Sammlung: Flüssigkeitsstandsensoren

Flüssigkeitsstandsensoren: Überwachung der Tanks an Bord

Standmesssensoren ermöglichen die Überwachung der Kraftstoff-, Frischwasser-, Grau- und Schwarzwasserreserven über eine Anzeige, ein Überwachungsdisplay oder ein Bordnetz. Ihre Funktion ist einfach: Sie liefern eine verwertbare Messung, bevor der Tank leer, voll oder in einem kritischen Zustand ist.

An Bord eines Bootes ist die Messung anspruchsvoller als an Land: Bewegungen, Neigung, unregelmäßige Tankformen, Feuchtigkeit, Ablagerungen und die Kompatibilität mit den Anzeigegeräten können die Ablesung verfälschen. Die richtige Wahl hängt daher von der Flüssigkeit, der Tankart, der Tiefe, dem erwarteten Signal und der gewünschten Integration ab.

Tanksonden und berührungslose Messung

Ultraschallsonden messen den Abstand zwischen Sensor und Flüssigkeitsoberfläche ohne Schwimmer oder bewegliche Teile im Tank. Sie eignen sich besonders, wenn Blockier- oder Verschmutzungsrisiken minimiert werden sollen, insbesondere bei Abwassertanks oder schwer zugänglichen Installationen. Das Tanksonde-Kit BEP MC10 nutzt dieses Prinzip zur Messung von Flüssigkeitsständen mit einer tiefen Installation und programmierbarer Einstellung.

Für eine einfache lokale Ablesung ermöglicht die LED-Tankanzeige BEP für 2 Tanks die Überwachung von zwei Füllständen über ein separates Anzeigegerät. Dies ist eine Lösung für Installationen, bei denen eine klare Anzeige gewünscht ist, ohne die Daten in ein komplexes Überwachungssystem zu integrieren.

Schnittstellen und Netzwerkintegration

Sollen die Füllstände in ein Bordsystem übertragen werden, ist oft eine Schnittstelle erforderlich. Der Victron GX Tank 140 bündelt mehrere Tankeingänge für Victron-GX-Systeme. Der VE.Can-Adapter für resistive Victron-Sonden ermöglicht die Integration analoger Widerstandssonden in eine Victron-Umgebung.

Bei Mastervolt dient die MasterBus-Tankinterface dazu, Füllstandsdaten an das MasterBus-Netzwerk anzubinden. Für Blue-Sea-Systeme deckt der Tank Sender für Vessel Systems Monitor Diesel-, Wasser- und Abwassertanks im Rahmen der Bordüberwachung ab.

Auswahl nach Flüssigkeit und Anzeige

• Kraftstoff und Diesel: Kompatibilität des Sensors, Messbereich, Ausgangsstandard und Kalibrierung prüfen.
• Frischwasser: stabile, einfach zu kalibrierende Ablesung bevorzugen, die mit der vorhandenen Anzeige kompatibel ist.
• Grau- und Schwarzwasser: bewegliche Teile, die Ablagerungen ausgesetzt sind, minimieren und einfache Wartung vorsehen.
• Lokale Anzeige: eine dedizierte Tankanzeige wählen, wenn die Information ohne komplexes Netzwerk sichtbar bleiben soll.
• Netzwerkintegration: Kompatibilität mit Victron GX, MasterBus, Blue Sea oder dem bereits installierten Überwachungssystem prüfen.

Zu prüfende Punkte vor der Installation

Vor dem Kauf sind die Tiefe des Tanks, die Art der Flüssigkeit, das Tankmaterial, Durchmesser oder Befestigungsmuster, die Versorgungsspannung und das erwartete Ausgangssignal zu erfassen. Bei unregelmäßig geformten Tanks ist die Kalibrierung ebenso wichtig wie die Sonde selbst: Eine rohe Messung liefert nicht immer ein zuverlässiges tatsächliches Volumen.

Zur Vervollständigung der Installation finden Sie weitere Produkte in den Kollektionen Sensoren, Elektronik & Navigation, Elektrik und BEP.