CBMD – Anschlusskabel mit Kabelschuhen für Abzweigmodul, AWG 6, rot

Das Raymarine CBMD-Kabel (Bestellnummer A3720) ist ein rotes Stromkabel mit einem Querschnitt von 6 AWG und bereits montierten Aderendhülsen. Es ist speziell für die Stromversorgungsverbindungen von Abzweigmodulen in Gleichstrom-(DC-)Systemen im maritimen Umfeld ausgelegt.

Dieses Kabel stellt die Leistungsverbindung zwischen den Abzweigmodulen und der Stromversorgung oder anderen Komponenten des bordeigenen Gleichstrom-(DC)-Verteilungssystems an Bord eines Schiffes her. Es ist essenziell für die Integration in digitale Schalt- und Leistungsverteilungssysteme.

Die Farbe Rot ist eine standardisierte und entscheidende Konvention in maritimen Elektroinstallationen. Sie ermöglicht eine schnelle und eindeutige Identifikation der positiven Polarität (+) des Stromkreises und stellt so eine korrekte Verdrahtung sowie die Systemsicherheit sicher.

Ja, das Raymarine-Kabel CBMD A3720 wird mit werkseitig installierten Kabelschuhen an seinen Enden geliefert. Diese Kabelschuhe sind für eine schnelle, zuverlässige und sichere Verbindung zu den Klemmen der Abzweigmodule ausgelegt.

Das Kabel hat einen Querschnitt von 6 AWG (American Wire Gauge). Dieser Querschnitt gibt an, welche Stromstärke es führen kann, und eignet sich daher für Hauptstromverbindungen zu oder von den Abzweigmodulen.

Ja, dieses Kabel ist speziell für Gleichstrom-(DC)-Verteilungssysteme in maritimen Umgebungen konzipiert. Es besteht aus Materialien, die gegen schwierige Bedingungen wie Korrosion, Feuchtigkeit und UV-Strahlung resistent sind, und gewährleistet so seine Haltbarkeit und Zuverlässigkeit an Bord.

Ja, indem er sich in digitale Schalt- und Stromverteilungssysteme integriert, trägt das Kabel A3720 dazu bei, die Komplexität der Verkabelung und das Gesamtgewicht der elektrischen Installation an Bord zu reduzieren – ein entscheidender Vorteil für moderne Schiffe.

Das Kabel wird direkt an die Leistungsklemmen der Abzweigmodule angeschlossen. Dank der bereits installierten Aderendhülsen reicht es aus, es an den passenden Klemmen unter Beachtung der Polarität (rot für Plus) zu befestigen und die Verbindungen mit dem vom Modulhersteller empfohlenen Drehmoment festzuziehen.

Nein, das Kabel Raymarine CBMD A3720 ist speziell für Gleichstrom-(DC)-Systeme in maritimen Umgebungen konzipiert und kalibriert. Es darf nicht für Wechselstrom-(AC)-Anwendungen verwendet werden.

Bei der Installation ist Folgendes unbedingt zu beachten:

Alle Stromquellen vor dem Arbeiten an der Verkabelung trennen.Streng nach den Richtlinien für die Installation von Marine-Elektrik (z. B. ABYC) vorgehen.Sicherstellen, dass die Anschlüsse sauber, fest angezogen und korrekt isoliert sind, um Kurzschlüsse und Brandgefahr zu vermeiden.

Durch die vormontierten Kabelschuhe ist die Installation vereinfacht. Sie benötigen hauptsächlich Grundwerkzeuge wie einen passenden Schraubenschlüssel oder einen Schraubendreher, um die Klemmen der Abzweigmodule festzuziehen. Spezialwerkzeug zum Quetschen der Kabelschuhe ist nicht erforderlich.

Um eine zuverlässige Verbindung zu gewährleisten, stellen Sie sicher, dass die Kontaktflächen der Kabelschuhe und der Anschlüsse des Moduls sauber und frei von Korrosion sind. Ziehen Sie die Muttern oder Schrauben mit dem vom Hersteller des Abzweigmoduls empfohlenen Drehmoment an, um ein Lockern durch Vibrationen zu vermeiden.

Ja, mit seinem Kabelquerschnitt von 6 AWG (16 mm²) kann er hohe Ströme führen und eignet sich daher ideal für Hauptstromverbindungen zu oder von Abzweigmodulen, wo starke Stromstärken erforderlich sind.

Das Kabel ist für Abzweigmodule in digitalen Stromverteilungssystemen von Raymarine ausgelegt. Dazu gehören Gleichstrom-Verteilereinheiten, die auf Technologien wie das Maretron OctoPlex G2-Series-System basieren und den Schutz der Stromkreise sowie die Fernsteuerung der Verbraucher ermöglichen.

Das Kabel selbst ist ein Leistungsbauteil und kein direktes NMEA 2000®-Gerät. Es ist jedoch für den Einsatz mit Abzweigmodulen vorgesehen, die Teil von NMEA 2000®-kompatiblen Stromverteilungssystemen sind, wie z. B. das Maretron OctoPlex-System, das ein NMEA 2000®-Netzwerk zur Überwachung und Steuerung nutzt.

Obwohl er für Raymarine-Systeme konzipiert ist, könnte er physisch mit anderen Abzweigmodulen kompatibel sein, die ein Kabel mit 6 AWG und passenden Aderendhülsen akzeptieren. Allerdings sind optimale Leistung und Kompatibilität nur mit den Modulen gewährleistet, für die er speziell entwickelt wurde.

Dieses Kabel ist für Gleichstrom-(DC)-Marine-Elektriksysteme ausgelegt, die typischerweise mit 12 V oder 24 V betrieben werden. Die Aderstärke 6 AWG ist für diese Niederspannungs- und Hochstromanwendungen optimal geeignet.

Obwohl sein Querschnitt 6 AWG hohe Ströme tragen kann, ist dieses Kabel speziell als Verbindungskabel für Abzweigmodule ausgelegt. Für direkte Batterieverbindungen sollte stets den Vorgaben des Batterieherstellers sowie den Installationsvorschriften für Kabeldimensionierung und -typ gefolgt werden.

Nein, das Kabel selbst ist ein Stromleiter und bietet keinen Schutz für den Stromkreis. Der Schutz des Stromkreises wird durch die Abzweigmodule und Sicherungsautomaten gewährleistet, an die dieses Kabel angeschlossen ist. Diese sind dafür ausgelegt, Überlastungen oder Kurzschlüsse zu erkennen und zu unterbrechen.