Technische Daten
Technische Daten
| Unterstützte Gebertechnologien | 2D-Echolot mit vorausschauendem Scan, Farbdarstellung des Meeresbodens |
| Betriebsspannung | 12 V DC |
| Echolot-Frequenzen | 180 |
| Geberanschluss-Typ | Navico 9-polig (StructureScan HD) |
| Kabellänge | 10.0 |
| Kompatible Displays | B&G Zeus3, Vulcan, Zeus2 (mit SonarHub); Simrad NSS evo2, NSO evo2 (mit SonarHub); Simrad GO XSE/XSR, NSS3/NSS3S |
| Bus-Kompatibilität | NMEA 2000 |
| Kabelgebundenes Netzwerk | NMEA 2000 |
| Kabellose Konnektivität | Nein |
| Montagetyp | Querab |
| Zertifizierungen | CE |
| Abdeckungswinkel | 15° (horizontal) x 90° (vertikal) |
| Data Refresh Rate Multiplier | 10 |
| Forwardscan Alert Levels | Grün,Gelb,Rot |
| Forward Range Max Multiplier | 8 |
| Forward Range Nominal Multiplier | 4–5 |
| Horizontal Beam Angle | 15 |
| Integrierter Geschwindigkeitssensor | Nein |
| Max Forward Range | 24 |
| Vertical Beam Angle | 90 |
| Gewicht | 1 |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Das Navico ForwardScan-Echolot ist für die Verbesserung der Navigationssicherheit konzipiert und liefert ein klares zweidimensionales Bild des Meeresbodens vor dem Schiff. Diese Technologie ist besonders nützlich für sicheres Navigieren in flachem Wasser, schlecht kartografierten oder unbekannten Gebieten, um Unterwasserhindernisse frühzeitig zu erkennen.
Technische Leistung und Funktionen
Das ForwardScan-Echolot arbeitet mit einer Frequenz von 180 kHz, wodurch Störungen mit herkömmlichen 200-kHz-Echoloten um bis zu 20 % reduziert werden. Es bietet eine nach vorne gerichtete 2D-Sonarbildgebung mit bis zu zehnmal schnelleren Datenaktualisierungen als vorherige Systeme, was Echtzeitinformationen gewährleistet. Die Vorwärts-Erkennungsreichweite kann bis zu achtmal die aktuelle Wassertiefe betragen, mit einer nominalen Betriebsreichweite von vier- bis fünffacher Tiefe. Beispiel: Bei einer Tiefe von 3 Metern kann das Echolot bis zu 24 Meter vor dem Schiff visualisieren.
Integration und Installation
Die Montage des ForwardScan-Echolots erfolgt durchdringend (transom-mount) und erfordert eine Edelstahl-Einbaubuchse mit 50,8 mm (2 Zoll). Eine Langschaftversion ist für Rümpfe bis 47,6 mm (1 7/8 Zoll) Dicke und Kielwinkel bis 28 Grad verfügbar. Ein 10-Meter-Kabel für die Verbindung ist im Lieferumfang enthalten. Das Echolot integriert einen Temperatursensor. Es lässt sich direkt an kompatible MFDs von Simrad NSS evo2 und GO XSE anschließen. Für Simrad NSO evo2-Systeme ist eine optionale SonarHub-Sondenmodulverbindung erforderlich. Bei B&G-Systemen erfolgt der direkte Anschluss an die Kartenplotter der Vulcan- und Zeus³-Serien. Für andere Systeme wie B&G Zeus², Zeus² Glass Helm und Zeus³ Glass Helm ist eine Verbindung über ein optionales SonarHub-Sondenmodul erforderlich. Die Netzwerkintegration ermöglicht die Anzeige und Steuerung der ForwardScan-Daten auf mehreren Bildschirmen sowie über GoFree auf Tablets.
Navigationshilfe
Zu den Funktionen gehören die farbige Bodenverfolgung für erleichterte Interpretation, die Integration der ForwardScan-Tiefendaten in die Kurslinie auf den Karten sowie anpassbare Flachwasseralarme. Automatische Vorwärtsreichweiten- und Tiefenoptionen passen die Skalen automatisch für eine optimale Darstellung ohne manuellen Eingriff an. Die Bedienungsanleitung zeigt Sicherheitszonen (grün), Warnzonen (gelb) und kritische Zonen (rot) für die ForwardScan-Erweiterung an.
Ihre Zahlungsinformationen und Daten werden sicher verarbeitet.
