XSONIC Airmar B275LH-W

Die XSONIC Airmar B275LH-W-Sonde von Airmar ist eine durchgehende Bronzesonde mit 1 kW Leistung, die die CHIRP-Zweifrequenz-Technologie integriert. Sie ist für die Tiefenmessung und Wassertemperaturmessung konzipiert. Die Betriebsfrequenzen liegen bei 42–65 kHz für die niedrigen Frequenzen und 150–250 kHz für die hohen Frequenzen. Sie wird mit einem 10-Meter-Kabel geliefert und verfügt über zwei 9-polige Steckverbinder.

Der XSONIC-Sensor von Airmar B275LH-W hat eine Nennleistung von 1 kW. Er erreicht eine maximale Tiefe von 914 Metern (3.000') bei niedriger Frequenz und 152 Metern (500') bei hoher Frequenz.

Dieser CHIRP-Dualfrequenz-Echolot deckt einen Frequenzbereich von 42 bis 65 kHz für die niedrigen Frequenzen und 150 bis 250 kHz für die hohen Frequenzen ab.

Für niedrige Frequenzen (42–65 kHz) variiert der Schallkegel zwischen 25° und 16°. Für hohe Frequenzen (150–250 kHz) nutzt der Fishfinder einen konstanten Schallkegel von 25° (breit).

Ja, der XSONIC Airmar B275LH-W ist neben der Tiefenmessung zusätzlich mit einem Wassertemperatursensor ausgestattet.

Das Gewicht des Echolots XSONIC Airmar B275LH-W beträgt 7,3 kg (16 lb).

Das Echolot wird mit einem 10 Meter langen Kabel (33 Fuß) geliefert.

Die CHIRP-Bicolor-Technologie ermöglicht es dem Echolot, auf einem breiten Frequenzspektrum (niedrige und hohe Frequenzen) zu senden, wodurch eine größere Abdeckung erzielt wird. Dies führt zu schärferen Sonarbildern und einer besseren Fischerkennung, insbesondere durch den konstanten 25°-Breitstrahl bei hoher Frequenz, der die Abdeckung unter dem Boot im Vergleich zu herkömmlichen Schmalstrahl-Transducern verdoppelt.

Die Bronzesonde B275LH-W wird ausschließlich für Rümpfe aus GFK oder Holz empfohlen.

Nein, es wird dringend davon abgeraten, einen Sensor aus Bronze an einem Metallrumpf zu montieren, da dies zu elektrolytischer Korrosion führen würde.

Ja, eine hochleistungsfähige Kielflosse ist im Lieferumfang enthalten und ihre Montage wird empfohlen, insbesondere wenn der Kielwinkel des Rumpfes 10° überschreitet. Sie ermöglicht es, den Schallstrahl nach unten auszurichten und den Wasserfluss unter dem Echolot zu optimieren.

Die hochleistungsfähige Kielschuh-Einheit ermöglicht eine Installation an Rümpfen mit einem Driftwinkel von bis zu 20°.

Für die Installation des B275LH-W-Echolots ist ein Loch mit 33 mm (1-5/16") für den Wandler selbst erforderlich. Zunächst wird ein Vorbohrloch von 3 mm (1/8") empfohlen.

Ja, der Auftrag einer biozidfreien, wasserbasierten Antifouling-Beschichtung ist in Salzwasser Pflicht. Airmar bestätigt zudem, dass die Beschichtung Foulfree keine Leistungsminderung des Echolots verursacht.

CHIRP-Sonden erzeugen mehr Wärme als herkömmliche Sonden. Die B275LH-W ist eine durchschallende Sonde vom Typ "extern" oder "Stab", d. h., sie wird vollständig außerhalb des Rumpfes installiert, wobei ihre aktive Fläche und die Seiten im Wasser eingetaucht sind. Es ist entscheidend, die Installationsanweisungen zu befolgen, um eine ausreichende Wärmeableitung zu gewährleisten und Überhitzung zu vermeiden. Die Sonde niemals außerhalb des Wassers betreiben.

Für die Installation in einer GFK-Hohlraum-Sandwichkonstruktion müssen spezifische Anweisungen befolgt werden. Diese Anweisungen beschreiben zusätzliche Werkzeuge und Materialien, die benötigt werden, wie z. B. Bohrer und Lochsägen für das Schiffsinnere, einen Zylinder, Wachs, Klebeband und Gießharz.

Der XSONIC Airmar B275LH-W ist ein Hardware-Zubehörteil, das mit Lowrance-Sonarsystemen kompatibel ist. Er ist mit zwei 9-poligen Steckverbindern ausgestattet und damit mit Geräten der Marke Navico (Lowrance, Simrad, B&G) kompatibel, die diesen Steckertyp für CHIRP-Sonden verwenden.

Nein, die Sonde B275LH-W wird aus Bronze gefertigt und ist speziell für Rumpfmaterialien aus GFK oder Holz empfohlen. Sie darf nicht auf Metallrümpfen installiert werden, da Korrosionsgefahr durch galvanische Elemente besteht.

Das Echolot XSONIC Airmar B275LH-W liefert Daten zu Wassertiefe und Wassertemperatur. Dank der CHIRP-Bicolor-Technologie und eines breiten Schallkegels ermöglicht es detaillierte Sonarbilder zur Fischortung und Meeresbodenkartierung.

Ja, der mit dem Echolot mitgelieferte Hochleistungs-Kielschuh ist so konstruiert, dass er das Wasser um den Wandler herumleitet, um den Strömungswiderstand zu minimieren. Seine Leistung ist oberhalb von 15 Knoten (18 mph) hervorragend, was ihn für Boote mit höheren Geschwindigkeiten geeignet macht.