Moniteur de niveau de réservoir à ultrasons pour essence (réservoirs de 61 cm de profondeur)
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Technische Daten
Technische Daten
| Betriebsspannung | 9-16 |
| Betriebstemperatur | -25 à 55 |
| Empfohlene Sicherungsgröße | 1 |
| IP-Schutzart | IP67 |
| Bus-Kompatibilität | NMEA 2000 |
| Kabelgebundenes Netzwerk | NMEA 2000 |
| Montagetyp | Montage sur réservoir (par le haut) |
| Zertifizierungen | NMEA 2000,IEC 60945 |
| Unterstützte Flüssigkeitstypen | Essence |
| Anzahl unterstützter Tanks | 1 |
| Sensortyp Anschluss | NMEA 2000 (via connecteur Micro-C) |
| Konfigurierbare Parameter | Profondeur du réservoir, forme du réservoir, type de fluide (essence), points de calibration |
| Konfigurationsmethode | Via écran multifonction NMEA 2000 ou logiciel de configuration |
| Übertragene NMEA 2000 PGNs | 127505 (Niveau de fluide) |
| Anschlusstyp | NMEA 2000 Micro-C |
| Datenausgang | Niveau de fluide (essence) |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Le Raymarine TLM150-01 est un moniteur de niveau de réservoir à ultrasons conçu spécifiquement pour la surveillance des niveaux d'essence. Ce capteur est adapté aux réservoirs d'une profondeur allant jusqu'à 61 cm, offrant une mesure précise du volume de carburant restant.
Intégration et conformité NMEA 2000®
Le TLM150-01, comme tous les produits Maretron, est certifié NMEA 2000®. Cette certification garantit le respect de critères de sécurité critiques et une implémentation correcte de la gestion du réseau et de la messagerie. Les produits certifiés NMEA 2000 subissent plus de 100 tests, incluant la messagerie prioritaire, l'adressage automatique, la compréhension des informations produit sur le réseau, les exigences d'immunité aux interférences électromagnétiques (EMI) et au bruit, ainsi que l'isolation électrique. Ces tests garantissent que le capteur fonctionne en harmonie et en toute sécurité au sein du réseau de bord.
Conception et fiabilité pour l'environnement marin
Ce moniteur de niveau s'inscrit dans une gamme de solutions de surveillance et de contrôle de navires, conçues pour intégrer divers systèmes de bord via le protocole NMEA 2000. Les produits Maretron sont également testés selon la norme IEC 60945 pour les équipements et systèmes de navigation et de radiocommunication maritimes. La technologie ultrasonique permet une mesure sans contact direct avec le carburant, augmentant la fiabilité et réduisant les risques d'encrassement ou de défaillance mécanique associés aux capteurs traditionnels.
Expertenmeinung
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« Surveillance d'essence par ultrasons : intégration NMEA 2000 fiable »
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