Sonde traversante plastique tribord 12° HV-300 HyperVision

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Raymarine

R70726

Durchstechsonde aus Kunststoff Steuerbord 12° HV-300 HyperVision

Für die Raymarine HyperVision™-Systeme konzipiert, ist der seitliche Kunststoff-Transducer mit 12°-Winkel (R70726) ideal für Rümpfe mit einem Spantwinkel von 12 Grad. Dieser Wandler liefert klare und stabile Sonar-Bilder, selbst bei hoher Geschwindigkeit, dank der seitlichen Montage. Er ist ein zentrales Element der HyperVision-Serie und für die direkte Integration in kompatible Displays ausgelegt. Die im Lieferumfang enthaltenen Zubehörteile sind im vorliegenden Kontext nicht detailliert aufgeführt.

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Technische Daten

Unterstützte Gebertechnologien	HyperVision, DownVision, SideVision, CHIRP Hochfrequenz
Betriebstemperatur	-25 bis 55
Maximale Lesetiefe	183.0
Gebermaterial	Kunststoff
Geberanschluss-Typ	Eigenständiger Steckverbinder Raymarine HyperVision
Kabellänge	6.0
Integrierter Temperatursensor	Ja
Kompatible Displays	Raymarine Element HV (7, 9, 12)
IP-Schutzart	IPX8
Montagetyp	Durchschleifend
Zertifizierungen	EMV-Richtlinie 2014/30/EU
Temperaturmessbereich	-25 bis 55
Abdeckungswinkel	180
Hohe CHIRP-Frequenz	1200
Niedrige CHIRP-Frequenz	350
Angelart	Meer, See, Fluss
Integrierter Geschwindigkeitssensor	Nein
Erscheinungsjahr	2019.0
Benutzerstufe	Fortgeschritten bis Experte

Ausführliche Beschreibung

Entwickelt für Raymarine-Navigationssysteme mit HyperVision™-Kompatibilität, bietet die Durchstechsonde aus Kunststoff Steuerbord 12° HV-300 (R70726) eine Unterwasser-Erfassungslösung für Rümpfe mit einem Spantwinkel (Deadrise) von 12 Grad. Diese Sonde ist speziell für die Installation an der Steuerbordseite des Schiffs optimiert und gewährleistet eine korrekte Ausrichtung des Schallkegels für eine optimale Sonarbildqualität.

HyperVision™-Technologie und Positionierung

Die HV-300-Sonde integriert die HyperVision™-Technologie von Raymarine, die Klarheit und Auflösung der Sonarbilder verbessert. Im Gegensatz zu Heckmontagesonden wie der HV-100 handelt es sich bei der HV-300 um eine Durchstechsonde. Diese Bauweise ermöglicht eine konstante Exposition gegenüber dem Wasserstrom, reduziert Störungen durch Turbulenzen am Rumpf und ist besonders vorteilhaft für präzise Messungen bei höheren Geschwindigkeiten. Ihr Kunststoffdesign macht sie für die meisten Rumpftypen geeignet, insbesondere für GFK-Rümpfe.

Installation und Kompatibilität

Die Installation der Sonde HV-300 (R70726) erfordert das Bohren des Rumpfes und die Verwendung hochwertiger mariner Dichtungsmittel auf Polyurethanbasis. Sie ist für einen Spantwinkel von 12° ausgelegt, was entscheidend ist, damit der Wandler Schallkegel vertikal und seitlich korrekt zum Meeresboden ausrichtet. Dieses Modell ist eine Schlomponente für Raymarine-Multifunktionsdisplays mit HyperVision™-Technologie und sorgt für eine nahtlose Integration und konsistente Sonarleistung gemäß der EMV-Richtlinie 2014/30/EU.

Dokumentationen

Type	Nom
	EN - Notice d'installation - Sonde traversante plastique tribord 12° HV-300 HyperVision
	EN - Notice d'installation - Sonde traversante plastique tribord 12° HV-300 HyperVision
	DE - Installationsanleitung - Durchstechsonde Kunststoff rechts 12° HV-300 HyperVision
	FR - Notice d'installation - Sonde traversante plastique tribord 12° HV-300 HyperVision
	DE - Montagevorlage - Durchstecksonde Kunststoff rechts 12° HV-300 HyperVision
	DE - Montageschablone - Durchstecksonde Kunststoff rechts 12° HV-300 HyperVision
	EN - Notice d'installation - Sonde traversante plastique tribord 12° HV-300 HyperVision
	EN - Notice d'installation - Sonde traversante plastique tribord 12° HV-300 HyperVision
	FR - Notice d'installation - Sonde traversante plastique tribord 12° HV-300 HyperVision
	DE - Montageschablone - Durchstechsonde Kunststoff Steuerbord 12° HV-300 HyperVision
	DE - Montageschablone - Durchstecksonde Kunststoff rechts 12° HV-300 HyperVision

Expertenmeinung

Pol CONIN

Digitalverantwortlicher

« Technische Analyse des durchgehenden Echolots Raymarine HV-300 rechts 12° »

Der durchgehende HV-300 HyperVision-Side-Scan-Sonar (R70726) von Raymarine ist eine technische Lösung für anspruchsvolle Skipper und Angler, die über ein Boot mit einem Spantwinkel von 12 Grad verfügen. Die spezielle interne Neigung von 12 Grad gleicht den Rumpfwinkel aus, sodass die Strahlen der HyperVision-Technologie exakt vertikal und horizontal unter dem Boot ausgerichtet werden können – entscheidend für präzise und verzerrungsfreie SideVision- und DownVision-Bilder.

Im Gegensatz zu einem Hecksonar wie dem HV-100 bietet das durchgehende Design der HV-300 strömungsoptimierte Eigenschaften und garantiert selbst bei höheren Geschwindigkeiten optimale Leistungen. Dies ist ein entscheidender Vorteil für die Erkennung von Strukturen und Fischschwärmen. Die Wahl eines Steuerbord-Sonars erfordert häufig den Einsatz eines zusätzlichen Backbord-Sonars (R70725) für eine vollständige und symmetrische Abdeckung bei breiteren Rümpfen oder zur Umgehung von Anbauten (Kiel, Propellerwelle), die das Signal blockieren könnten. Die Installation erfordert Fachwissen im Bereich Rumpfbohrung und Abdichtung, bietet jedoch eine diskrete und leistungsstarke Lösung, die für die volle Nutzung der HyperVision-kompatiblen Raymarine-Multifunktionsdisplays unverzichtbar ist.

Durabilité

Facilité d'installation

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Häufig gestellte Fragen

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Welche Art der Installation ist für den Raymarine-Sensor HV-300 HyperVision erforderlich?

Der Sensor HV-300 ist ein Durchflusssensor, d. h., für die Installation muss ein Loch in den Rumpf Ihres Bootes gebohrt werden. Diese Installationsart gewährleistet eine konstante Exposition gegenüber dem Wasserfluss, minimiert Störungen und liefert auch bei höheren Geschwindigkeiten präzise Messwerte.

Für welchen Spantwinkel (Deadrise) ist das Echolot HV-300 ausgelegt?

Dieses Echolot ist speziell für einen Spantwinkel (Deadrise) von 12 Grad ausgelegt. Dieser Winkel muss exakt dem Ihrer Rumpfkontur entsprechen, damit der Wandler vertikale und seitliche Schallkeulen präzise zum Meeresboden ausrichtet und eine optimale Sonarbildqualität gewährleistet.

Mit welchen Multifunktionsdisplays ist das Echolot Raymarine HV-300 kompatibel?

Das Echolot HV-300 ist mit den Multifunktionsdisplays von Raymarine kompatibel, die die HyperVision™-Technologie integrieren. Es ist für eine nahtlose Integration und konsistente Sonarleistung mit diesen Systemen ausgelegt.

Welcher Rumpftyp eignet sich für die Installation dieses Kunststoff-Echolots?

Das Raymarine HV-300-Echolot ist aus Kunststoff gefertigt, wodurch es für die meisten Rumpftypen geeignet ist und besonders für GFK-Rümpfe empfohlen wird.

Auf welcher Seite des Schiffes muss der HV-300-Echolot installiert werden?

Dieser Echolot ist speziell für die Installation an der Steuerbordseite des Schiffes optimiert. Eine korrekte Montage auf dieser Seite gewährleistet eine optimale Ausrichtung des Schallstrahls für eine hochwertige Sonarbildqualität.

Welche Art von Dichtungsmittel sollte für die Installation des Echolots verwendet werden?

Für die Installation des Echolots HV-300 müssen unbedingt hochwertige marinegeeignete Dichtungsmittel auf Basis von neutralem Polyurethan verwendet werden. Mastics mit Acetat- oder Silikonanteilen sind strikt abzulehnen, da sie Kunststoffteile beschädigen können.

Darf man Antifouling auf den HV-300-Sensor auftragen und welche Vorsichtsmaßnahmen sind zu beachten?

Ja, Sie dürfen Antifouling auf den HV-300-Sensor auftragen. Allerdings ist es entscheidend, ausschließlich wasserbasierte Antifouling-Farbe zu verwenden. Verwenden Sie NIEMALS Antifouling-Farbe auf Keton- oder Kupferbasis, da dies das Produkt beschädigen und möglicherweise die Garantie ungültig machen könnte.

Was ist die HyperVision™-Technologie, die in der HV-300-Echolotsonde integriert ist?

Die HyperVision™-Technologie von Raymarine ist eine fortschrittliche Funktion, die die Klarheit und Auflösung von Sonarbildern deutlich verbessert. Sie ermöglicht schärfere und präzisere Unterwasserbilder und bietet ein besseres Verständnis der aquatischen Umgebung.