Yamaha Engine Interface

Die Yamaha Navico-Motorschnittstelle ist ein Kabel, das bestimmte Yamaha-Außenborder mit einem NMEA-2000-Marinenetzwerk verbindet. Sie ermöglicht die Übertragung von Motordaten an kompatible Multifunktionsdisplays und bietet eine detaillierte Überwachung des Antriebs.

Das Yamaha-Motor-Interface-Paket (Referenz 000-0120-37) enthält ein 4,5 Meter (15 Fuß) langes Interface-Kabel und einen NMEA-2000-T-Stück-Adapter, was die einfache Integration in ein bestehendes Netzwerk ermöglicht.

Die Hauptaufgabe dieser Schnittstelle ist die Umwandlung der proprietären Yamaha-Motordaten in ein standardisiertes NMEA-2000-Format. Dadurch können kompatible Multifunktionsdisplays Echtzeit-Informationen zum Motorzustand anzeigen.

Die Schnittstelle ermöglicht die Übertragung einer breiten Palette kritischer Motordaten an das NMEA-2000-Netzwerk. Diese Daten umfassen in der Regel die Motordrehzahl (RPM), die Motortemperatur, den Öldruck, den Kraftstoffstand, die Betriebsstunden des Motors sowie weitere modellabhängige Informationen.

Das mit dem Produkt gelieferte Schnittstellenkabel hat eine Länge von 4,5 Metern, was etwa 15 Fuß entspricht.

Das Yamaha-Motoren-Interface benötigt eine Stromversorgung von 10 bis 17 V DC. Diese Versorgung wird in der Regel direkt vom NMEA-2000-Netzwerk bereitgestellt, an das das Interface angeschlossen ist.

Ja, dieses Produkt ist eine Yamaha-Motorschnittstelle, die unter der Marke Navico vertrieben wird, einem führenden Anbieter von Marineelektronik.

Nein, die Schnittstelle ist speziell kompatibel mit Yamaha-Viertaktmotoren mit einer Leistung zwischen 50 und 250 PS. Motoren außerhalb dieses Leistungsbereichs könnten inkompatibel sein.

Die Schnittstelle ist kompatibel mit Yamaha-Viertaktmotoren (50–250 PS) und 2-Takt-HDPI-Motoren (150–350 PS), hergestellt ab Baujahr 2006. Modelle vor 2006 sind in der Regel nicht kompatibel.

Nein, diese Schnittstelle ist nicht kompatibel mit Yamaha-Motoren, die bereits mit dem Yamaha Command Link Plus-System ausgestattet sind. Für diese Motoren wäre eine andere Lösung erforderlich.

Falls Ihr Yamaha-Motor mit dem Command Link-System (nicht Command Link Plus) ausgestattet ist, kann diese Schnittstelle nicht direkt verwendet werden. Ein spezifisches Yamaha Engine Gateway-Kabel (Referenz MAR-GTWAY-ML-09) ist erforderlich, um die Verbindung an das standardmäßige NMEA-2000-Netzwerk anzupassen.

Ja, diese Schnittstelle ist speziell dafür ausgelegt, sich in ein bestehendes NMEA-2000-Netzwerk einzubinden und dort zu funktionieren. Sie ist ein zentrales Element für die Integration von Motordaten in ein solches Netzwerk.

Sie können dieses Interface mit jedem kompatiblen NMEA-2000-Multifunktionsdisplay verbinden, das Motordaten anzeigen kann. Die meisten modernen Displays von Marken wie Lowrance, Simrad oder B&G unterstützen die Anzeige dieser Informationen.

Die Schnittstelle wird über den mitgelieferten T-Stück-Adapter an das NMEA-2000-Netzwerk angeschlossen. Dieser Adapter wird in den Backbone (Rückgrat) des NMEA-2000-Netzwerks eingesetzt, und das Kabel der Schnittstelle wird an den Diagnose- oder NMEA-2000-Anschluss Ihres Yamaha-Motors angeschlossen.

Nein, die Yamaha-Motorschnittstelle benötigt keine separate externe Stromversorgung. Sie wird direkt über das NMEA-2000-Netzwerk versorgt, an das sie angeschlossen ist. Dieses Netzwerk muss mit 10–17 V Gleichspannung (DC) betrieben werden.

Ja, ein funktionierendes NMEA-2000-Netzwerk ist eine Voraussetzung für die Installation dieser Schnittstelle. Die Schnittstelle ist für die Integration in ein bestehendes Netzwerk ausgelegt und kann nicht autark betrieben werden.

Neben dem Gerät selbst benötigen Sie ein vollständiges und funktionsfähiges NMEA-2000-Netzwerk (inklusive Stromversorgung, Abschlusswiderstände, Kabel und ggf. zusätzlicher T-Stücke) für eine korrekte Installation.

Bei kompatiblen Yamaha-Motoren (ab Baujahr 2006, ohne Command Link Plus) befindet sich der NMEA-2000-Anschluss üblicherweise als 4-poliger Stecker unter der Motorhaube. Er kann mit 'NMEA 2000' oder 'Diagnose' beschriftet sein. Zur genauen Position empfiehlt sich ein Blick in das Benutzerhandbuch des Motors.

Das mitgelieferte Schnittstellenkabel misst 4,5 Meter (15 Fuß). Diese Länge ist in der Regel für die meisten Standardinstallationen ausreichend und ermöglicht die Verbindung des Motors mit dem NMEA-2000-Backbone. Bei Installationen, die eine größere Distanz erfordern, können NMEA-2000-Verlängerungskabel erforderlich sein.