NAIS-500 AIS Klasse B

Ein Klasse-B-AIS-Transponder (Automatic Identification System) ist ein Sicherheitsgerät, das die Identität, Position, den Kurs und die Geschwindigkeit Ihres Schiffes an andere Schiffe mit einem AIS-Empfänger überträgt. Er wurde hauptsächlich für die Freizeitschifffahrt entwickelt und hat eine geringere Sendeleistung und Aktualisierungsfrequenz als Klasse-A-Geräte (die für Handelsschiffe vorgeschrieben sind), bietet aber dennoch eine wesentliche Sichtbarkeit zur Vermeidung von Kollisionen.

Der NAIS-500 bietet umfassende Anschlussmöglichkeiten für die Integration in die meisten Navigationssysteme:

NMEA 2000: Für eine einfache und schnelle Verbindung zu modernen Netzwerken und Multifunktionsdisplays.NMEA 0183: Er verfügt über zwei unabhängige Ports. Ein Hochgeschwindigkeitsport (38.400 Baud) für Kartenplotter und ein Niedriggeschwindigkeitsport (4.800 Baud) für andere Instrumente.USB: Ein Mini-B-Port ermöglicht den Anschluss an einen PC oder Mac, hauptsächlich für die Erstkonfiguration des Geräts (Programmierung der MMSI-Nummer).

Der NAIS-500 Transponder ist für den Betrieb mit einer Gleichstromversorgung (DC) von 9,6 V bis 31,2 V ausgelegt. Er ist somit mit Standard-Bordnetzen von 12 V und 24 V kompatibel.

Ja, der NAIS-500 ist für den Marineeinsatz konzipiert. Er verfügt über die Schutzart IP67, was bedeutet, dass er vollständig gegen Staub geschützt ist und zeitweiliges Eintauchen in Wasser bis zu einer Tiefe von 1 Meter überstehen kann.

Die einfachste und empfohlene Methode, den NAIS-500 an ein modernes Multifunktionsdisplay (Simrad, Lowrance, B&G) anzuschließen, ist die Verwendung des NMEA 2000-Netzwerks. Das Gerät verfügt über einen Standard-NMEA-2000-Anschluss für eine Plug-and-Play-Integration. Für ältere Geräte kann die Verbindung über den Hochgeschwindigkeits-NMEA-0183-Port (38.400 Baud) erfolgen.

Ja, der NAIS-500 ist mit einem internen 50-Kanal-GPS-Empfänger ausgestattet, der der Norm IEC 61108-1 entspricht. Dies ermöglicht es ihm, seine eigene Position autonom zu ermitteln und über AIS zu übertragen.

Obwohl der NAIS-500 über einen internen GPS-Empfänger verfügt, ist er auch mit einem SMA-Anschluss für eine externe GPS-Antenne ausgestattet. Die Verwendung einer externen Antenne wird empfohlen, wenn das Gerät an einem Ort installiert ist, an dem der GPS-Signalempfang beeinträchtigt ist (z. B. in einem Metallrumpf oder ohne freie Sicht zum Himmel).

Der Stromverbrauch des NAIS-500 ist für den Einsatz an Bord optimiert. Im Durchschnitt beträgt er 180 mA bei einer 12-V-Gleichstromversorgung. Während der Übertragung kann der Verbrauch einen Spitzenwert von 2 A erreichen.

Der Silent-Modus ermöglicht es Ihnen, die Übertragung der Informationen Ihres Schiffes zu stoppen, während Sie weiterhin AIS-Daten von anderen Booten empfangen. Um ihn zu aktivieren, muss ein externer Schalter (nicht im Lieferumfang enthalten) an die dafür vorgesehenen Drähte (Orange und Hellgrün) des Strom- und Datenkabels angeschlossen werden. Wenn der Schalter geschlossen ist, leuchtet die 'Tx'-Anzeige orange und das Gerät wechselt in den Silent-Modus.

Der NAIS-500 verwendet Standardanschlüsse:

Für die UKW-Antenne verfügt er über einen SO-239 (UHF-Buchse) Anschluss.Für die optionale externe GPS-Antenne verwendet er einen SMA-Anschluss.

Ja, der NAIS-500 kann über seinen Mini-B-USB-Anschluss mit einem PC oder Mac verbunden werden. Diese Verbindung wird hauptsächlich für die Erstkonfiguration des Geräts verwendet, insbesondere zur Programmierung Ihrer MMSI-Nummer und der statischen Schiffsdaten mit der mitgelieferten Software.

Als AIS-Klasse-B-Transponder hat der NAIS-500 eine Ausgangsleistung von 33 dBm ± 1,5 dB, was etwa 2 Watt entspricht.

Das NAIS-500 verfügt über vier LED-Anzeigen, die seinen Betriebszustand anzeigen:

PWR (Grün): Dauerhaft leuchtend, zeigt an, dass das Gerät korrekt mit Strom versorgt wird.ERR (Rot): Dauerhaft leuchtend, signalisiert einen Fehler, oft eine ungültige oder nicht programmierte MMSI-Nummer. Blinkend zeigt es einen Systemfehler an.Rx (Grün): Blinkt, um den Empfang von AIS-Daten von anderen Schiffen anzuzeigen.Tx (Orange): Dauerhaft leuchtend, zeigt an, dass der Silent-Modus aktiviert ist und das Gerät seine Position nicht sendet.

Ja, für optimale Leistung und zur Einhaltung der Vorschriften muss AIS seine eigene VHF-Antenne verwenden. Alternativ können Sie einen zertifizierten AIS-Antennensplitter verwenden, der es ermöglicht, die Haupt-VHF-Antenne Ihres Funkgeräts mit dem NAIS-500 Transponder zu teilen.

Das NAIS-500 wird mit einem Zubehörkabel geliefert, das an den 'PWR/0183'-Anschluss angeschlossen wird. Das andere Ende dieses Kabels besteht aus abisolierten Drähten mit Farbcodierung zur Vereinfachung der Anschlüsse: Rot und Schwarz für die Stromversorgung und andere farbige Drahtpaare für die beiden NMEA 0183 Ports (Ein-/Ausgang) sowie für den Silent-Modus-Schalter.

Ja, absolut. Das NAIS-500 ist mit einem NMEA 0183 Low-Speed-Port (4.800 Baud) ausgestattet, der speziell für die Kompatibilität mit älteren Geräten, die diesen Standard verwenden, konzipiert ist, zusätzlich zu seinem High-Speed-Port für moderne Kartenplotter.

Das NAIS-500 verfügt über eine integrierte Multiplexing-Funktion. Das bedeutet, dass NMEA 0183 Daten, die am Low-Speed-Eingangsport empfangen werden (z. B. von einem Windgeber oder Echolot), automatisch mit den AIS-Daten kombiniert und über den High-Speed-Ausgangsport an Ihren Kartenplotter weitergeleitet werden. Dies vereinfacht die Verkabelung, da kein externer Multiplexer benötigt wird.

Die Programmierung der MMSI-Nummer (Maritime Mobile Service Identity) und anderer Schiffsdaten (Name, Typ, Abmessungen) sollte bei der Erstinstallation erfolgen. Dies geschieht durch Verbindung des NAIS-500 über den USB-Port mit einem PC oder Mac und Verwendung der entsprechenden Konfigurationssoftware. Es ist entscheidend, dass diese Informationen korrekt sind, da sie aus Sicherheitsgründen nach der ersten Programmierung in der Regel nur von einem autorisierten Techniker geändert werden können.