Navico NRS-1 Blackbox VHF-System für die Schifffahrt
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Technische Daten
Technische Daten
| Kabelgebundenes Netzwerk | NMEA 2000, NMEA 0183 |
| Kabellose Konnektivität | Eigner (kabellose Kombi-Instrumente) |
| Abnehmbares Hörerteil | Ja |
| Bus-Kompatibilität | NMEA 2000, NMEA 0183 |
| Montagetyp | Versteckte Montage / Schott |
| Zertifizierungen | CE, IEC 60945, EN 301 025 |
| AIS-Empfang | Nein |
| AIS-Sendung | Nein |
| ATIS | Ja |
| Antennenanschluss | SO-239 |
| DSC | Klasse D |
| GPS | Ja (externe Antenne erforderlich) |
| Intercom-Funktion | Ja |
| Frequenzbereich VHF | 156 – 162 MHz |
| Sendeleistung VHF | 25 W / 1 W |
| Max. Kabelverbinder | 4.0 |
| Abnehmbares Mikrofon | Ja (über abnehmbare Bedieneinheiten) |
| Packungsinhalt | Blackbox-Einheit NRS-1 |
| Verfügbare Alarme | DSC-Notruf, MOB |
| Component Type | Prozessor / Computer / Ethernet-Modul |
| External Speaker Outputs Max | 4 |
| Item Type | Hauptprodukt |
| Megaphone Foghorn Function | Ja |
| Modellname | NRS-1 |
| Product Class Type | UKW/AIS/Sicherheit |
| Gewicht | 3,1 |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Das Navico NRS-1 Marine VHF System Blackbox ist ein VHF-Transponder als "Blackbox" konzipiert, der als zentrale Einheit für die Simrad RS100- und B&G V100-Kommunikationssysteme dient. Dieser VHF-Funkprozessor bietet robuste Kommunikationsfähigkeiten und Installationsflexibilität für eine vollständige Integration in das elektronische Bordnetz des Schiffes.
Konnektivität und Grundfunktionen
Der NRS-1 integriert NMEA-2000- und NMEA-0183-Konnektivität für eine nahtlose Netzwerkanbindung. Er verfügt über einen integrierten GPS-Empfänger, der für DSC-Funktionen (Digital Selective Calling) essenziell ist, und kann alternativ eine externe GPS-Quelle über das Netzwerk nutzen. Das System unterstützt bis zu vier kabelgebundene HS100- und/oder vier drahtlose HS40-Handsprechstellen, sodass die Kommunikation von mehreren Bordpositionen aus gesteuert werden kann. Es bietet zudem Ausgänge für bis zu vier externe Lautsprecher sowie eine optionale Megafon-/Nebelhornfunktion.
Sicherheit und Konformität
Mit DSC-Klasse-D-Zulassung ermöglicht der Navico NRS-1 das Senden und Empfangen von Notrufsignalen inklusive der aktuellen Position sowie direkte Anrufe zu anderen DSC-fähigen Funkgeräten. Die Nutzung der DSC-Funktionen erfordert eine gültige MMSI-Nummer, die nach der Registrierung nicht mehr vom Nutzer geändert werden kann und nur durch einen qualifizierten Techniker zurückgesetzt werden darf. Für die Nutzung bestimmter Binnengewässer der Europäischen Union ist zusätzlich eine ATIS-Kennung erforderlich. Das System entspricht verschiedenen Normen, darunter EN 60945, EN 301 843-1, EN 301 489-1, EN 301 025, EN 62287-1 (AIS Klasse B), EN 61162-1/2 (digitale Schnittstellen) und EN 61108-1 (GPS).
Erweiterte Funktionen
Zu den Merkmalen des NRS-1 zählt eine 60-Sekunden-Audio-Rückspulfunktion, um keinen wichtigen Anruf zu verpassen. Die externen Lautsprecher sind konfigurierbar, sodass Lautstärke-Offsets und die Gruppierung der Hintergrundbeleuchtungseinstellungen der Handsprechstellen mit den NMEA-2000-Hintergrundbeleuchtungsgruppen für eine integrierte Steuerung mit Multifunktionsdisplays (MFD) möglich sind. Die Funktion "Track Buddy" ermöglicht das Verfolgen von bis zu fünf "Freunden" über deren VHF-MMSI. Wichtig: Im Gegensatz zu seinem Vorgänger Simrad RS90 verfügt der NRS-1 nicht über einen integrierten AIS-Empfänger. Die AIS-Funktionalität ist im Modell NRS-2 verfügbar oder erfordert ein optionales externes AIS-Empfangsgerät.
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