Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs, ACU-150 & pompe hydraulique Type 1

Kostenlose Lieferung an Abholstation ab 150€ in Frankreich
Abholung bei Skysat möglich

Individuelle Installation

Vertrauen Sie Skysat für die Installation Ihrer Ausrüstung an Bord

Angebot anfordern

Installateure in Ihrer Nähe

durch unser Netzwerk zertifizierter Installateure

Installateur finden

Service & Support

Wählen Sie eine zusätzliche Hilfe bei der Montage

Speichern Sie 11%

Raymarine

T70330

Evolution Autopilot mit Steuergerät p70Rs, ACU-150 & Hydraulikpumpe Typ 1

Der Autopilot Raymarine Evolution T70330 ist für hydraulische Rudersysteme konzipiert und bietet präzise Navigation. Dieses Komplettset umfasst den Sensor EV-1, die Steuereinheit ACU-150, das Bediengerät p70Rs sowie eine Hydraulikpumpe Typ 1.

ListenpreisProfitarif nutzen

2.111,45€

2.111,45€ ~~2.394,00€~~

Steuer inbegriffen. Versand wird beim Bezahlvorgang berechnet.

Auf Lager

Kostenlose Lieferung an Abholstation ab 150€ in Frankreich
Abholung bei Skysat möglich

Individuelle Installation

Vertrauen Sie Skysat für die Installation Ihrer Ausrüstung an Bord

Angebot anfordern

Installateure in Ihrer Nähe

durch unser Netzwerk zertifizierter Installateure

Installateur finden

Service & Support

Wählen Sie eine zusätzliche Hilfe bei der Montage

Technische Daten

Maximaler Stromverbrauch	180 W
Betriebsspannung	12 V

Ausführliche Beschreibung

Entwickelt für hydraulische Ruderanlagen ist der Raymarine Evolution T70330 Autopilot ein vollständiges System für die Navigation. Dieses System umfasst den EV-1-Sensor, die Aktuatorsteuereinheit (ACU) ACU-150, das Steuergerät p70Rs und eine Hydraulikpumpe Typ 1.

EV-1-Sensor und ACU-150-Steuereinheit

Herzstück des Evolution-Systems ist der EV-1-Sensor mit 9-Achsen-Sensortechnologie, der dynamisch Kurs, Stampfen, Rollen und Gieren überwacht. Diese Einheit liefert präzise Daten an das System, sodass der Autopilot seine Steuerstrategie an die Seebedingungen anpassen kann. Die ACU-150 ist eine Aktuatorsteuereinheit, die speziell für 12-V-Gleichstrom-Hydraulikpumpen mit einem maximalen Ausgangsstrom von 15 Ampere ausgelegt ist und damit mit der enthaltenen Hydraulikpumpe Typ 1 kompatibel ist. Diese Kombination eignet sich für mittelgroße Hydraulikruderzylinder, wie sie typischerweise in Motorbooten zu finden sind.

Steuergerät p70Rs und SeaTalk NG-Integration

Das Steuergerät p70Rs bietet eine dedizierte Benutzeroberfläche mit klarem Display und einem Drehknopf für eine intuitive Bedienung des Autopiloten. Das gesamte System integriert sich über das SeaTalk NG-Netzwerk, eine proprietäre Datenarchitektur von Raymarine, die die Verbindung und Stromversorgung der verschiedenen Komponenten erleichtert. Dieser Netzwerkansatz vereinfacht die Installation und Kommunikation zwischen dem EV-1-Sensor, der ACU-150 und dem p70Rs-Steuergerät sowie mit anderen kompatiblen Raymarine-Geräten.

Produktpositionierung

Der T70330 positioniert sich als vollständige Autopilotlösung für Schiffe mit hydraulischer Ruderanlage von kleiner bis mittlerer Größe. Im Vergleich zu Evolution-Modellen mit ACU-200 oder ACU-400 ist er speziell für Pumpen mit geringerer Leistung ausgelegt, während der EV-1-Sensor und der p70Rs-Controller durchgängige Komponenten der Evolution-Serie sind und eine konsistente Sensorleistung und Benutzeroberfläche gewährleisten.

Dokumentationen

Type	Nom
	EN - Notice d'installation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs, ACU-150 & pompe hydraulique Type 1
	DE - Montageschablone - Evolution Autopilot mit Bediengerät p70Rs, ACU-150 & Hydraulikpumpe Typ 1
	DE - Konformitätserklärung - Evolution Autopilot mit Steuergehäuse p70Rs, ACU-150 & Hydraulikpumpe Typ 1
	DE - Konformitätserklärung
	EN - Notice d'installation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs, ACU-150 & pompe hydraulique Type 1
	DE - Technisches Dokument – Evolution Autopilot mit Bediengerät p70Rs, ACU-150 & Hydraulikpumpe Typ 1
	FR - Notice d'installation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs, ACU-150 & pompe hydraulique Type 1
	DE - Konformitätserklärung - Evolution Autopilot mit Steuergehäuse p70Rs, ACU-150 & Hydraulikpumpe Typ 1
	DE - Konformitätserklärung - Evolution Autopilot mit Steuergehäuse p70Rs, ACU-150 & Hydraulikpumpe Typ 1
	DE - Konformitätserklärung
	DE - Montageschablone - Evolution Autopilot mit Bedieneinheit p70Rs, ACU-150 & Hydraulikpumpe Typ 1
	DE - Montageschablone
	EN - Notice d'installation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs, ACU-150 & pompe hydraulique Type 1
	EN - Manuel d'utilisation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs, ACU-150 & pompe hydraulique Type 1
	DE - Technische Dokumentation - Evolution Autopilot mit Bediengerät p70Rs, ACU-150 & Hydraulikpumpe Typ 1
	FR - Manuel d'utilisation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs, ACU-150 & pompe hydraulique Type 1
	FR - Notice d'installation - Evolution Autopilot avec boîtier de commande p70Rs, ACU-150 & pompe hydraulique Type 1
	DE - Konformitätserklärung - Evolution Autopilot mit Bediengerät p70Rs, ACU-150 & Hydraulikpumpe Typ 1
	DE - Konformitätserklärung - Evolution Autopilot mit Bediengerät p70Rs, ACU-150 & Hydraulikpumpe Typ 1
	DE - Montageschablone
	DE - Installationsanleitung - Evolution Autopilot mit Bedieneinheit p70Rs, ACU-150 & Hydraulikpumpe Typ 1
	DE - Konformitätserklärung - Evolution Autopilot mit Bedieneinheit p70Rs, ACU-150 & Hydraulikpumpe Typ 1
	DE - Konformitätserklärung
	DE - Konformitätserklärung
	DE - Konformitätserklärung
	DE - Konformitätserklärung
	DE - Konformitätserklärung - Evolution Autopilot mit Bedieneinheit p70Rs, ACU-150 & Hydraulikpumpe Typ 1

Expertenmeinung

Pol CONIN

Digitalverantwortlicher

« Autopilot Evolution: Hydraulische Präzision für mittlere Boote »

Das Raymarine Evolution T70330 Autopilot-System mit EV-1-Sensor, ACU-150, p70Rs-Bedienteil und Typ-1-Pumpe ist eine technische Option für Freizeitboote mit hydraulischer Ruderanlage. Der Hauptnutzen liegt in der Fähigkeit des EV-1-Sensors, Kurs-, Nick- und Rollwinkel mit dynamischer Präzision zu erfassen – eine Grundvoraussetzung für adaptives Autopilotenverhalten, selbst bei rauer See.

Die ACU-150 ist für den Betrieb von 12-V-DC-Hydraulikpumpen bis 15 A ausgelegt und damit ideal für mittelgroße Ruderzylinder. Sie eignet sich für mittelgroße Motoryachten, nicht jedoch für große Yachten oder Segelyachten mit höheren Zylinderleistungsanforderungen, die eine ACU-200 oder ACU-400 benötigen würden. Die mitgelieferte Typ-1-Hydraulikpumpe entspricht dieser Spezifikation.

Die Installation wird durch die SeaTalk-NG-Architektur vereinfacht, die eine einfache Vernetzung der Komponenten und eine optimierte Energieverteilung im Netzwerk ermöglicht. Das p70Rs-Bedienteil bietet eine dedizierte Benutzeroberfläche, die oft einer ausschließlichen Steuerung über ein Multifunktionsdisplay vorzuziehen ist – insbesondere für sofortige Reaktionsfähigkeit und ergonomische Bedienung unterwegs. Diese Lösung empfiehlt sich für Eigner, die eine vollständige, integrierte Autopilotenlösung für den Einsatz in der Kreuzfahrt oder Küstenfischerei suchen. Wichtig: Der bestehende Ruderzylinder muss mit der Leistung der Typ-1-Pumpe kompatibel sein, um optimale Ergebnisse zu erzielen.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Zahlung und Sicherheit

Ihre Zahlungsinformationen und Daten werden sicher verarbeitet.

Evolution Autopilot mit Steuergerät p70Rs, ACU-150 & Hydraulikpumpe Typ 1

2.111,45€

2.111,45€ ~~2.394,00€~~

Häufig gestellte Fragen

Benötigen Sie Hilfe? Kontaktieren Sie uns

Für welches Lenksystem ist der Raymarine Evolution T70330 Autopilot ausgelegt?

Der Raymarine Evolution T70330 Autopilot ist speziell für hydraulische Lenksysteme konzipiert. Er eignet sich besonders für Boote mit hydraulischen Ruderantrieben kleiner bis mittlerer Größe, wie sie typischerweise auf Motorbooten zu finden sind.

Welche Hauptkomponenten sind im Raymarine Evolution T70330 Autopilot-Paket enthalten?

Das T70330-Paket ist eine Komplettlösung, die mehrere wesentliche Komponenten für Ihr Autopilot-System enthält:

Einen EV-1-SensorEine ACU-150-Aktuatorsteuereinheit (ACU)Ein p70Rs-BediengerätEine Hydraulikpumpe Typ 1

Wie kommunizieren die verschiedenen Komponenten des Evolution-Autopilot-Systems miteinander?

Das gesamte Evolution-Autopilot-System, einschließlich des EV-1-Sensors, des ACU-150 und des Steuergeräts p70Rs, integriert sich und kommuniziert über das SeaTalk-NG-Netzwerk. Diese proprietäre Datenarchitektur von Raymarine ermöglicht die Verbindung der verschiedenen Komponenten und stellt deren Stromversorgung sicher, was Installation und Kommunikation mit anderen kompatiblen Raymarine-Geräten vereinfacht.

Welche Funktion hat der Sensor EV-1 und welche Technologie verwendet er?

Der Sensor EV-1 ist das Herzstück des Evolution-Autopilot-Systems. Er integriert einen 9-Achsen-Sensor, der Kurs, Stampfen, Rollen und Gieren des Bootes dynamisch überwacht. Diese präzisen Daten werden anschließend vom System genutzt, um die Steuerstrategie an die Seebedingungen anzupassen und so eine stabile und effiziente Navigation zu gewährleisten.

Ist die Aktuatorsteuereinheit (ACU-150) mit allen Hydraulikpumpen kompatibel?

Die ACU-150 ist speziell für 12-V-Gleichstrom-Hydraulikpumpen mit einem maximalen Ausgangsstrom von 15 Ampere ausgelegt. Sie ist perfekt kompatibel mit der im Lieferumfang enthaltenen Hydraulikpumpe Typ 1. Bei anderen Pumpen muss die Spannungs- und Stromspezifikation geprüft werden, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Welche spezifischen Montageanforderungen gelten für den Sensor EV-1?

Um optimale Leistungen zu gewährleisten, muss der Sensor EV-1 an einem stabilen Ort montiert werden, der frei von elektromagnetischen Störungen und Magnetfeldern ist. Es ist wichtig, einen Sicherheitsabstand zu Magnetkompassen einzuhalten sowie die EMC-Installationsrichtlinien (Elektromagnetische Verträglichkeit) von Raymarine zu beachten. Das detaillierte Installationshandbuch enthält präzise Angaben zu den Standortanforderungen und Sicherheitsabständen.

Welche sind die Hauptmerkmale des Bediengeräts p70Rs?

Das Bediengerät p70Rs ist die Benutzerschnittstelle für den Autopiloten Evolution. Es verfügt über ein klares Display, das die Navigationdaten leicht ablesbar anzeigt. Die drehbare Steuerung ermöglicht eine intuitive und ergonomische Bedienung des Autopiloten, was die Kursanpassung und den Zugriff auf die verschiedenen Systemfunktionen erleichtert.

Wie kann ich Informationen zur Garantie des Raymarine Evolution Autopiloten T70330 erhalten?

Für detaillierte Informationen zur Garantiepolitik Ihres Raymarine Evolution Autopiloten T70330 empfehlen wir, die offizielle Website von Raymarine zu konsultieren. Die Registrierung Ihres Produkts ist oft ein wichtiger Schritt, um die Herstellergarantie vollständig in Anspruch nehmen und mögliche Garantieverlängerungen zu nutzen.